河南省新鄉(xiāng)市新運(yùn)交通運(yùn)輸有限公司專門在首屆“宇通杯”亞軍金向陽所在的下屬公司成立了“節(jié)能辦公室”，由金向陽擔(dān)任主任，負(fù)責(zé)車輛油料指標(biāo)的制定和執(zhí)行。該公司機(jī)務(wù)處處長倫憲華表示，要用榜樣的力量，使公司每一位駕駛員從“讓我去節(jié)油”變成“我要去節(jié)油”，讓節(jié)能成為習(xí)慣。2010年，該公司節(jié)油超過9.5萬升，創(chuàng)造節(jié)油價(jià)值54萬元，節(jié)油率比2009年提高20%。

2011年第二屆“宇通杯”開幕式現(xiàn)場

　　首屆“宇通杯”季軍、江蘇省揚(yáng)州汽車運(yùn)輸有限公司的金涌說：“多虧了‘宇通杯’，給我提供了一個(gè)展示駕駛技術(shù)的舞臺(tái)，也給我提供了一個(gè)與同行互相切磋、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，我還因此獲得了省勞模稱號(hào)、市‘五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rsquo;，多年的駕駛生涯獲得了前所未有的肯定。”

　　如今，參加過首屆“宇通杯”的駕駛員盡管有的已經(jīng)走上了管理崗位，有的還在“重操舊業(yè)”，但是他們卻都有著一些相同的感受：通過比賽，自身技能得到提高，獲得了各方認(rèn)可，同時(shí)認(rèn)識(shí)了很多朋友，也帶動(dòng)了所在公司整體駕駛員水平的提高。

　　江蘇省揚(yáng)州汽車運(yùn)輸有限公司的胡經(jīng)理表示，油費(fèi)是客運(yùn)企業(yè)現(xiàn)在最主要的運(yùn)營成本，企業(yè)運(yùn)營成本的降低和全員節(jié)油技術(shù)的提高緊密相關(guān)。“宇通杯”使駕駛員的整體水平提升，為公司節(jié)約了更多燃油成本，企業(yè)的經(jīng)營狀況也煥然一新。同時(shí)，通過提升駕駛員對(duì)事業(yè)的熱愛而最終使企業(yè)獲益。

　　“通過參加‘宇通杯’，公司得到了詳實(shí)的油耗數(shù)據(jù)，評(píng)價(jià)體系有了參照，使我們能夠科學(xué)地向節(jié)能要效益。經(jīng)過節(jié)油技能培訓(xùn)的司機(jī)，平均油耗降低5%。”福建汽車運(yùn)輸總公司副總經(jīng)理林梅貴說。

　　內(nèi)蒙古鄂爾多斯市交通局副局長、運(yùn)管處處長張平表示，“宇通杯”為建立一支節(jié)能意識(shí)強(qiáng)、駕駛技能好、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的營運(yùn)客、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍提供了良好的平臺(tái)。

　一種長效的機(jī)制

　　對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)來說，節(jié)能減排工作最終要落實(shí)到每一輛車、每一個(gè)駕駛員，要讓節(jié)能減排理念從源頭就開始生根。

　　李盛霖指出，“宇通杯”以提高客運(yùn)駕駛?cè)藛T節(jié)能駕駛水平為主要內(nèi)容，以“技能”促進(jìn)“節(jié)能”為主要方式，以推動(dòng)節(jié)能減排工作的深入開展為主要目的，倡導(dǎo)“綠色駕駛”理念，充分展示了交通運(yùn)輸主管部門和企業(yè)的負(fù)責(zé)任形象，對(duì)于提升機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)，規(guī)范節(jié)能駕駛的職業(yè)行為、制度行為和文化行為，促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步和節(jié)能減排活動(dòng)的深入開展起到了宣傳教育和示范作用。

　　馮正霖表示，“宇通杯”已經(jīng)成為推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作的一個(gè)載體。競賽組委會(huì)主任、交通運(yùn)輸部人事勞動(dòng)司司長兼交通專業(yè)人員資格評(píng)價(jià)中心主任何捷認(rèn)為，交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作通過“宇通杯”找到了一個(gè)切實(shí)可行的抓手，對(duì)于在全社會(huì)廣泛推廣節(jié)油駕駛技能，也是一種很好的傳播方式，比賽達(dá)到了節(jié)能技能和節(jié)能理念雙效傳播的目的。

　　第二屆“宇通杯”的承辦方之一福建省運(yùn)輸管理局黨委書記李擎表示，客運(yùn)企業(yè)積極參與比賽，根本原因是比賽滿足了其訴求和需要。從提高最基層駕駛員的節(jié)能意識(shí)與技能來推進(jìn)節(jié)能減排工作，“宇通杯”找準(zhǔn)了一個(gè)很好的切入點(diǎn)。