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上海電驅(qū)動要與中國客車攜手共建世界品牌

2017-08-10 作者:原野 來源:客車網(wǎng)
  “創(chuàng)綠色公交,樹節(jié)能環(huán)保”,2017年BUS EXPO上海國際客車展于8月9日-11日在上海國際展覽中心隆重舉行。此次展會稱為迄今國內(nèi)最專業(yè)、最具影響力的客車盛宴,展會歷經(jīng)多年積累,憑借良好的口碑與不斷的創(chuàng)新,多年來獲得業(yè)內(nèi)的一致好評,目前已躍居成為亞洲規(guī)模最大、最具權(quán)威性的公交客車領(lǐng)域的品牌展覽會之一。

  作為國內(nèi)電機驅(qū)動行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),上海電驅(qū)動股份有限公司攜多款專為客車研發(fā)的電機驅(qū)動及控制器產(chǎn)品亮相本次展會,集中展示上海電驅(qū)動在新能源領(lǐng)域和當(dāng)下客車市場全新的電驅(qū)和控制器產(chǎn)品技術(shù),充分體現(xiàn)高效節(jié)能、降噪降耗的電機電控創(chuàng)新理念。

  此次參展的850Nm并聯(lián)系統(tǒng)該電機采用成熟平臺沖片,最高效率大于96%,85%以上效率區(qū)占比超過86%。其低速區(qū)效率在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平,完美滿足對低速大轉(zhuǎn)矩的應(yīng)用需求。兩年來該并聯(lián)系統(tǒng)已應(yīng)用于多款混合動力公交車型,整體運行效果優(yōu)良。

  而2150Nm大混聯(lián)系統(tǒng),則適用于10米以上客車。該系統(tǒng)電機采用上海電驅(qū)動最新沖片,其空載反電動勢波形正弦度極佳,進一步改善了低速區(qū)的轉(zhuǎn)矩脈動,大幅度削弱了電機的振動與噪音。電機的最高效率均大于96%。該系統(tǒng)具有高性價比,在節(jié)油方面表現(xiàn)優(yōu)異,目前已經(jīng)進入批產(chǎn)狀態(tài)。

  1500N小混聯(lián)系統(tǒng)適用于8-9米客車。該電機采用上海電驅(qū)動最新沖片,其空載反電動勢波形正弦極佳,改善了低速區(qū)的轉(zhuǎn)矩脈動,大幅度削弱了電機的振動與噪音。電機最高效率均大于96%,85%以上效率區(qū)占比均超過88%。該系統(tǒng)具有高性價比,在節(jié)油方面表現(xiàn)很優(yōu)異,目前已經(jīng)進入批產(chǎn)狀態(tài)。

  8米純電動系統(tǒng),適用于8-9米純電動客車。該電機的設(shè)計采用上海電驅(qū)動成熟的沖片技術(shù),空載反電動勢波形正弦度極好,對轉(zhuǎn)矩脈動進行了優(yōu)化,使其在NVH性能方面較同類產(chǎn)品有明顯的優(yōu)勢;工作區(qū)效率有很好的提升,節(jié)能效果有較大改善。

  上海電驅(qū)動10米純電動系統(tǒng)適用于10米以上純電動客車,其設(shè)計依托于公司成熟的沖片平臺,目前已經(jīng)進入批產(chǎn)狀態(tài)。優(yōu)點為峰值轉(zhuǎn)矩能滿足10米以上客車加速性能要求;對轉(zhuǎn)矩脈動進行了優(yōu)化,使其在NVH性能方面較同類產(chǎn)品有明顯的優(yōu)勢;工作區(qū)效率有很好的提升,對整車節(jié)能有較大改善。

  上海電驅(qū)動10米及以上純電動系統(tǒng)電機與AMT總成,可應(yīng)用于10米以上客車車型。該電機設(shè)計依托于公司成熟的沖片平臺,在低速區(qū)效率高。電機最高效率大于97%,80%以上效率區(qū)占比超過95%,產(chǎn)品性價比高。

  120kw、140kw\160kw\200kw四種功率的控制器,是適用于商用車用的電機控制器,特點為:、功率密度高;控制器效率高,最高效率達98%;防護等級IP67,材料阻燃等級V_0,EMC滿足CLASS3等級要求,抗振動6g,抗沖擊50g。

  據(jù)客車網(wǎng)了解,上海電驅(qū)動股份有限公司自從2008年成立以來,專業(yè)從事新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)、制造與服務(wù),下設(shè)上海汽車電驅(qū)動有限公司、上海汽車電驅(qū)動工程技術(shù)研究中心有限公司、北京鋒銳新能源電驅(qū)動科技有限公司等多個子公司。公司是上海汽車電驅(qū)動工程技術(shù)研究中心的依托單位,擁有系列新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)和測試平臺和多條柔性生產(chǎn)線和一條全自動生產(chǎn)線。

  公司現(xiàn)有員工800余人,擁有一支專業(yè)的年富力強的技術(shù)團隊,有工程技術(shù)人員200余名,覆蓋車用驅(qū)動電機系統(tǒng)各個技術(shù)領(lǐng)域。公司多次承擔(dān)國家重大項目、上海市重大科技及產(chǎn)業(yè)化項目。擁有全系列的車用電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品,并取得多項核心專利;同時還主持并參與了多項國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制、修訂工作。公司作為我國電動汽車電驅(qū)動全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長單位,推動了上游產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。

  公司產(chǎn)品覆蓋峰值功率200kW以下的系列化、規(guī)格化、模塊化的各類永磁電機及其控制系統(tǒng),為國內(nèi)主流汽車企業(yè)核動力集成商配套各類驅(qū)動電機及其控制器,產(chǎn)品市場占有率名列前茅。

  據(jù)上海電驅(qū)動市場部主管佛向東向客車網(wǎng)介紹,2014年,上海電驅(qū)動為中通插電混動客車配套的一批并聯(lián)驅(qū)動系統(tǒng),運行至今,產(chǎn)品未發(fā)生明顯故障,較好地幫助用戶實現(xiàn)了節(jié)能降耗,平穩(wěn)運營,產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)獲得了整車企業(yè)、公交用戶的一致贊譽。

  事實上,多年以來,上海電驅(qū)動在客車領(lǐng)域,為國內(nèi)各大主流客車企業(yè)配套了多款電機和電控系統(tǒng),成功解決了新能源客車電機電控系統(tǒng)的眾多技術(shù)問題,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定,深受用戶好評,不但踐行了上海電驅(qū)動打造新能源汽車關(guān)鍵零部件中國品牌的領(lǐng)軍地位,同時也與中國客車行業(yè)攜手邁向世界知名品牌行列。

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