1986年，康明斯與東風(fēng)集團(tuán)結(jié)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，把康明斯B系列發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó)。1996年，雙方合作進(jìn)一步升級(jí)，合資成立東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。多年的累積化為實(shí)力，時(shí)至今日，東風(fēng)康明斯已成為康明斯在華發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的重要旗幟，并以其成熟、穩(wěn)重、可靠的風(fēng)格贏得了市場(chǎng)的尊重與客戶的認(rèn)可。

　　東風(fēng)康明斯在技術(shù)、銷(xiāo)售、服務(wù)等發(fā)展策略上的不斷創(chuàng)新，亦使其在可持續(xù)發(fā)展的道路上穩(wěn)健前行。就在近日舉行的2016年北京道路交通運(yùn)輸展上，客車(chē)網(wǎng)與東風(fēng)康明斯相關(guān)人員進(jìn)行了交流，了解東風(fēng)康明斯如何通過(guò)創(chuàng)新推動(dòng)客車(chē)動(dòng)力技術(shù)變革。

東風(fēng)康明斯會(huì)同母公司康明斯(中國(guó))亮相2016北京道路交通運(yùn)輸展

　　“康博士”系統(tǒng)帶來(lái)技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新

　　一直以來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)就被譽(yù)為車(chē)輛的“心臟”。“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái)不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)性能提出了更高的要求，也讓終端客戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的需求愈發(fā)迫切。作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域的絕對(duì)“大咖”，東風(fēng)康明斯在發(fā)動(dòng)機(jī)“智能化”技術(shù)創(chuàng)新方面可謂做足了功課，2015年中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展期間推出的“康博士”系統(tǒng)絕對(duì)算得上是東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)“智能化”的絕佳“代言人”。

　　那么，“康博士”技術(shù)服務(wù)系統(tǒng)究竟是一套怎樣的系統(tǒng)，它又會(huì)給終端用戶帶來(lái)哪些實(shí)質(zhì)性的利好呢?客車(chē)網(wǎng)從與東風(fēng)康明斯客車(chē)事業(yè)部部長(zhǎng)來(lái)賓的交流中得到了答案。

　　“康博士”是什么?其英文名稱(chēng)為PowerSpec。而PowerSpec是power與spec的合成詞，譯為動(dòng)力匹配。從名字可以做出判斷，東風(fēng)康明斯“康博士”系統(tǒng)解決的是車(chē)輛動(dòng)力性能匹配問(wèn)題。

　　客車(chē)網(wǎng)從來(lái)賓處獲悉，“康博士”是隨著中國(guó)柴油機(jī)噴油技術(shù)的發(fā)展，即從機(jī)械泵到電控的跨越而進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的。電控柴油機(jī)可以通過(guò)調(diào)節(jié)電控單元來(lái)優(yōu)化柴油機(jī)的性能，而發(fā)動(dòng)機(jī)電控機(jī)技術(shù)在近些年也取得了突破性的技術(shù)進(jìn)展。有了這個(gè)基礎(chǔ)，“康博士”可以根據(jù)客戶使用實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)行定制。

　　“‘康博士’系統(tǒng)是東風(fēng)康明斯為客運(yùn)企業(yè)量身打造的一個(gè)智慧、高效的智能服務(wù)平臺(tái)，可以讓客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)思考，讓運(yùn)營(yíng)變得更簡(jiǎn)單。”來(lái)賓向客車(chē)網(wǎng)介紹，“康博士”的本質(zhì)是一套終端價(jià)值提升系統(tǒng)，它可以根據(jù)不同用戶的運(yùn)輸需求，量身定制最省油或最佳的動(dòng)力匹配方案，幫助客戶選好車(chē)、調(diào)好車(chē)、用好車(chē)。

　　“康博士”如何量身定制贏得客戶認(rèn)可

　　伴隨“大眾旅游時(shí)代”的來(lái)臨，我國(guó)公交客運(yùn)行業(yè)邁入了專(zhuān)業(yè)化和規(guī)模集約化階段，車(chē)輛的安全性、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕乘舒適性無(wú)疑是當(dāng)下公交客運(yùn)企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。“讓商用車(chē)駕駛與服務(wù)乘用車(chē)化。”這是東康方面對(duì)于“康博士”系統(tǒng)的描述，而“康博士”也的確具備這樣的能力。

　　“一款優(yōu)秀客車(chē)需要兼具安全性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，而這些特性不僅取決于車(chē)輛本身，還來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)性能匹配調(diào)節(jié)技術(shù)”。據(jù)客車(chē)網(wǎng)從東康方面獲悉，東風(fēng)康明斯“康博士”系統(tǒng)可根據(jù)自動(dòng)采集的路譜信息，記錄客戶的駕駛習(xí)慣并借助康明斯東亞研發(fā)中心所掌握的全球資源進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，以此幫助客戶選擇需要的車(chē)型，保障車(chē)輛的動(dòng)力性能，這是“康博士”幫助客戶實(shí)現(xiàn)利益最大化的第一步。

　　“動(dòng)力性達(dá)到之后，第二步就是幫助客戶設(shè)定參數(shù)。”據(jù)介紹，針對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)千差萬(wàn)別的運(yùn)行情況與參差不齊的司機(jī)駕駛水平，“康博士”系統(tǒng)會(huì)遠(yuǎn)程采集車(chē)輛所有的運(yùn)行參數(shù)，對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行使用、路況情況等通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的分析進(jìn)行量身調(diào)試，完成對(duì)終端車(chē)輛電控匹配，在保證動(dòng)力性的前提下使發(fā)動(dòng)機(jī)更加節(jié)油，降低整個(gè)車(chē)隊(duì)的油耗。此外，“康博士”通過(guò)與“Telematics”技術(shù)的配合使用，可以監(jiān)測(cè)車(chē)輛長(zhǎng)期的運(yùn)行水平。

　　正是通過(guò)以上種種智能數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的咨詢服務(wù)，“康博士”幫助客戶選好車(chē)、調(diào)好車(chē)、用好車(chē)，從而實(shí)現(xiàn)降低燃油消耗、提升運(yùn)營(yíng)效率。據(jù)客車(chē)網(wǎng)了解，東風(fēng)康明斯“康博士”系統(tǒng)目前支持111種參數(shù)設(shè)定，隨著更多市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，相信“康博士”可以為客戶提供更豐富的參數(shù)，給客戶帶來(lái)更多的智能化、個(gè)性化服務(wù)。

　　“在當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，產(chǎn)品技術(shù)水平不斷升級(jí)的形勢(shì)下，創(chuàng)新顯得愈發(fā)重要，它也是任何一家企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基”。正如來(lái)賓部長(zhǎng)所言，在確保產(chǎn)品基礎(chǔ)性能的同時(shí)保持技術(shù)與服務(wù)的創(chuàng)新，才能使東風(fēng)康明斯事業(yè)的根基更加牢靠。為此，東風(fēng)康明斯將與分布全國(guó)的一千多家服務(wù)合作伙伴共同努力，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能、持續(xù)提升技術(shù)創(chuàng)新能力，確保為用戶提供貼心周到的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與合作伙伴、用戶的共進(jìn)、共贏。