在今天這個(gè)被稱為品牌經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，品牌競(jìng)爭(zhēng)力逐漸成為一個(gè)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的最重要體現(xiàn)，決定著企業(yè)在市場(chǎng)中地位。品牌是搶占市場(chǎng)的一面大旗，擁有市場(chǎng)必先擁有具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的品牌。因此，現(xiàn)代企業(yè)必須通過(guò)成功實(shí)施品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略，將其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為品牌競(jìng)爭(zhēng)力，打造成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，只有這樣企業(yè)才能在競(jìng)爭(zhēng)中獲得長(zhǎng)期的主動(dòng)權(quán)。

    一個(gè)品牌的建設(shè)需要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的時(shí)間和資本的積累，中通客車經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的沉淀，已經(jīng)形成了獨(dú)特的文化，這也是中通客車品牌建設(shè)的根源。然而，品牌是一個(gè)“活體”，同樣有自己的靈魂，如果不善加維護(hù)，就會(huì)淹沒(méi)在這滾滾商潮中，但是如果不發(fā)展，不建設(shè)，他同樣會(huì)在茫茫商潮中退去，如何讓中通客車這個(gè)有著悠久歷史以及優(yōu)秀文化的企業(yè)品牌，不斷適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，向著百年企業(yè)的目標(biāo)前進(jìn)，成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。遍覽中通客車近年來(lái)企業(yè)發(fā)展的足跡，不難發(fā)現(xiàn)以“節(jié)能和環(huán)保”為核心訴求的品牌建設(shè)“三部曲”，已經(jīng)逐漸把中通客車品牌悄無(wú)聲息的滲入行業(yè)各個(gè)角落，品牌所展現(xiàn)出來(lái)的勃勃活力正在成為中通客車企業(yè)發(fā)展的軟實(shí)力。

    第一部：創(chuàng)領(lǐng)節(jié)能環(huán)保新紀(jì)元　　

中通節(jié)能環(huán)?？蛙噷覍耀@獎(jiǎng)

    面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的不斷攀升和國(guó)際國(guó)內(nèi)對(duì)綠色交通的呼喚，通過(guò)對(duì)國(guó)際能源應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)的分析判斷，2005年，中通客車領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)審時(shí)度勢(shì)，決定將“節(jié)能環(huán)保”作為中通客車的研發(fā)方向，并將其作為中通客車品牌戰(zhàn)略發(fā)展的方向，明確提出“創(chuàng)領(lǐng)節(jié)能環(huán)保新紀(jì)元”的品牌主張，力求引領(lǐng)綠色交通，環(huán)保出行的潮流，不斷加大節(jié)能環(huán)保技術(shù)研發(fā)投入，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)低能耗、高環(huán)保的產(chǎn)品。

    本著“節(jié)能環(huán)保”的研發(fā)理念，中通客車積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，不斷提高產(chǎn)品檔次和節(jié)能效果。在2000年成功引進(jìn)荷蘭博發(fā)后，2005年，新引進(jìn)的中通夢(mèng)幻成功下線，該車造型獨(dú)特、考究，曲線圓潤(rùn)豐滿，能有效的降低風(fēng)阻；采用全承載式車身結(jié)構(gòu)，選用高強(qiáng)度輕質(zhì)鋼材，車身自重大大減輕，百公里油耗20-24公升，與同類車型相比節(jié)油10%-15%，在國(guó)內(nèi)高檔客車中首屈一指。該車一經(jīng)亮相即得到業(yè)界的廣泛贊譽(yù)，并在當(dāng)年的世界客車博覽亞洲展覽會(huì)上一舉奪得“年度最佳新品獎(jiǎng)”，其后又獲得聯(lián)合國(guó)頒發(fā)的“全球節(jié)能產(chǎn)品獎(jiǎng)”，從此，中通博發(fā)、夢(mèng)幻客車不僅成為了國(guó)內(nèi)高檔客車的代表，更是成為了節(jié)能與環(huán)保客車的“代名詞”。

 
    中通客車“節(jié)能，環(huán)保”的品牌策略不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上，在采購(gòu)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)中同樣堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保”策略。選擇采用相同環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的合作伙伴；不斷加強(qiáng)環(huán)保領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)，積極并面向未來(lái)研發(fā)新產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)智能環(huán)保運(yùn)輸解決方案，從而創(chuàng)造更為卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，降低對(duì)環(huán)境的影響。在生產(chǎn)和管理環(huán)節(jié)，中通客車充分考慮高效節(jié)能，實(shí)施環(huán)?？刂坪途婀芾?，使所有產(chǎn)品和流程的設(shè)計(jì)都能最大程度地降低物耗，實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用。

    除了在現(xiàn)有產(chǎn)品系列上以“節(jié)能環(huán)保”為產(chǎn)品研發(fā)方向，根據(jù)市場(chǎng)需求不斷調(diào)整產(chǎn)品細(xì)節(jié)爭(zhēng)取做到完美，中通客車更確立了新能源為主要研發(fā)方向，2005年4月正式啟動(dòng)“混合動(dòng)力客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目。從2006年開(kāi)始，中通客車開(kāi)始承擔(dān)國(guó)家科技部 “串聯(lián)混合動(dòng)力客車整車開(kāi)發(fā)”和“奧運(yùn)用純電動(dòng)客車整車研發(fā)”兩個(gè)863研發(fā)項(xiàng)目，新能源客車在聊城、北京、天津等陸續(xù)示范運(yùn)行，并成功服務(wù)08年北京奧運(yùn)會(huì)，獲得國(guó)際奧組委主席雅克•羅格和北京奧委會(huì)主席劉淇聯(lián)合簽名的感謝函，中通客車的節(jié)能環(huán)保得到了充分肯定。

    至此，在“創(chuàng)領(lǐng)節(jié)能環(huán)保新紀(jì)元”品牌理念的指引下，中通客車在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)節(jié)能與環(huán)保領(lǐng)域已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，無(wú)論是節(jié)能技術(shù)還是產(chǎn)品方面都有了充分的積淀，得到行業(yè)的認(rèn)可。此時(shí)，中通客車期待著一次品牌理念的升級(jí)，以堅(jiān)定未來(lái)發(fā)展的思路和方向。