2010年11月5日，第二十五屆世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車大會(huì)暨展覽會(huì)在在中國(guó)深圳會(huì)展中心隆重舉行。本屆世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)主題定為“可持續(xù)動(dòng)力革命”。將展示世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車等新能源與節(jié)能環(huán)保汽車、汽車零部件最新技術(shù)發(fā)展以及成果。

  自國(guó)政界、產(chǎn)業(yè)界、科技界和社會(huì)各界領(lǐng)導(dǎo)、知名企業(yè)家、學(xué)者、教授、工程技術(shù)人員于一堂，展示世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車等新能源與節(jié)能環(huán)保汽車、汽車零部件最新技術(shù)發(fā)展以及成果，共同探討其未來發(fā)展方向，交流各國(guó)政府發(fā)展戰(zhàn)略、政策導(dǎo)向以及對(duì)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，企業(yè)市場(chǎng)開拓、新技術(shù)應(yīng)用等情況，研討產(chǎn)業(yè)高端及前沿技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，并為國(guó)際電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與交流搭建平臺(tái)。

   來自國(guó)內(nèi)知名的電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家紛紛攜帶代表時(shí)代氣息的新產(chǎn)品亮相展會(huì)，其中客車領(lǐng)域除了傳統(tǒng)的宇通客車、中通客車、安凱客車、南車時(shí)代、常隆客車外，還有新興的客車品牌如五洲龍，廣汽客車、上汽客車、中文沂星客車、珠海銀通等。一位不愿意透露姓名的行業(yè)知名專家看了此次展會(huì)表示：“此次展會(huì)最大的亮點(diǎn)就是產(chǎn)品細(xì)節(jié)日趨完善，產(chǎn)品工藝也有了顯著提升，電動(dòng)汽車核心零部件企業(yè)紛紛聯(lián)合整車生產(chǎn)廠家展現(xiàn)產(chǎn)品和技術(shù)，這是本次展會(huì)的一大亮點(diǎn)”。

　電動(dòng)汽車及新能源汽車，是21世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展新的里程碑，對(duì)緩解全球能源危機(jī)，優(yōu)化環(huán)境保護(hù)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有特殊和深遠(yuǎn)意義。中國(guó)政府歷來重視能源安全和環(huán)境保護(hù)，把“節(jié)能、減排、環(huán)保”作為重要產(chǎn)業(yè)政策著力推行。

 

　
　　2008北京奧運(yùn)會(huì)共投入示范運(yùn)行的混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池新能源汽車共計(jì)595輛，總載客人數(shù)超過300萬人。燃料電池轎車和燃料電池客車還成功服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)馬拉松比賽。北京奧運(yùn)會(huì)是奧運(yùn)會(huì)歷史上提供種類最多、技術(shù)最先進(jìn)、規(guī)模最大的節(jié)能與新能源汽車提供運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)奧林匹克中心區(qū)域交通“零排放”，實(shí)現(xiàn)了中心區(qū)域周邊地區(qū)及奧林匹克交通優(yōu)先路線交通“低排放”目標(biāo)。

　　2009年1月14日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，提出實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略，推動(dòng)電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化。中央財(cái)政安排補(bǔ)貼資金，支持節(jié)能和新能源汽車在大中城市示范推廣。

　　2009年1月23日，財(cái)政部、科技部確定在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作，支持自主創(chuàng)新，以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車。

　　EVS介紹

　　世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車大會(huì)暨展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱世界電動(dòng)車大會(huì)及展覽會(huì)，縮寫EVS)，是當(dāng)今世界電動(dòng)車、新能源汽車領(lǐng)域最大規(guī)模、最具影響力、最高層次的大會(huì)和展覽會(huì)，由世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)發(fā)起，由亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)、電驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸協(xié)會(huì)(原美洲電動(dòng)車協(xié)會(huì))和歐洲電動(dòng)車協(xié)會(huì)聯(lián)合所在區(qū)域承辦國(guó)組織共同主辦。

