滬寧城際高鐵的開通，方便了無錫市民前往上海。記者從無錫汽車站了解到，高鐵開行，不但沒有對無錫的公路客運(yùn)產(chǎn)生沖擊，反而拉動(dòng)了短線公路客運(yùn)尤其是上海方向客流的增長。

 
    記者在無錫汽車站了解到，前往上海南站的檢票口排著長長的隊(duì)伍，許多旅客都購買到上海的車票?！?br /> 

    據(jù)介紹，7月1日滬寧高鐵開行后，無錫汽車站無錫到上海的客流出現(xiàn)較大增長。7月1日-10日，客流增長近一倍，7月11日滬寧城際高鐵調(diào)整運(yùn)營班次后，無錫公路每天的客流也增長30-40%。無錫汽車站站長潘琴分析，這跟滬寧城際高鐵班次調(diào)整還沒有到位，旅客還不太熟悉無錫火車站北廣場都有關(guān)系，另外，無錫站到上?；疖囌镜陌啻紊?、高鐵票價(jià)高過汽車票價(jià)也是公路客流增長的原因。

    因?yàn)樯虾：鐦蛘緦芏嗦每蛠碇v不是很方便，從虹橋站中轉(zhuǎn)到市區(qū)要40分鐘，加上坐高鐵的時(shí)間，整個(gè)需要1個(gè)多小時(shí)，跟公路時(shí)間上的差異不是很大。另外是一個(gè)票價(jià)的問題，無錫到上海的汽車票價(jià)47元，上海高鐵最便宜61元，相差14元，對時(shí)間要求不是很高的旅客來講會(huì)選擇公路出行。

    作為鐵路客運(yùn)的補(bǔ)充，公路部門利用自己的優(yōu)勢不斷進(jìn)行班次的調(diào)整。日前無錫汽車站每天增加直達(dá)上海世博站的班次，滿足了前往上海世博園游玩以及前往上海浦東商務(wù)旅客的需求。從7月15日起，無錫到鹽城、無錫到江西上饒這兩條班線將推出優(yōu)惠票價(jià)。

    從15日開始，一條是無錫到上饒的班線，從原來的隔天發(fā)班調(diào)整為天天發(fā)班，票價(jià)也由原來的200元優(yōu)惠為170元；另一條鹽城線，由原來的33座調(diào)整為47座金龍車，每天發(fā)10個(gè)班次，從7：40到18：50，基本上每小時(shí)一班，票價(jià)從原來的85元優(yōu)惠到70元。