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解鎖“8D”山城新出行 250輛蘇州金龍純電公交駛向重慶

發(fā)布時(shí)間:2024年12月18日 15:25 作者:小小 來源:客車網(wǎng)

“8D”立體公交又上新了!

250輛蘇州金龍海格8.5米級(jí)純電公交正在陸續(xù)發(fā)運(yùn)重慶!這是重慶公交首次嘗試“零后懸”公交車型。

目前,重慶公交攜手蘇州金龍不斷延伸立體公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),已累計(jì)采購(gòu)蘇州金龍公交車近1700輛!

近1700輛!構(gòu)建“8D”立體山城公交

城在山上,山在城中,重慶出趟門就得爬坡過坎。“8D魔幻交通”是網(wǎng)紅旅游看點(diǎn),卻也隱藏著山高坡陡的現(xiàn)實(shí)出行難點(diǎn)。

重慶公交積極創(chuàng)新公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式,不斷解鎖“公交+N”新體驗(yàn),打造主城公交與觀光巴士線路、定制公交、“小巷公交”、“響應(yīng)公交”、“趕集公交”等特色公交相結(jié)合的多領(lǐng)域出行綜合服務(wù)體系,為市民出游、通勤、通學(xué)、娛樂等多場(chǎng)景需求提供高效便捷服務(wù)。截至目前,重慶中心城區(qū)已開通公交線路791條,今年1~11月,重慶城市公共交通客運(yùn)量累計(jì)達(dá)25.24億人次,日均客運(yùn)量達(dá)753.4萬人次。

另一方面,重慶公交持續(xù)提升綠色出行服務(wù)質(zhì)量,推進(jìn)公交車型升級(jí)換代,車輛能源結(jié)構(gòu)向低碳化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。截止2024年11月,重慶公交新能源公交車輛已占總車輛61.8%。

蘇州金龍海格客車作為重慶主城公交見證者,持續(xù)參與重慶公交提檔升級(jí)。在重慶公交近年來高質(zhì)量發(fā)展過程中,蘇州金龍海格客車提供了涵蓋6米、7米、8.5米、10.5米、12米等不同車長(zhǎng),包括清潔能源、混合動(dòng)力、純電公交的多樣化車型組合。目前,蘇州金龍海格客車在重慶主城區(qū)已投入了近1400多輛公交車,加上近日發(fā)運(yùn)的250輛8.5米級(jí)純電公交車,總數(shù)接近1700輛。蘇州金龍海格客車能在重慶公交公開招標(biāo)成功中標(biāo),車輛占比較高,與品牌影響力和持續(xù)升級(jí)的產(chǎn)品、服務(wù)體系有關(guān),包括產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)感以及售后、配件保障等綜合能力評(píng)分,得到了行業(yè)認(rèn)可。

其中,針對(duì)城市微循環(huán)需求的6米海格純電動(dòng)微巴,低入口一級(jí)踏步的6.7米清瀾公交,在重慶“小巷公交”線路運(yùn)營(yíng),打通了市民出行的“最后一公里”;由蘇州金龍海格風(fēng)景旅游巴士擔(dān)當(dāng)主力,重慶T888觀光巴士線路、T041巴士夜景線路,串聯(lián)起兩江四岸核心景點(diǎn)熱門打卡線路;而在連接沙坪壩區(qū)和渝中區(qū)的重慶觀光巴士T002線,自帶娛樂系統(tǒng)的蘇州金龍風(fēng)景巴士,更是被網(wǎng)友稱為“重慶公交天花板”,登上微博同城熱搜榜!

8.5米“零后懸”公交重慶首批上線!

最新陸續(xù)發(fā)運(yùn)的250輛蘇州金龍海格8.5米級(jí)純電公交,全部來自海格第六代公交平臺(tái)蔚藍(lán)系列的KLQ6866車型,又將成為重慶公交新亮點(diǎn)!

值得注意的是,該車型采用“零后懸”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),這也將是重慶公交首次大批量嘗試“零后懸”公交車型。

據(jù)了解,這款海格蔚藍(lán)系列KLQ6866純電動(dòng)低入口公交客車,大容量、長(zhǎng)續(xù)航、低電耗特點(diǎn)突出:車長(zhǎng)8.65米、軸距5.4米,后懸僅1.3米;設(shè)置座位數(shù)19座、載客量達(dá)75人,座椅布局為“中門前1+1,中門后2+2”;匹配高能量密度電池、自主研發(fā)的大功率電機(jī),實(shí)際工況續(xù)駛里程超過300公里。

后部懸架大幅縮短的“零后懸”設(shè)計(jì),增加車內(nèi)空間利用率,讓8.5米段車型實(shí)現(xiàn)了以往10.5米段的載客量,改善乘客體驗(yàn)同時(shí)、大幅提升運(yùn)營(yíng)效率及運(yùn)營(yíng)效益。

重慶公交集團(tuán)對(duì)主流廠家新產(chǎn)品尤其是零后懸產(chǎn)品決策正當(dāng)時(shí):當(dāng)前國(guó)內(nèi)公交市場(chǎng)成本上升、壓力增大形勢(shì)下,同時(shí)又進(jìn)入新能源客車更新高峰期,零后懸設(shè)計(jì)新車采購(gòu)比例很高。海格系列零后懸車型走在行業(yè)前沿,得到全國(guó)客戶高度認(rèn)可。同時(shí),針對(duì)重慶工況特點(diǎn),蘇州金龍整車提供配置優(yōu)化,兼顧載客效率與低能耗,運(yùn)營(yíng)效益更有保障,有助于重慶公交出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

連貫起重慶多個(gè)重要結(jié)點(diǎn),富有特色的城市立體公交線網(wǎng),已是城市文化的一部分。多元化公交服務(wù)熱點(diǎn)頻出的背后,重慶公交幫助市民和游客“爬坡上坎”,持續(xù)優(yōu)化城市公共出行的初心。成就“公交天花板”的背后,則是蘇州金龍海格客車創(chuàng)新引領(lǐng),打磨精品車型,精準(zhǔn)匹配客戶需求的努力。

公交領(lǐng)域迎來新一階段挑戰(zhàn),蘇州金龍海格客車持續(xù)升級(jí)解決方案,推動(dòng)全球公共交通綠色轉(zhuǎn)型,讓城市出行更高效、更舒適、更綠色。

鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2024/1218/article_112723.html
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