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“綠控傳動”杯山東省公交技能大賽圓滿結(jié)束

2017-10-12 作者:涵玉 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
  江北水鄉(xiāng),運(yùn)河古城。技能興魯--“綠控傳動”杯山東省城市公交修理工技能競賽于2017年10月10-12日在山東棗莊舉行,來自山東省21家公交企業(yè)選拔出來的37名優(yōu)秀修理工和71名現(xiàn)金清分員參加了此次競賽。比賽車輛分別采用來自重汽豪沃的10.5米汽電混動公交車JK6109GHEUN52(綠控系統(tǒng)),和來自宇通的8.8米純電動公交車(ZK6805BEVG3)。本次比賽由新能源汽車行業(yè)領(lǐng)先的動力系統(tǒng)解決方案提供商蘇州綠控傳動科技有限公司冠名。

  出席開幕式的有中國海員建設(shè)工會城建部部長張杰、棗莊職業(yè)(技師)學(xué)院院長王洪齡;棗莊市總工會副主席程杰;棗莊市人力資源和社會保障局副局長王振;棗莊市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會副主任李其為;棗莊市交通運(yùn)輸局調(diào)研員孟昭勇;棗莊市城市公共交通總公司黨委書記、總經(jīng)理黃玉強(qiáng);山東省城市公交企業(yè)工會聯(lián)席委員會副理事長趙志行;蘇州綠控傳動科技有限公司副總經(jīng)理洪思明;山東省城市公共交通協(xié)會秘書長曲修業(yè);濟(jì)南公交總公司副總經(jīng)理石軍等人。

大賽開幕式

  據(jù)濟(jì)南公交總公司副總經(jīng)理石軍介紹,本次技能大賽以“弘揚(yáng)工匠精神,厚植工匠文化”為主題,以世界技能大賽為引領(lǐng),鼓勵企業(yè)廣泛開展崗位練兵,技術(shù)比武活動,著力完善競賽制度,創(chuàng)新競賽形式,拓寬競賽覆蓋面,擴(kuò)大競賽規(guī)模,健全激勵機(jī)制,擴(kuò)大獎勵范圍,推廣競賽結(jié)果,促進(jìn)提高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量,推動技能人才培養(yǎng)模式改革,培養(yǎng)精益求精的工匠精神,培育“高精尖缺”技能人才,為山東省公交行業(yè)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)、服務(wù)企業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

山東省21家城市公交參賽

  據(jù)客車網(wǎng)了解,山東歷來重視公交事業(yè)的發(fā)展,也是國內(nèi)較早推行新能源公交的地區(qū),早在2009年,濟(jì)南就成為我國新能源“十城千輛”的推廣城市之一,目前,以濟(jì)南、青島為代表的山東城市公交行業(yè)清潔能源化、新能源化步伐逐漸加快,為不僅進(jìn)化了城市空氣環(huán)境,也為居民出行提供了會更加干凈舒適的乘車條件,獲得了市民的一致好評。

 組委會領(lǐng)導(dǎo)巡視

  但與此相對應(yīng)的是,由于新能源公交車的運(yùn)營使用和維修保養(yǎng)有別于傳統(tǒng)燃油車,智能化、電動化、模塊化的普遍應(yīng)用,不同技術(shù)路線的不同售后問題,對各公交公司的機(jī)務(wù)維修人員提出了新的要求。

濟(jì)南公交設(shè)備部部長何彬檢查參賽車輛

  據(jù)濟(jì)南公交總公司設(shè)備部部長何彬介紹,相比較而言,現(xiàn)在公交公司的維修工作量減少了,但技術(shù)含量提高了,當(dāng)前新能源公交車的維修問題主要集中在動力系統(tǒng)方面,而對維修人員的技術(shù)要求也集中體現(xiàn)在新能源公交車的電控和動力系統(tǒng)原理及維修技能的掌握。這也是本次大賽的主要考核要點(diǎn)。

  本次比賽過程中,筆試實(shí)操流程嚴(yán)謹(jǐn),裁判評委認(rèn)真監(jiān)督,選手嚴(yán)格遵守規(guī)程,濟(jì)南公交保養(yǎng)車間電工班長陳偉向客車網(wǎng)介紹,根據(jù)大賽要求:故障診斷和排除主要是CAN總線、離合器、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng),都是日常維修和保養(yǎng)中容易出問題的環(huán)節(jié)。

參賽選手檢修車輛

  經(jīng)過2天的緊張比賽,來自青島真情巴士的張?jiān)茲?、?jì)南公交的趙殿坤、青島溫馨巴士的梅濤分別獲得維修技能前三名。據(jù)組委會介紹,對獲得修理工技能大賽第一名以及同期舉行的公交現(xiàn)金清分員技能大賽第一名的選手,除了本次大賽的獎勵之外,還將按照程序向山東總工會申報(bào)“山東省富民興魯勞動獎?wù)?rdquo;。

頒獎儀式

  客車網(wǎng)向組委會了解到,本次冠名企業(yè)綠控傳動是一家致力于發(fā)展成為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)先的驅(qū)動產(chǎn)品,以及整車動力系統(tǒng)解決方案的服務(wù)提供商;主營的業(yè)務(wù)涵蓋汽車AMT自動變速箱、新能源汽車驅(qū)動電機(jī)、純電動及混合動力汽車動力總成的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。過去兩年里,綠控在客車混合動力系統(tǒng)領(lǐng)域的市場份額,已達(dá)到30%,躍升為國內(nèi)最大的獨(dú)立傳動系統(tǒng)供應(yīng)商;而對于純電動商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品,綠控從2013年就開始研發(fā),2016年的銷量已追上混動產(chǎn)品,并已擁有80多個純電動車型的產(chǎn)品公告。

綠控傳動副總經(jīng)理洪思明介紹公司產(chǎn)品

  據(jù)綠控副總經(jīng)理洪思明介紹,綠控積極推動技術(shù)創(chuàng)新、不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),運(yùn)營范圍已覆蓋山東省所有的地級城市,受到各地公交用戶的一致好評。目前,綠控已為國內(nèi)40余家客車企業(yè)、20余家卡車企業(yè)批量供貨,并在國內(nèi)超過300個城市的21000輛新能源車上示范運(yùn)營,累計(jì)運(yùn)營里程超過44億公里。

  2013年,第一批5臺載綠控系統(tǒng)的公交車進(jìn)入濟(jì)南公交系統(tǒng),短短幾年時間,從不了解到了解,從不認(rèn)識到認(rèn)可,用戶不斷翻番,目前山東省內(nèi)搭載綠控系統(tǒng)的各類客車已達(dá)到2857臺,基本覆蓋山東所有地級市,2017-2018年,還將有1899臺搭載綠控系統(tǒng)的客車進(jìn)入濟(jì)南公交系統(tǒng)。作為資深機(jī)務(wù)管理人員,何彬?qū)蛙嚲W(wǎng)表示:綠控的性能穩(wěn)定、故障率低、售后到位,完全可以替代進(jìn)口產(chǎn)品,濟(jì)南公交最新采購的車輛,全部搭載綠控系統(tǒng)。

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