東風(fēng)康明斯ISD6.7客車用發(fā)動(dòng)機(jī)
東風(fēng)康明斯ISD6.7客車用發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)配置

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

ISD系列發(fā)動(dòng)機(jī)以出色的可靠性成為業(yè)內(nèi)同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中的“標(biāo)桿”產(chǎn)品。隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格,ISD憑借著穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品平臺(tái)和可持續(xù)的技術(shù)發(fā)展優(yōu)勢(shì),成為全國(guó)主流客車制造商的首選動(dòng)力。

ISD系列6.7全電控發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋140-300馬力,廣泛應(yīng)用于6-11米公路客車、旅游客車、公交及校車。ISD運(yùn)營(yíng)效率高,工作周期長(zhǎng),持久耐用。先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)功能強(qiáng)大,對(duì)進(jìn)氣、排氣、冷卻、燃油、制動(dòng)、后處理等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化智能管理,建立了發(fā)動(dòng)機(jī)與子系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)與整車之間強(qiáng)大的信息交流平臺(tái),支持故障的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。

ISD系列發(fā)動(dòng)機(jī)自投放市場(chǎng)以來,以升功率高、油耗低、大修周期長(zhǎng)、使用成本低等顯著經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)和節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)得到主機(jī)廠與用戶的青睞。

智能電控  先進(jìn)的電子控制集成系統(tǒng),超大容量的電子控制模塊,通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線采集來自電子變速箱、ABS制動(dòng)和ASR防滑等所有傳動(dòng)系部件的信息,構(gòu)成無縫信息流,通過高速數(shù)據(jù)通信接口共享,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持最佳工作狀態(tài),在不同載重情況下保持高效節(jié)油和低排放,同時(shí)具有防振、防過熱、防過載等自我保護(hù)和智能診斷功能,可靠性和耐久性卓越。

高效節(jié)油  高壓共軌燃油系統(tǒng),噴射壓力更高,最高可達(dá)1800bar,對(duì)噴射正時(shí)和噴油量控制更加精確,燃燒更充分,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)寬廣,燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高,進(jìn)一步改善低速性能,降噪和冷啟動(dòng)表現(xiàn)更佳。

動(dòng)力強(qiáng)勁  起步快,加速性好,爬坡有勁,超強(qiáng)低速扭矩輸出。

使用經(jīng)濟(jì)  發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)高度集成,多途徑實(shí)現(xiàn)節(jié)油降耗,更高的升功率,在復(fù)雜工況下運(yùn)營(yíng)性能穩(wěn)定可靠,動(dòng)力性卓越,超長(zhǎng)使用壽命,維護(hù)保養(yǎng)間隔長(zhǎng)。

排放領(lǐng)先 全球通行 國(guó)V和EEV源自同一基礎(chǔ)平臺(tái)開發(fā),持久可靠,傳承性強(qiáng),易于升級(jí)。截止到2010年底,由康明斯排放處理系統(tǒng)工廠供應(yīng)給全球發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)已超過300,000套,用于歐V、EEV和美國(guó)EPA2010排放解決方案,可靠性得到充分驗(yàn)證和廣泛認(rèn)可。
        產(chǎn)品型譜

 

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