記者25日從三亞市委宣傳部、市交通局召開的新聞通氣會上獲悉，籌備了一年之久的《三亞市公交車輛更新工作方案》已經(jīng)開始全面啟動，200輛新型豪華天然氣公交車近期將陸續(xù)投放上路。

    據(jù)介紹，新國線三亞公司8月19日投入使用的51輛LNG天然氣公交大巴，是首批更新的公交車輛。接下來，三亞還將對其余的約150輛符合更新條件的公交車輛，按照“以舊換新”的原則進(jìn)行更新。

    據(jù)介紹，2008年9月5日三亞市政府通過了《三亞市公交車輛更新工作方案》，計劃將三亞市技術(shù)狀況和車容車貌較差、廢氣排放不達(dá)標(biāo)的或截止2008年底運營已經(jīng)5年以上的中巴、雙門柴油公交車，一律更新為尾氣排放達(dá)到“歐Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)以上的高檔、豪華、舒適、環(huán)保的天然氣公交車。

    三亞市交通局負(fù)責(zé)人說，所謂“以舊換新”的原則，就是為鼓勵企業(yè)更新、投放和使用高檔、豪華、環(huán)保、安全的公交車輛，通過企業(yè)內(nèi)部收購、重組、整合，在不改變運力、線路的情況下，采取報廢和淘汰一輛，更換一輛新車的方式，構(gòu)建“公車公營”的管理體系。通過更新，三亞將改變過去一條公交線路上，公交車輛車型、上路時間、運營主體不統(tǒng)一的狀況，實現(xiàn)一條公交線路上，同一車型、同一運營主體和相同的上路和退市時間。

    針對亞龍灣至天涯海角旅游公交線路車輛由6輛更新為12輛的情況。交通局負(fù)責(zé)人說，按照一輛更換一輛的原則，該線路更新車輛本也應(yīng)該是6輛，但考慮到原車輛是雙層巴士，多達(dá)80座，發(fā)車間隔長達(dá)37分鐘，不利于發(fā)揮公交線路方便、便捷的作用。因此，在公司提議下，交通局調(diào)研考察，報市政府批準(zhǔn)，同意該線路更新為28座的豪華城市公交大巴，運營車輛增加到12輛。同時發(fā)車間隔也調(diào)整為18分鐘。