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海南三亞規(guī)劃“村村通”公交網(wǎng)絡(luò)

2012-03-28 作者:利聲富 來源:三亞日報(bào)

    2012年3月21日,記者從海南三亞市交通工作會(huì)議了解到,為改變鄉(xiāng)村農(nóng)民出行僅靠摩托車、三輪車現(xiàn)狀,三亞市積極優(yōu)化公交線路,打造城鄉(xiāng)公交一體化。截至目前,由市區(qū)通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通公交車,并擴(kuò)大覆蓋面,投放24輛微型公交車開通崖城鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)公交線路,投放30輛公交車開通海棠灣鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)公交線路。接下來,三亞將進(jìn)一步推行公交城鄉(xiāng)一體化建設(shè),爭取2013年全市農(nóng)村行政村通公交率80%的目標(biāo),規(guī)劃“村村通”公交網(wǎng)絡(luò)。


    目前,三亞的公交線路增加到了31條,公交線路總長達(dá)到809.2公里,投入運(yùn)營的公交車達(dá)到529輛。但目前三亞絕大部分都集中在市區(qū)解放路、榆亞大道、河?xùn)|路、新風(fēng)路等繁華路段。為加快推進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)步伐,三亞提出城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃方案,擴(kuò)大城鄉(xiāng)公交覆蓋面。

 

公共交通
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