排放:
國III/歐III、國IV/歐IV、國V/歐V 國VI/歐VI
優(yōu)勢介紹
在中國客車出口市場,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的海外服務(wù)體系,深受海外客戶青睞!ISL8.9系列發(fā)動機(jī)在出口市場表現(xiàn)優(yōu)異。
產(chǎn)品優(yōu)勢:
功率270-375馬力(201-275千瓦),與同等排量發(fā)動機(jī)相比重量更輕,僅有714公斤。集成化設(shè)計,結(jié)構(gòu)更緊湊。超高的升功率和低速扭矩,動力十足。性能穩(wěn)定可靠,持久耐用,燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異。
市場應(yīng)用:
ISL8.9系列發(fā)動機(jī)主要搭載宇通、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、中通等整車廠11-14米公路客車、旅游客車、公交、校車。平均每年出口銷量超過3000臺,遠(yuǎn)銷中東沙特、南美、非洲、俄羅斯/獨(dú)聯(lián)體等國家和地區(qū)。
領(lǐng)先的制造工藝。采用缸體和油路的一體化設(shè)計、高強(qiáng)度鋼鍛造的曲軸、高耐久性活塞和特殊工藝表面處理的缸套,可靠耐久。
先進(jìn)的電子智能平臺超大容量的電子控制模塊,通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線采集來自電子變速箱、ABS制動和ASR防滑等所有傳動系部件的信息,構(gòu)成無縫信息流,通過高速數(shù)據(jù)通信接口共享,確保發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持最佳工作狀態(tài),在不同載重情況下保持高效節(jié)油和低排放,同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護(hù)和智能診斷功能,可靠性和耐久性卓越。
高效省油。高壓共軌燃油系統(tǒng),噴射壓力更高,最高可達(dá)1800bar,對噴射正時和噴油量控制更加精確,燃燒更充分,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)寬廣,燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高,進(jìn)一步改善低速性能,降噪和冷啟動表現(xiàn)更佳。
動力強(qiáng)勁。起步快,加速性好,爬坡有勁,超強(qiáng)低速扭矩輸出。
使用經(jīng)濟(jì)。發(fā)動機(jī)子系統(tǒng)高度集成,多途徑實(shí)現(xiàn)節(jié)油降耗,更高的升功率,在復(fù)雜工況下運(yùn)營性能穩(wěn)定可靠,動力性卓越,超長使用壽命,維護(hù)保養(yǎng)間隔長。
排放領(lǐng)先。全球通行 國III、國IV、國V和EEV源自同一基礎(chǔ)平臺開發(fā),持久可靠,傳承性強(qiáng),僅通過調(diào)整尿素噴射量,將后處理系統(tǒng)升級即可達(dá)到歐V/EEV標(biāo)準(zhǔn),無需進(jìn)行復(fù)雜的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。
產(chǎn)品型譜
- 用戶高度認(rèn)可 東風(fēng)康明斯為何再次斬獲 “國際營銷協(xié)作獎”?[01-23]
- 讓駕駛更輕松!東風(fēng)康明斯燃?xì)庖惑w化動力鏈全新升級[01-15]
- 進(jìn)一步完善產(chǎn)品線 東風(fēng)康明斯將不斷推出更懂客車行業(yè)的發(fā)動機(jī)[12-27]
- 部署服務(wù)工作要點(diǎn) 東風(fēng)康明斯2023年度服務(wù)大會順利召開[12-26]
- 達(dá)成2024年目標(biāo)奮勇前行 東風(fēng)康明斯2023年度供應(yīng)商大會召開[12-21]
- 啟動應(yīng)急救援行動 東風(fēng)康明斯為災(zāi)區(qū)群眾提供暖心服務(wù)政策[12-20]
- 校企合作的“雙向奔赴” 東風(fēng)康明斯喜迎湖北東風(fēng)汽車技師學(xué)院師生[12-06]
- 展現(xiàn)強(qiáng)大競爭力 東風(fēng)康明斯斬獲東風(fēng)商用車2023年度多項(xiàng)大獎[12-04]
- 遠(yuǎn)銷海外市場 東風(fēng)康明斯15N鉑金發(fā)動機(jī)配件將交付北美地區(qū)[11-22]
- 終于不用再猶豫 東風(fēng)康明斯D6.7N讓既要又要的你一次滿足[11-21]
- 憑借行業(yè)突出貢獻(xiàn) 東風(fēng)康明斯榮膺內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事單位[11-15]
- 共創(chuàng)盈運(yùn)路上 怎能少得了東風(fēng)康明斯D6.7N發(fā)動機(jī)?[11-14]