從2012年1月1日起，未按規(guī)定安裝車載終端或未接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的客運車輛，將暫停其資格審驗。為確保道路運輸安全，山東省要從嚴(yán)控制超長客運班線的許可，同時所有營運臥鋪客車凌晨2點至5點必須停車休息。

　　2011年7月，威海一長途臥鋪客車在河南境內(nèi)發(fā)生燃燒事故，之后山東省對長途客運臥鋪車輛進(jìn)行停運整頓。11月1日，山東省人民政府辦公廳發(fā)布了關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運交通安全的意見。按要求，臥鋪客車要為乘客逃生預(yù)留通道，未按改裝標(biāo)準(zhǔn)完成改裝的一律不得營運。同時，山東省將從嚴(yán)控制超長客運班線的許可，長途客運的運輸距離將不超過2000公里。

　　“這意味著以后將不再審批2000公里以上的長途客運線路，但現(xiàn)有超過2000公里的線路將會正常運行。”濟(jì)南交通運輸局運管辦一名工作人員說。記者了解到，在目前濟(jì)南已開通的公路長途客運班車中有少量超長線路。其中，濟(jì)南至三亞全程約3000公里，運行約32個小時；濟(jì)南至昆明全程2900公里，運行約32個小時；濟(jì)南至烏魯木齊是全省目前最長的公路客運班線，全程3574公里運行約45個小時，配備了4名駕駛員，被稱為“最牛大巴”。

　　從現(xiàn)在起，山東省新增旅游包車和三類以上班線客車必須安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位車載終端，營運臥鋪客車必須安裝具有拍照回傳功能的衛(wèi)星定位車載終端。從2012年1月1日起，未按規(guī)定安裝車載終端或未接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的客運車輛，將暫停其資格審驗。