首屆“宇通杯”副總裁判長、鄭州交通運輸集團副總經(jīng)理武新起認為，節(jié)能減排成果能不能持久，關(guān)鍵要看群眾是不是都能參與進來。而“宇通杯”特別有群眾基礎(chǔ)。“宇通杯”是節(jié)能減排的“播種機”，優(yōu)秀的駕駛員就像綠色的蒲公英種子，以榜樣的力量帶動行業(yè)的節(jié)能減排。

　　獨木不成林。只有大家都能節(jié)油，才能做到真正的節(jié)能減排，同時只有充分調(diào)動運輸企業(yè)的主動性和積極性，整個道路運輸業(yè)的節(jié)能減排工作才會不斷深入?？上驳氖?，目前，“宇通杯”已經(jīng)演變?yōu)閮赡暌粚玫恼麄€交通運輸行業(yè)的盛事，節(jié)能減排長效機制逐步形成。

　　“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”。2010年10月，由內(nèi)蒙古交通運輸廳主辦的2010年內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸行業(yè)“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能競賽舉行。內(nèi)蒙古交通運輸廳副廳長姜革鋒說：“2009年比賽的效果非常好，客運企業(yè)的反響強烈，所以在這間隔年我們又舉辦了全區(qū)的比賽。”他表示，內(nèi)蒙古交通運輸行業(yè)每年都會舉辦類似比賽。據(jù)了解，江蘇省揚州汽車運輸有限公司計劃2011年在公司內(nèi)部也舉辦類似“宇通杯”的比賽……“宇通杯”開始發(fā)芽、開花、結(jié)果。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，從“價值連城”活動到“宇通杯”，宇通為客戶創(chuàng)造更大價值的承諾得到了充分實現(xiàn)，且不斷深入和強化。“宇通杯”得到了道路運輸業(yè)的廣泛支持和大力響應(yīng)，很多主管部門和運輸企業(yè)積極主動地參與，因為競賽確實有實效、有價值，運輸企業(yè)降低了油耗，減少了運營成本，得到了實實在在的利益，嘗到了“甜頭”，節(jié)能減排的積極性就更高了。這種源自市場的力量，充分證明了“宇通杯”的意義，也是“宇通杯”得以持續(xù)深入、遍地開花的最根本動力。

　　一場多贏的盛宴

　　“宇通杯”在為駕駛員、運輸企業(yè)、主管部門帶來價值的同時，也為宇通自身及客車業(yè)帶來了價值，為全社會的綠色環(huán)保貢獻了一份巨大的力量。

　　宇通集團總裁湯玉祥表示，節(jié)能減排是企業(yè)應(yīng)盡的社會責任，“宇通杯“是宇通應(yīng)該做的。宇通不僅要在產(chǎn)銷量上做龍頭，也要積極履行社會責任，做節(jié)能減排的推動者。

　　何捷認為，“宇通杯”的成功舉辦，一方面將促進全行業(yè)乃至全社會的節(jié)能減排，另一方面對于提高宇通自身的知名度和美譽度也是有好處的，這是宇通主動承擔社會責任的集中體現(xiàn)，也是宇通企業(yè)文化和精神內(nèi)涵的深度反映。交通運輸部科學研究院副院長張浩評價說，“宇通杯”體現(xiàn)了宇通的企業(yè)責任。競賽組委會秘書處副秘書長、交通運輸部交通專業(yè)人員資格評價中心培訓管理處處長劉大鵬表示，“宇通杯”體現(xiàn)了企業(yè)為行業(yè)服務(wù)的意識和社會責任感，同時把企業(yè)的價值和行業(yè)文化充分結(jié)合在一起，這也是民族品牌逐漸走向世界成熟的標志。

　　宇通公司副總經(jīng)理王文兵認為，“宇通杯”是宇通作為客車業(yè)的標桿企業(yè)、基于社會責任的企業(yè)價值觀的一次“長征”。他認為，國家制定法律法規(guī)是行業(yè)入門的最底線，“宇通杯”的成果一定程度上是在樹上線，為整個行業(yè)樹立了一個節(jié)能減排的標桿。宇通最大的收獲一是口碑，二是適應(yīng)市場的研發(fā)與管理能力的明顯增強，自主創(chuàng)新的能力在逐步夯實。從本質(zhì)上說，“宇通杯”是在完成價值轉(zhuǎn)移，把宇通花巨資投入到科研和設(shè)備上所產(chǎn)生的價值轉(zhuǎn)移到客戶身上，完成客戶的價值提升和增值，這也是企業(yè)的一種社會責任感。

　　業(yè)內(nèi)專家佘振清認為，“宇通杯”的直接影響就是樹立客車業(yè)的標桿，宇通現(xiàn)階段引領(lǐng)著該行業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展，這個標桿是以技術(shù)為基礎(chǔ)確立的，樹立了這樣一個標桿，其他客車企業(yè)就有了努力和發(fā)展的方向。

　　“交通運輸是我國節(jié)能減排的重點行業(yè)，做好交通運輸行業(yè)的節(jié)能減排工作，不僅有利于我國更好地履行相關(guān)國際責任，也有利于促進交通運輸持續(xù)健康發(fā)展。”李盛霖如是總結(jié)“宇通杯”的意義。馮正霖指出，“宇通杯”表明，道路運輸業(yè)節(jié)能減排工作任重道遠，但大有潛力、大有可為。交通運輸部道路運輸司司長李剛強調(diào)，要堅決打贏節(jié)能減排這場攻堅戰(zhàn)和持久戰(zhàn)，把節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、促進結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的重要抓手，作為現(xiàn)代道路運輸業(yè)發(fā)展新的增長點。

　　據(jù)了解，宇通正在深入探討，如何把比賽的成績進一步落實到實際的生產(chǎn)經(jīng)營中去，把比賽節(jié)約的錢變成日常的現(xiàn)金流，讓活動成果更深化、更廣化。

　　第二屆“宇通杯”已經(jīng)起航，沒有最好，只有更好。將節(jié)能減排進行到底，“宇通杯”永不落幕。

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