但凡事皆物極必反，峰回路轉(zhuǎn)之際，充電樁行業(yè)或許又站在2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)口上，可以佐證的是，近期頻頻呈現(xiàn)的相關(guān)展會(huì)資訊，傳遞出的皆是同一個(gè)信號(hào)。

　　在這個(gè)注意力高度分散的碎片化時(shí)代，或許只有高密度信息釋放才能吸引眼球。

　　近一段時(shí)間以來(lái)，有關(guān)充電樁的展會(huì)密集舉辦，大有“你方唱罷我登場(chǎng)”之勢(shì)，筆者簡(jiǎn)單百度一下，就梳理出不少此類的資訊:

　　3月22日，2016充電樁產(chǎn)業(yè)高峰論壇在深圳舉行。

　　6月8日，由中國(guó)電源工業(yè)協(xié)會(huì)、廣州一流展覽服務(wù)有限公司以及廣州中汽國(guó)際展覽有限公司聯(lián)合主辦的第七屆廣州國(guó)際充電樁(站)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館舉辦。

　　6月16日，2016中國(guó)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)發(fā)展峰會(huì)在上海舉行。

　　6月23日，2016第五屆深圳國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將在深圳舉行。

　　6月29日，2016 EVCS中國(guó)北京國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將在京舉行。

　　7月15日，2016中國(guó)(北京)國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備暨北京國(guó)際充換電技術(shù)高峰論壇將在京舉行。

　　7月27日，首屆中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)將在北京召開。

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　　2016年，充電樁展會(huì)的密集舉辦，這一系列“大動(dòng)作”，或許預(yù)示著2016年“建樁運(yùn)動(dòng)”將大規(guī)模爆發(fā)，亦使“適度超前”的基本國(guó)策落地有聲。

　　有預(yù)計(jì)稱，2016年我國(guó)充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到400億元，充電行業(yè)投資增速將超400%，到2020年將突破1000億元。

　　近日，工信部部長(zhǎng)表示，2016年新能源車產(chǎn)銷有望增長(zhǎng)一倍以上，并著力突破充電樁等環(huán)節(jié)發(fā)展瓶頸。

　　“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。其實(shí)，充電網(wǎng)絡(luò)作為新能源車推廣的基礎(chǔ)設(shè)施，一直獲得系列政策的扶持。

　　在2015年11月，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015—2020)》按照適度超前原則明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)，到2020年滿足全國(guó) 500 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。同時(shí)，優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，新增超過(guò)3850 座公交車充換電站、2500 座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站。另外，結(jié)合骨干高速公路網(wǎng),建設(shè)“四縱四橫”的城際快充網(wǎng)絡(luò)，新增超過(guò) 800 座城際快充站，以滿足城際出行需要。這意味著我國(guó)充電樁行業(yè)具有巨大的增長(zhǎng)空間。

　　2016年1月，財(cái)政部等五部委聯(lián)合發(fā)布“十三五”充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策通知，明確2016年-2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)?！锻ㄖ芬螵?jiǎng)補(bǔ)資金應(yīng)當(dāng)專門用于支持充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、改造升級(jí)、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。其中，對(duì)于2016年大氣污染治理重點(diǎn)城市，在標(biāo)準(zhǔn)車推廣量不低于3萬(wàn)輛時(shí)，可獲得充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)9000萬(wàn)元。

　　2016年2月份的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，曾明確指出加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)地方建立以充電量為基準(zhǔn)的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策，減免充電服務(wù)費(fèi)用。

　　隨著利好政策的密集出臺(tái)和市場(chǎng)環(huán)境的逐步回暖，充電樁領(lǐng)域無(wú)疑成為了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的又一主戰(zhàn)場(chǎng)，充電樁市場(chǎng)千億級(jí)饕餮盛宴開啟，隨之衍生出來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)市場(chǎng)將遠(yuǎn)超千億，包括電服務(wù)、后期運(yùn)營(yíng)、相應(yīng)的增值服務(wù)都將使整個(gè)行業(yè)獲得更多的市場(chǎng)機(jī)遇，并爆發(fā)出大量的財(cái)富機(jī)會(huì)。市場(chǎng)的廣闊前景更讓地方政府、行業(yè)企業(yè)開始加緊布局，敏銳的資本亦蜂擁而至，跑馬圈地。

　　近期17個(gè)省市明確了充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，還有部分城市頒布了充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，國(guó)務(wù)院對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)五項(xiàng)支持政策，明確了以公共服務(wù)領(lǐng)域?yàn)樾履茉雌囃茝V的發(fā)力點(diǎn)，積極鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入公共服務(wù)類充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。

　　新能源汽車的放量增長(zhǎng)和政策的大力扶持，從逆向倒逼和正向拉動(dòng)兩個(gè)方向形成合力，從而催生充電設(shè)施行業(yè)2016年的火爆景象。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示， “充電樁”或?qū)⒊蔀?016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的最為亮眼的年度主題。

　　可以預(yù)見(jiàn)，2016年，充電設(shè)備行業(yè)必將掀起爆發(fā)式增長(zhǎng)的浪潮，隨之新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入新一輪快速增長(zhǎng)階段。