長(zhǎng)期以來(lái)，無(wú)錫市城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、交通物流網(wǎng)絡(luò)、郵政配送網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)的獨(dú)立運(yùn)行，難免產(chǎn)生重復(fù)投資，資源浪費(fèi)等問(wèn)題。無(wú)錫市交通運(yùn)輸部門(mén)和郵政部門(mén)充分發(fā)揮各網(wǎng)資源優(yōu)勢(shì)，建立起“運(yùn)郵攜手、資源共享”的合作機(jī)制，積極探索三網(wǎng)融合新途徑，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)站與鄉(xiāng)村郵政所聯(lián)營(yíng)、農(nóng)產(chǎn)品物流與郵政物流配送結(jié)合、客貨運(yùn)輸與郵件運(yùn)輸融合。針對(duì)無(wú)錫客運(yùn)線(xiàn)路資源豐富、輻射面廣、發(fā)班率高的特點(diǎn)。

   2009年5月起，無(wú)錫市客運(yùn)公司和江蘇省郵政速遞物流有限公司無(wú)錫分公司建立合作機(jī)制，簽訂了“快件陸路郵件運(yùn)輸合作協(xié)議”，相繼開(kāi)通了無(wú)錫-南京、無(wú)錫-蘇州、無(wú)錫-常州等帶郵線(xiàn)路7條?？瓦\(yùn)部門(mén)利用空置的行李艙，增強(qiáng)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)收入，提高了經(jīng)營(yíng)效益；郵政部門(mén)通過(guò)客運(yùn)線(xiàn)路的定時(shí)定班限時(shí)到達(dá)的優(yōu)勢(shì)，解決小件和零散郵件的配送難題，降低了運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)了雙贏。