　　大會(huì)將聚集與會(huì)國(guó)家政界、企業(yè)界、科技界、工程技術(shù)界和人文科學(xué)界的領(lǐng)袖人物、知名企業(yè)家、學(xué)者、教授、工程技術(shù)人員，共同探討純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車等新能源與節(jié)能環(huán)保汽車、汽車零部件最新技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，研討和交流各國(guó)政策導(dǎo)向、發(fā)展戰(zhàn)略、配套基礎(chǔ)設(shè)施扶持、新產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷和產(chǎn)業(yè)升級(jí)等情況，探索產(chǎn)業(yè)高端及前沿技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，并為國(guó)際電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與交流搭建平臺(tái)。展覽會(huì)以整車、汽車零部件及基礎(chǔ)配套設(shè)施等實(shí)物，展示各國(guó)最新技術(shù)成果及未來發(fā)展趨勢(shì)，其權(quán)威性、前瞻性、戰(zhàn)略性倍受各國(guó)、各界青睞，具有重要示范、引領(lǐng)作用。歷屆盛會(huì)參與積極性、廣泛性極高。

　　世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)(EVS)的歷史

　　EVS-1　    1969年11月         美國(guó)亞利桑那州鳳凰城

　　EVS-2　    1971年11月         美國(guó)新澤西州大西洋城

　　EVS-3　    1974年2月           美國(guó)華盛頓特區(qū)

　　EVS-4　    1976年9月            德國(guó)杜塞爾多夫

　　EVS-5　    1978年10月         美國(guó)賓西法尼亞州費(fèi)城

　　EVS-6　    1981年10月         美國(guó)馬里蘭州巴爾的摩

　　EVS-7　    1984年6月           法國(guó)凡爾賽

　　EVS-8 　   1986年10月         美國(guó)華盛頓特區(qū)

　　EVS-9　   1988年11月         加拿大安大略省多倫多

　　EVS-10　 1990年12月         中國(guó)香港

　　EVS-11　 1992年9月           意大利佛洛倫薩

　　EVS-12　 1994年12月         美國(guó)加利福尼亞州安那海姆

　　EVS-13　 1996年10月        日本大阪

　　EVS-14　 1997年12月         美國(guó)佛羅里達(dá)州奧蘭多

　　EVS-15　 1998年10月         比利時(shí)布魯塞爾

　　EVS-16　 1999年10月         中國(guó)北京

　　EVS-17　 2000年10月         加拿大蒙特利爾

　　EVS-18　 2001年10月         德國(guó)柏林

　　EVS-19　 2002年10月         韓國(guó)釜山

　　EVS-20　 2003年11月         美國(guó)加利福尼亞州長(zhǎng)灘

　　EVS-21　 2005年4月           摩納哥

　　EVS-22　 2006年10月        日本橫濱

　　EVS-23　 2007年12月        美國(guó)加利福尼亞州安那海姆

　　EVS-24      2009年5月          挪威斯坦萬格

　　EVS-25      2010年11月       中國(guó)深圳

相關(guān)經(jīng)典觀點(diǎn)：

1、中國(guó)電動(dòng)車現(xiàn)狀調(diào)查
http://cpehywm.cn/buses/2010/1108/article_5285.html

2、中國(guó)電動(dòng)車未來十年線路圖
http://cpehywm.cn/buses/2010/1110/article_5307.html

3、陳清泉：應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)公交車
http://cpehywm.cn/buses/2010/1112/article_5324.html

4、陳清泉:EVS將進(jìn)入量產(chǎn) 兩個(gè)方面還需提高
http://cpehywm.cn/buses/2010/1111/article_5357.html

5、歐陽(yáng)明高:未來十年中國(guó)電動(dòng)車發(fā)展路線圖
http://cpehywm.cn/buses/2010/1111/article_5356.html

6、王傳福:公交電動(dòng)化 比亞迪有方案
http://cpehywm.cn/buses/2010/1108/article_5283.html

7、汽車新軍競(jìng)奪600億元電動(dòng)客車蛋糕
http://cpehywm.cn/buses/2010/1108/article_5286.html

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