厚積薄發(fā) 重汽豪沃角逐影響中國客車業(yè)大獎(jiǎng)
經(jīng)歷2016年的起伏,走過2017年的波瀾,又到了歲末,中國客車行業(yè)一年一度的盤點(diǎn),會(huì)有什么新的亮點(diǎn),出現(xiàn)什么新的聲音,看到什么新的光芒?
2017年,客車行業(yè)最惹眼的大訂單,無疑要數(shù)豪沃客車與濟(jì)南市公交總公司成功簽約2569輛公共汽車融資租賃合同,據(jù)內(nèi)部消息,該訂單總價(jià)值高達(dá)18億元,在客車行業(yè)算是大額訂單。
作為老牌國企,重汽卻在技術(shù)和生產(chǎn)方面力圖達(dá)到德國制造業(yè)的精工、精品、精良的效果,2009年7月中國重汽與德國曼公司簽暑戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在重型汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、客車的生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、銷售和售后服務(wù)等方面開展合作。豪沃客車公司下一步產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃方向是,利用MAN項(xiàng)目契機(jī),以國產(chǎn)化的MAN總成產(chǎn)品和MAN客車底盤技術(shù),實(shí)施自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)中國重汽客車底盤及大客車產(chǎn)品技術(shù)的全面升級(jí),形成豪沃客車公司獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2018年1月12日,“第十一屆影響中國客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)”即將在京召開。系列活動(dòng)由客車網(wǎng)聯(lián)手中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合主辦,組織公交運(yùn)營、客車制造、技術(shù)配套等企業(yè)代表,一起回顧、總結(jié)、盤點(diǎn)中國客車與公共交通行業(yè)不平凡的2017年,展望規(guī)劃充滿夢(mèng)想的2018年,謀求中國客車行業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之道。
此次,豪沃客車將攜三款主打產(chǎn)品參與第十二屆影響中國客車業(yè)系列獎(jiǎng)項(xiàng)角逐,在中國客車行業(yè)年終總結(jié)盤點(diǎn)的平臺(tái)上,展示老牌國企實(shí)力,影響中國客車業(yè),靠的正是實(shí)力??蛙嚲W(wǎng)將與行業(yè)專家與廣大讀者一道,見證豪沃客車的實(shí)力表現(xiàn)。
2017安全客車之星:
豪沃11米高一級(jí)旅游客運(yùn)車輛(JK6117H5A),造型結(jié)合最新流行設(shè)計(jì)元素,整車線條明朗,外形飽滿,前圍大曲面視野寬闊,后圍燕尾式設(shè)計(jì),使整車氣勢(shì)如虹,豪放剛勁。
曼技術(shù)客車充分考慮駕駛的安全和可靠性,制定全方位的制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)安全策略:可裝配WABCO制動(dòng)閥件,ESC(防側(cè)滑控制系統(tǒng)),ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))。曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)變速箱+曼技術(shù)車橋組成了曼動(dòng)力黃金動(dòng)力總成,優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,加上傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì),使得整車動(dòng)力強(qiáng)勁,且具備出色的經(jīng)濟(jì)性,大大減少了客戶的使用成本。輕量化的曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋總成配置,鋁合金油箱、鋁合金車輪、鋁合金儲(chǔ)氣筒,大大降低了底盤重量。骨架采用高強(qiáng)度鋼板、鋼管,強(qiáng)度高、防腐性好。采用CAE技術(shù),全承載車身,輕量化設(shè)計(jì),整備質(zhì)量大大減輕。 比較同其它廠家類型車輛,百公里節(jié)油可達(dá)5升。
曼技術(shù)客車采用三級(jí)CAN總線控制系統(tǒng),系統(tǒng)將全車電路優(yōu)化為一個(gè)帶中央控制單元的數(shù)字電路系統(tǒng)。
豪沃客車搭載的車聯(lián)網(wǎng)信息化平臺(tái)主要有以下幾個(gè)功能:車輛地理位置監(jiān)控;車輛狀態(tài)監(jiān)控:車輛油耗汽耗讀取,車速,剎車信號(hào),開關(guān)門等信號(hào)讀取;互聯(lián)互通:通過整車CAN總線,讀取記錄:ABS,緩速器,電子報(bào)站器,刷卡機(jī)等信息;車輛監(jiān)控畫面記錄:記錄車輛攝像頭監(jiān)視畫面,并通過4G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺(tái);車輛遠(yuǎn)程故障診斷:遠(yuǎn)程診斷車輛故障,便于故障診斷排除;車輛銷貸管理:為車輛提供銷售管理平臺(tái),便于車輛銷售和租賃;手機(jī)APP軟件支持功能。
