“吃、穿、住、行”是一個地區(qū)民生事業(yè)在群眾身上最顯眼的參照對象， “行”在城市建設(shè)中，則集中體現(xiàn)在“公交”出行的便捷與否，體現(xiàn)在該地區(qū)交通秩序的規(guī)范程度、交通環(huán)境建設(shè)的人性化程度。因此，高效、安全、舒適的公共交通環(huán)境，是每座城市現(xiàn)代化建設(shè)藍(lán)圖中的必備內(nèi)容。

　　今年，拉薩市實(shí)施的12件民生實(shí)事中包含著“完成城市中巴車改革轉(zhuǎn)型”這項(xiàng)重要內(nèi)容。據(jù)報(bào)載，拉薩市近日將增加252輛公交車，滿足市民平日出行需求，同時，市民們熟悉的中巴車將陸續(xù)退出市場，意味著拉薩市正在努力突破制約古城公共交通發(fā)展的“瓶頸”。

　　即將新增的公交車，以及已經(jīng)在“待命”的50多輛公交車，能夠在很短的時間內(nèi)取代中巴車，并能以更安全、載客量更大的優(yōu)勢進(jìn)一步完善拉薩市公共交通體系?？梢灶A(yù)見，有了好的“硬件”支持，達(dá)到增加更多的公交線路和運(yùn)營站點(diǎn)，增強(qiáng)城市“公交”運(yùn)力，讓市民出行更加方便的目標(biāo)指日可待。

　　中巴車以盈利為主要目的，而公交系統(tǒng)是以滿足市民出行，緩解城市交通壓力作為首要功能。“公交優(yōu)先”的政策在內(nèi)地很多大中城市都得到積極推廣，政府及各級相關(guān)單位從政策、路權(quán)、資金等方面支持公交事業(yè)，并早已完成城市中巴車退市、轉(zhuǎn)型工作。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市規(guī)模正逐年增大的拉薩，不斷拓寬城市公共交通覆蓋線路，打造更加優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)功能是市政建設(shè)的最主要內(nèi)容之一。一方面，一個健康、有序、規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)的城市公共交通體系是拉薩市創(chuàng)建“全國文明城市”，落實(shí)“六城同創(chuàng)”建設(shè)工作的重要體現(xiàn)；另一方面，當(dāng)前的拉薩正處在城市人口、私家車數(shù)量、旅游觀光者等都在快速增長的時期，方便快捷的公共交通不僅能有效緩解城市交通壓力，同時也能提升城市整體形象，讓人深切感受到拉薩市改善民生的有力步伐。

　　252輛公交車整裝待發(fā)，司乘人員已經(jīng)通過兩年的培訓(xùn)，可以在最短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)上崗，加上在近期開展的“全市交通秩序集中整治——夏季攻勢行動” ，無不表達(dá)出拉薩市改善交通秩序，打造文明和諧的城市公共交通體系的堅(jiān)定決心。我們可以看到，管理機(jī)制的不斷完善，是將改善民生的浩大工程落實(shí)到具體工作細(xì)節(jié)的重要支撐，而從“群眾利益無小事”出發(fā)，想群眾所想，急群眾所急的工作方針，促進(jìn)著社會民生事業(yè)的不斷發(fā)展。二者兼?zhèn)洌估_市公共交通有了一個可以預(yù)期的美好未來，其工作原則與積極態(tài)度，對于西藏各地（市）經(jīng)濟(jì)、民生建設(shè)，可資借鑒。

　　古城拉薩交通秩序的文明與否、和諧與否，尤其是公共交通系統(tǒng)的運(yùn)行是否流暢，與廣大市民的日常生活、工作息息相關(guān)，對于每一名入藏的游客也將留下最直觀的印象。“六城同創(chuàng)”的口號不僅要深入人心，家喻戶曉，更重要的是體現(xiàn)在具體措施上，體現(xiàn)在具體行動上，體現(xiàn)在市民每一次便捷而舒適的出行上。