河南省新鄉(xiāng)市新運交通運輸有限公司專門在首屆“宇通杯”亞軍金向陽所在的下屬公司成立了“節(jié)能辦公室”，由金向陽擔任主任，負責車輛油料指標的制定和執(zhí)行。該公司機務處處長倫憲華表示，要用榜樣的力量，使公司每一位駕駛員從“讓我去節(jié)油”變成“我要去節(jié)油”，讓節(jié)能成為習慣。2010年，該公司節(jié)油超過9.5萬升，創(chuàng)造節(jié)油價值54萬元，節(jié)油率比2009年提高20%。

2011年第二屆“宇通杯”開幕式現(xiàn)場

　　首屆“宇通杯”季軍、江蘇省揚州汽車運輸有限公司的金涌說：“多虧了‘宇通杯’，給我提供了一個展示駕駛技術的舞臺，也給我提供了一個與同行互相切磋、學習的機會，我還因此獲得了省勞模稱號、市‘五一勞動獎章’，多年的駕駛生涯獲得了前所未有的肯定。”

　　如今，參加過首屆“宇通杯”的駕駛員盡管有的已經走上了管理崗位，有的還在“重操舊業(yè)”，但是他們卻都有著一些相同的感受：通過比賽，自身技能得到提高，獲得了各方認可，同時認識了很多朋友，也帶動了所在公司整體駕駛員水平的提高。

　　江蘇省揚州汽車運輸有限公司的胡經理表示，油費是客運企業(yè)現(xiàn)在最主要的運營成本，企業(yè)運營成本的降低和全員節(jié)油技術的提高緊密相關。“宇通杯”使駕駛員的整體水平提升，為公司節(jié)約了更多燃油成本，企業(yè)的經營狀況也煥然一新。同時，通過提升駕駛員對事業(yè)的熱愛而最終使企業(yè)獲益。

　　“通過參加‘宇通杯’，公司得到了詳實的油耗數(shù)據(jù)，評價體系有了參照，使我們能夠科學地向節(jié)能要效益。經過節(jié)油技能培訓的司機，平均油耗降低5%。”福建汽車運輸總公司副總經理林梅貴說。

　　內蒙古鄂爾多斯市交通局副局長、運管處處長張平表示，“宇通杯”為建立一支節(jié)能意識強、駕駛技能好、業(yè)務素質高的營運客、貨運機動車駕駛員隊伍提供了良好的平臺。

　一種長效的機制

　　對交通運輸行業(yè)來說，節(jié)能減排工作最終要落實到每一輛車、每一個駕駛員，要讓節(jié)能減排理念從源頭就開始生根。

　　李盛霖指出，“宇通杯”以提高客運駕駛人員節(jié)能駕駛水平為主要內容，以“技能”促進“節(jié)能”為主要方式，以推動節(jié)能減排工作的深入開展為主要目的，倡導“綠色駕駛”理念，充分展示了交通運輸主管部門和企業(yè)的負責任形象，對于提升機動車駕駛員隊伍的整體素質，規(guī)范節(jié)能駕駛的職業(yè)行為、制度行為和文化行為，促進行業(yè)科技進步和節(jié)能減排活動的深入開展起到了宣傳教育和示范作用。

　　馮正霖表示，“宇通杯”已經成為推動交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作的一個載體。競賽組委會主任、交通運輸部人事勞動司司長兼交通專業(yè)人員資格評價中心主任何捷認為，交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作通過“宇通杯”找到了一個切實可行的抓手，對于在全社會廣泛推廣節(jié)油駕駛技能，也是一種很好的傳播方式，比賽達到了節(jié)能技能和節(jié)能理念雙效傳播的目的。

　　第二屆“宇通杯”的承辦方之一福建省運輸管理局黨委書記李擎表示，客運企業(yè)積極參與比賽，根本原因是比賽滿足了其訴求和需要。從提高最基層駕駛員的節(jié)能意識與技能來推進節(jié)能減排工作，“宇通杯”找準了一個很好的切入點。