屢創(chuàng)新高 采埃孚在華業(yè)績?nèi)〉猛黄?/h2>

發(fā)布時間：2011年07月13日 00:00 作者：hebe 來源：客車網(wǎng)[cpehywm.cn]

   客車網(wǎng)[cpehywm.cn]記者從采埃孚獲悉，2011年1-6月，采埃孚傳動技術(shù)蘇州有限公司銷售收入達(dá)2.4億人民幣，創(chuàng)歷史新高，在機(jī)械式自動變速箱（AMT）及低地板車橋銷售方面均有不同程度的突破。

 

   AMT批量應(yīng)用 形成突破

 

   早在十年前，采埃孚總部就開始從事AMT變速箱的研發(fā)和實驗， AMT已經(jīng)被歐洲市場用戶廣泛認(rèn)可。彼時，習(xí)慣了手動箱的中國客車市場對這個新鮮事物并不認(rèn)可， 2007年進(jìn)入中國市場后只在深長運(yùn)小批量試運(yùn)行。

 

   隨著采埃孚機(jī)械式自動變速箱AS Tronic與國內(nèi)主流客車廠家海格客車，青年客車等企業(yè)的深入合作，以及在溫州長運(yùn)、武漢捷龍等用戶市場的推廣運(yùn)用，經(jīng)過四年時間市場試用反饋數(shù)據(jù)的積累，以及與國內(nèi)主流OEM廠商在整車動力系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等方面的磨合、引導(dǎo)， AMT具有高燃油經(jīng)濟(jì)性、低維護(hù)成本、安全舒適、操作便捷等優(yōu)勢逐漸凸顯。在此過程中，采埃孚以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，經(jīng)過長時間、小批量、系統(tǒng)化的試運(yùn)行，取得了很好的市場反應(yīng)，同時，保證了批量運(yùn)營的可靠性。

 

   2010年下半年，蘇州公交采購了5臺裝配了采埃孚ASTronic Lite變速箱的海格公交客車，對比其他車輛油耗有效降低，約在3%；和AT 一樣可以實現(xiàn)自動換擋，駕駛員勞動強(qiáng)度明顯下降；根據(jù)路況自動換擋，消除駕駛員操作的主觀因素，提高乘客乘車舒適度；投入使用以來從未發(fā)生過故障。隨后在2011年上半年，蘇州公交批量采購采埃孚ASTronic Lite變速箱190臺，創(chuàng)下迄今為止，采埃孚AMT產(chǎn)品在客車上應(yīng)用的最大訂單。

 

裝配采埃孚ASTronic Lite變速箱的海格公交客車

 

   采埃孚將中國視為最大的AMT市場之一，在中國不遺余力的推廣AMT。隨著采埃孚AMT產(chǎn)品在中國市場開始大批量應(yīng)用，據(jù)采埃孚傳動技術(shù)蘇州有限公司總經(jīng)理廖利恒透露，AMT未來將逐步國產(chǎn)化。

 

   助力中國客車 開拓海外市場

 

   近年來，中國客車市場持續(xù)快速增長，客車出口同樣呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的局面，但與此同時我們必須看到，當(dāng)前中國客車出口區(qū)域主要集中在亞非拉等發(fā)展中國家地區(qū)，出口產(chǎn)品較為低端。2011年4月2日，172輛大金龍高端客車出口馬耳他，創(chuàng)下中國客車出口歐盟第一大單。值得一提的是，這批客車全部配備了采埃孚Ecomat變速箱及方向機(jī)。

 

馬耳他街頭裝配采埃孚變速箱的公交車

 

   助力中國客車力拓海外市場，采埃孚早有先例。大金龍戰(zhàn)略客戶部經(jīng)理韓志紅表示， “2003年82輛金龍客車出口馬耳他，成就了中國客車首次出口歐洲市場的紀(jì)錄。這批低地板公交車在2003年出口到馬耳他，配裝了采埃孚手動變速器、采埃孚前后橋。在運(yùn)行了8年之后，車輛性能依然良好。”相信良好的合作基礎(chǔ)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量都是采埃孚一再受青睞的原因。

 

   此外，國內(nèi)主流客車企業(yè)出口均會采用采埃孚產(chǎn)品，裝載采埃孚產(chǎn)品的中國客車在在伊朗、哈薩克斯坦以及一些歐盟國家服務(wù)于當(dāng)?shù)氐墓步煌ㄊ聵I(yè)。

   產(chǎn)品人性化 發(fā)力公交市場

 

   AMT無疑是采埃孚在中國市場最好的一張名片，普通乘客感受最深的卻是采埃孚低地板車橋，一級踏步給公交乘客帶來了便捷、舒適的體驗。青島公交、烏魯木齊公交、深圳公交在2011年上半年更新車輛中，大批量采用了采埃孚低地板車橋。

 

ZF低地板公交客車車橋系統(tǒng)

 

   低地板公交車在北京奧運(yùn)會期間的優(yōu)異表現(xiàn)，為采埃孚低地板車橋打開了中國公交市場。北京公交集團(tuán)在奧運(yùn)會后給采埃孚的感謝信中這樣說道：“2008年北京奧運(yùn)會、殘奧會是中華民族的百年期盼。為了奧運(yùn)成功，北京公交集團(tuán)公司早在2004年就開始著手奧運(yùn)會交通服務(wù)的籌備工作，從那時起貴公司就與北京公交一起同呼吸共命運(yùn)。特別是在奧運(yùn)會、殘奧會期間，貴公司派駐的售后服務(wù)人員與我們公交員工一起舍小家保奧運(yùn)，表現(xiàn)出識大體、顧大局、守紀(jì)律、不計得失、甘于奉獻(xiàn)的拼搏精神，得到了北京公交集團(tuán)公司各級領(lǐng)導(dǎo)，以及廣大一線司機(jī)的充分肯定和廣泛贊譽(yù)。他們以良好的素質(zhì)、極大的熱情和百倍的努力兌現(xiàn)了支持奧運(yùn)，服務(wù)公交的承諾。北京公交集團(tuán)公司為有貴公司這樣真誠的合作伙伴感到十分榮幸。”

 

   此后低地板公交成為城市公共交通舒適化、人性化最好的體現(xiàn)，隨后采埃孚低地板車橋在上海公交、杭州公交均有批量應(yīng)用，2011年，320輛裝配采埃孚RL85A 車橋的低低地板公交亮相深圳，服務(wù)于即將開幕的深圳第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會。

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