2011年4月12日，記者從張家口市交通運(yùn)輸局獲悉，“十二五”期間，張家口市城鄉(xiāng)客運(yùn)將著力向“一體化”邁進(jìn)，五年內(nèi)IC卡乘車電子收費(fèi)互通互聯(lián)，短期內(nèi)市區(qū)與宣化城區(qū)實(shí)現(xiàn)公交一卡通，確保“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交、村村有班車”。

 
    據(jù)了解，“十二五”期間，張家口市交通運(yùn)輸部門將整合現(xiàn)有城鄉(xiāng)客運(yùn)資源，按照國有控股，公車公營的原則，實(shí)行城鄉(xiāng)公交統(tǒng)籌發(fā)展，實(shí)現(xiàn)定線、定班、定站、定票價、定經(jīng)營期限和統(tǒng)一管理、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的模式化運(yùn)營。同時，優(yōu)化改造城鄉(xiāng)客運(yùn)線路，將對南至宣化區(qū)、北到崇禮縣、東至萬全縣、西至宣化縣的范圍內(nèi)的客運(yùn)線路，依照條件成熟一條改造一條的原則，進(jìn)行公司化經(jīng)營改造。讓城鄉(xiāng)公交線路滲透到縣區(qū)周邊的主要村鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)及周邊縣區(qū)公交一體化管理及經(jīng)營。