宇通客車正式發(fā)布LCC戰(zhàn)略專題報道

宇通客車LCC戰(zhàn)略發(fā)布現場精彩瞬間

• 

  LCC戰(zhàn)略發(fā)布儀式現場

• 

  各方代表合影

• 

  孔衛(wèi)國副會長發(fā)言

• 

  lcc工程用車

• 

  LCC戰(zhàn)略發(fā)布儀式現場

• 

  發(fā)布會接待現場

• 

  lcc工程用車

• 

  LCC戰(zhàn)略發(fā)布儀式現場

• 

  LCC戰(zhàn)略發(fā)布儀式現場

• 

  LCC戰(zhàn)略發(fā)布儀式現場

LCC工程

• 路譜采集
  實施方式： 由專門技術人員采用路譜采集儀器到客戶預計更新的線路進行路譜采集；此數據作為車線匹配的關鍵輸入，為客戶打造最適合其線路運營的車輛解決方案。甄選條件 :同一線路5臺以上批量訂單。
  

• 車線匹配
  實施方式 ：
  借助宇通國家級技術中心先進的模擬試驗技術，為線路選定燃油經濟性最佳的動力匹配； 由宇通先進的配置器管理系統(tǒng)根據其他道路條件為客戶提供產品整體配置方案。
  
  
  

• 解決方案
  實施方式 ：
  由宇通客戶經理為客戶提供綜合解決方案。
  解決方案從安節(jié)價值體系出發(fā)，包括車輛解決方案、節(jié)能駕駛技能提升方案、管理方案及其他客戶需求。
  

• 試用培訓
  實施方式 ：宇通提供專門團隊為意向客戶提供車輛試用； 車輛試用過程中，對更新線路駕駛員進行節(jié)能駕駛培訓； 節(jié)能駕駛培訓后，由駕駛員在擬更新線路（選取往返50公里左右）進行節(jié)油駕駛比賽； 節(jié)能駕駛培訓后，選其中一名參賽選手，全過程用專業(yè)油耗儀進行精密測量與監(jiān)控。
  

• 簽訂協(xié)議
  實施方式 ：在車價不低于宇通報價，并同意宇通的數據跟蹤件的情況下，雙方簽訂《LCC能耗達標協(xié)議》； 協(xié)議雙方約定目標線路能耗值，在一年跟蹤期內如出現高于約定能耗值，則由宇通派遣專業(yè)團隊進行診斷。若確因車輛原因，則宇通按照一年能耗差額對購車企業(yè)進行賠償。
  
  

• 跟蹤回訪
  實施方式 ：車輛批量到位一年中，宇通將開展數據跟蹤與回訪工作； 批量接車后，宇通將為客戶提供安節(jié)通的應用培訓工作； 回訪中將為客戶提供車輛發(fā)動機、輪胎等與油耗相關的關鍵部件的維保培訓與咨詢工作； 跟蹤過程中一旦發(fā)現數據異常，宇通將第一時間與客戶溝通。

宇通客車LCC技術

• 發(fā)動機熱管理系統(tǒng)

  發(fā)動機最佳工作狀態(tài)是85~96度左右，此時燃燒、潤滑品質最好，油耗低，發(fā)動機壽命長，在保證整車散熱能力前提下，減少不必要功率消耗，提高整車冷卻能力，減少風扇不必要的功耗。

• 輕量化設計

  每降低1噸，能夠節(jié)省1.7升燃油消耗1）應用CAE有限元分析技術，通過精確的分析，優(yōu)化車身結構設計2）在減重的同時保證了結構強度，降重不降耐久性、安全性和NVH性能3）提高了燃油經濟性，降低了排放，提高了操控靈敏性。

• 車輛品質保障

  宇通在技術、工藝、原材料方面的嚴格管理，大幅度提高了整車可靠性，降低了后期車輛維修次數。自批量購入宇通車后，兩年間維修次數累計下降71%。提高了車輛出勤率，減少了維修成本。