MC和MT系列發(fā)動(dòng)機(jī)采取增大扭矩而不是增大功率優(yōu)先的理念,以最少的傳動(dòng)齒輪獲取更好的燃料經(jīng)濟(jì)性。為提高可靠性,MC和MT系列發(fā)動(dòng)機(jī)將密封面的數(shù)量降到最小,以降低滲漏的可能性。MC和MT系列發(fā)動(dòng)機(jī)3萬公里換一次機(jī)油,B10壽命150萬公里。大量使用鋁鑄件降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量(較同馬力的其它品牌發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕120KG);模塊化的設(shè)計(jì)減少了25%的零件,大大降低零部件的故障率,并且最大程度上減少了密封元件,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。
投票入口:http://cpehywm.cn/product/buses/12622.html
新能源客車客戶滿意獎(jiǎng):
豪沃客車精心設(shè)計(jì)打造的12米全承載BRT混合動(dòng)力公交車(JK6126GPHEVN5Q2)采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)+高壓蓄電池+并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng),組成了混合動(dòng)力公交客車黃金曼動(dòng)力總成,低功率大扭矩優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,加上傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì),整車動(dòng)力更強(qiáng)勁,且具備出色的經(jīng)濟(jì)性,大大減少了客戶的使用成本。
曼發(fā)動(dòng)機(jī)較國內(nèi)其他廠家發(fā)動(dòng)機(jī)零部件減少25%,行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更小,同時(shí)車輛配置空氣懸架結(jié)構(gòu),乘客乘坐更平穩(wěn)舒適。
該車左右開門結(jié)構(gòu),整車采用國際知名品牌關(guān)鍵零部件,可靠性、安全性大大提高。公交抓拍系統(tǒng)、智能調(diào)度終端、紅外探測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)BRT站臺(tái)信息自動(dòng)識(shí)別;車內(nèi)導(dǎo)乘牌、電子路牌、刷卡機(jī)、報(bào)站器、后LED屏之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,車載無線數(shù)據(jù)終端雙鏈路通訊結(jié)構(gòu),自動(dòng)上傳車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),可智能對(duì)接公交公司監(jiān)控平臺(tái)及國家平臺(tái)。
綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、高壓安全設(shè)計(jì)、功能安全設(shè)計(jì)等要素,通過遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警及防護(hù)、故障監(jiān)測(cè)與診斷等,提高整車高壓安全性。進(jìn)口WABCO ABS、車內(nèi)外應(yīng)急閥、安全頂窗、機(jī)艙自動(dòng)滅火器、破玻器、煙霧報(bào)警器為車輛安全提供可靠防護(hù)。BRT雙門互鎖設(shè)計(jì),保證了公交車輛BRT線路安全的運(yùn)營。
投票入口:http://cpehywm.cn/product/buses/12622.html
高端旅游客車之星:
豪沃48座高一級(jí)11米純電動(dòng)團(tuán)體客車(JK6116HBEVQA10)是中國重汽豪沃客車精心設(shè)計(jì)打造的一款致力于解決企事業(yè)單位公務(wù)用車、通勤用車、旅游專線、客運(yùn)租賃用車。
該車采用全新造型、全承載車身、輕量化設(shè)計(jì)、空氣懸架、液晶顯示器、全車USB充電接口、車載WIFI、冷暖空調(diào),配置疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、360環(huán)視系統(tǒng)。外觀富時(shí)代感,美觀大方,線條簡(jiǎn)潔,空間寬闊。全承載曼技術(shù)底盤,系統(tǒng)布置靈活、高壓電器件分布合理緊湊。
車輛裝配磷酸鐵鋰電池、充電倍率達(dá)1.5C,40-60分鐘即可充滿,15-25分鐘補(bǔ)電40%。永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)換效率可達(dá)94%以上,制動(dòng)能量回收,一次性回收率可達(dá)70%,11米純電動(dòng)一公里耗電量?jī)H0.8度,工況續(xù)駛里程160-200公里。
該車設(shè)計(jì)時(shí)即綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、高壓安全設(shè)計(jì)、功能安全設(shè)計(jì)等要素,通過云智慧遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警及防護(hù)、故障監(jiān)測(cè)與診斷等,提高整車高壓安全性。電控系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì),三合一控制器高壓節(jié)點(diǎn)及體積均減少59%以上,有效地保證車輛安全、可靠。進(jìn)口WABCO ABS、車內(nèi)外應(yīng)急閥、安全頂窗、機(jī)艙自動(dòng)滅火器、破玻器為車輛安全提供可靠防護(hù)。
外觀富時(shí)代感,美觀大方,線條簡(jiǎn)潔,空間寬闊。全承載曼技術(shù)底盤,系統(tǒng)布置靈活、高壓電器件分布合理緊湊。傳統(tǒng)車價(jià)格,新能源享受,國家補(bǔ)貼+地方補(bǔ)貼+免征車輛購置稅。
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