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世博服務(wù)用車(chē)大調(diào)查 中國(guó)客車(chē)不辱使命

發(fā)布時(shí)間:2010年09月01日 23:40 作者:coach 來(lái)源:商用汽車(chē)新聞

    8月23日~8月25日,編采團(tuán)隊(duì)6人奔赴上海,進(jìn)行了為期3天的世博服務(wù)用車(chē)大調(diào)查。本次調(diào)查的重點(diǎn)為與世博相關(guān)的公交線(xiàn)路、旅游包車(chē)、公路客運(yùn)和專(zhuān)用車(chē)的情況,以及新能源客車(chē)運(yùn)行情況和企業(yè)服務(wù)保障的情況。


  調(diào)查期間,記者兵分三路,從上海的西邊到東邊,從上海市區(qū)到遠(yuǎn)郊區(qū)縣,的足跡遍布了世博用車(chē)的主要線(xiàn)路,調(diào)查范圍涵蓋了世博交通服務(wù)的方方面面。


  在調(diào)查中,總結(jié)出了三大亮點(diǎn)。


  新能源汽車(chē)表現(xiàn)尚可


  世博會(huì)期間,共有純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等1017輛各類(lèi)新能源車(chē)輛投入示范運(yùn)行。其中,純電動(dòng)汽車(chē)321輛,包括純電動(dòng)客車(chē)120輛,超級(jí)電容客車(chē)61輛,純電動(dòng)場(chǎng)館車(chē)140輛;混合動(dòng)力汽車(chē)500輛,包括混合動(dòng)力客車(chē)150輛,混合動(dòng)力轎車(chē)350輛;燃料電池汽車(chē)196輛,包括燃料電池客車(chē)6輛,燃料電池轎車(chē)90輛,燃料電池觀光車(chē)100輛。


  北京奧運(yùn)會(huì)后,還沒(méi)有哪個(gè)城市展開(kāi)如此大規(guī)模的新能源汽車(chē)示范運(yùn)行。可以說(shuō),世博會(huì)上新能源客車(chē)的運(yùn)行狀況,足以反映出兩年來(lái)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展。


  猶記得,2008年,在調(diào)查京津混合動(dòng)力公交車(chē)的運(yùn)行狀況時(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不少,甚至有的車(chē)出現(xiàn)半路拋錨的情況。在天津,新能源客車(chē)的示范也變成了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的試驗(yàn)。


  此次上海世博會(huì),共體驗(yàn)了三條新能源公交線(xiàn)路,總體來(lái)看,車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn),行駛速度和續(xù)駛里程均有較大幅度的提高。以投放了純電動(dòng)客車(chē)的世博大道越江線(xiàn)為例,車(chē)輛時(shí)速基本保持在40公里左右,單日行駛里程達(dá)到170公里以上,每日充電次數(shù)在2~3次,做到了日承載客流量十幾萬(wàn)人次。


  從負(fù)責(zé)新能源客車(chē)運(yùn)營(yíng)的公交企業(yè)的反饋來(lái)看,車(chē)輛還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)影響運(yùn)營(yíng)的大問(wèn)題,萬(wàn)公里保修頻次在合格線(xiàn)以?xún)?nèi),出勤率近期做到了100%,切實(shí)承擔(dān)起園區(qū)內(nèi)客運(yùn)的重?fù)?dān)。但是車(chē)輛仍有一些小毛病,如匹配不好、節(jié)油率不高、使用不便等。在改進(jìn)小毛病的同時(shí),公交企業(yè)的維保經(jīng)驗(yàn)得以積累,客車(chē)企業(yè)的制造水平得以提升。


  旅游客運(yùn)市場(chǎng)火爆


  就在到達(dá)上海的當(dāng)天(22日),上海世博會(huì)迎來(lái)了最火的周末,截至當(dāng)天19時(shí)30分,入園參觀人數(shù)達(dá)48.35萬(wàn),與21日的入園人數(shù)相加,達(dá)105.18萬(wàn)人,創(chuàng)下世博會(huì)開(kāi)幕以來(lái)雙休日參觀者人數(shù)新高。


  據(jù)介紹,世博客流激增的情況從7月就開(kāi)始了。外地來(lái)滬的多位旅游包車(chē)司機(jī)表示,6月至今是他們生意最好的時(shí)候,一個(gè)月的收入可以達(dá)到3萬(wàn)元,平均下來(lái)也有1萬(wàn)元。這種狀況有望一直持續(xù)到世博閉館。按照7000萬(wàn)人次的客流量預(yù)計(jì),上海旅游客運(yùn)市場(chǎng)的潛力依然巨大。


  從停車(chē)場(chǎng)就可以看出這一點(diǎn)。據(jù)當(dāng)?shù)芈糜慰瓦\(yùn)企業(yè)和司機(jī)介紹,6月,世博24個(gè)停車(chē)場(chǎng)里大部分都停滿(mǎn)了車(chē)輛,相比較起來(lái),8月算是稍微淡了一點(diǎn)。但在走訪(fǎng)了2、3、17號(hào)停車(chē)場(chǎng)后,絲毫看不出淡季的跡象,不同省份、不同品牌的客車(chē)在這里都能找到。上海衡建旅游汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理徐建告訴記者,世博會(huì)期間,衡建每月運(yùn)送旅客20000多人次,充足的客流量使得營(yíng)業(yè)額翻番,利潤(rùn)同比增長(zhǎng)30%左右。在世博會(huì)開(kāi)幕前,衡建就決定增加運(yùn)力,擴(kuò)大保有量。如今,這一決定讓衡建賺得盤(pán)滿(mǎn)缽滿(mǎn)。在采訪(fǎng)中,不少司機(jī)也表達(dá)了同樣的意思:現(xiàn)在車(chē)輛緊缺,車(chē)輛保有量大、車(chē)型較大的企業(yè)最賺錢(qián)。

鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2010/0901/article_23793.html
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