在2016年7月8日已經(jīng)正式公布的動力電池企業(yè)目錄中，作為國內(nèi)最早從事研發(fā)汽車動力電池的企業(yè)之一，微宏動力“榜上有名”。這是對微宏十年來兢兢業(yè)業(yè)做電池的認可。十年磨一劍，微宏除了把“快充”煉得爐火純青，還持續(xù)著眼于解決行業(yè)問題。2016年初，微宏“不燃燒電池”的發(fā)布破解了動力電池安全性難題，極大地降低了動力電池引發(fā)著火事件的幾率，這項技術(shù)的運用，將把國內(nèi)電池安全性技術(shù)推向新臺階。無論是“快充技術(shù)”的初始定位，還是2016年“不燃燒技術(shù)”的發(fā)布，都體現(xiàn)了一個優(yōu)秀動力電池企業(yè)的技術(shù)堅持與持續(xù)改進。

搭載微宏動力電池的北京小營純電動公交

　　除了“不燃燒電池”技術(shù)，微宏擁有超過300余項專利，其中60%為發(fā)明專利，15%為國際專利。2013年，微宏率先通過汽車行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)認證ISO/TS16949:2009認證，成為當(dāng)時國內(nèi)為數(shù)不多通過此認證的電池企業(yè)之一。在公共交通領(lǐng)域，微宏動力電池的足跡遍布全球100多個城市，為建設(shè)低碳城市貢獻著力量，并極大提高了公交體系的運營效率，備受運營企業(yè)青睞。

　　面對長時間以來，動力電池企業(yè)技術(shù)水平參差不齊的局面，微宏從不隨波逐流，堅持用技術(shù)和品質(zhì)取勝市場。功夫不負有心人，工信部出臺的“規(guī)范條件”可以使得微宏等優(yōu)質(zhì)電池企業(yè)做強做大，集中行業(yè)資源，讓市場秩序煥然一新。

　　微宏不僅通過國內(nèi)電池認證，也從國際上載譽歸來。2016年6月9日，在英國權(quán)威媒體“金融時報”舉辦的“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)獎”頒獎典禮上，微宏動力分別榮獲了“低碳城市轉(zhuǎn)型創(chuàng)新成就獎”以及“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)卓越獎”兩大獎項，作為入選的唯一的中國企業(yè)，也成為現(xiàn)場唯一榮獲兩大獎項的企業(yè)。主辦方英國金融時報解釋道，“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)獎”從來自全球92個國家和地區(qū)的企業(yè)和組織中綜合評選，重點表彰在全球范圍內(nèi)通過獨特與創(chuàng)新的技術(shù)與商業(yè)模式，打破壁壘，極大地改觀所在行業(yè)現(xiàn)狀，并對塑造行業(yè)發(fā)展具有突破性價值，構(gòu)筑全新的業(yè)內(nèi)合作發(fā)展商業(yè)模式的企業(yè)及組織。

微宏公司首席官吳揚先生現(xiàn)場接受頒獎

　　微宏動力公司首席執(zhí)行官吳揚在領(lǐng)獎時表示，作為“中國智造”的代表，微宏很榮幸獲得世界級別的肯定。目前，微宏產(chǎn)品已打入英國、比利時、德國等對品質(zhì)把控嚴(yán)格的歐洲市場，其中，倫敦已有超過1000臺雙層大巴配置了微宏快充電池。

微宏公司首席執(zhí)行官吳揚致辭

　　作為新能源汽車的核心零部件，動力電池占新能源汽車生產(chǎn)成本40%—60% 。中國電動汽車百人會理事長陳清泰曾說，“電動汽車成在動力電池、敗也在動力電池。在實現(xiàn)國家新能源汽車戰(zhàn)略中，電池產(chǎn)業(yè)具有舉足輕重的地位，電池企業(yè)承擔(dān)著十分重要的角色”?，F(xiàn)在電池技術(shù)和電池產(chǎn)業(yè)受到了越來越多國家的重視，因為電池與新能源革命緊密相關(guān)，這也給電池產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展前景。在機遇與挑戰(zhàn)并存之際，國內(nèi)電池企業(yè)不斷加強自主研發(fā)尋求技術(shù)突破是當(dāng)務(wù)之急。

　　從2006-2016年，微宏堅持“快充”的初心從未改變，歷經(jīng)大浪淘沙，真金本色顯露。不忘初心，方得始終。相信在微宏等優(yōu)秀電池企業(yè)的帶動下，構(gòu)建動力電池市場新秩序指日可待。