經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。近年來，邯鄲市委、市政府高度重視交通建設(shè)，大手筆、高投入，邯鄲交通進(jìn)入了一個快速發(fā)展的黃金時期。

　　截至2011年年底，全市公路通車總里程突破1.4萬公里，居全省第五。其中，高速公路355公里；一級公路769公里，全省第一；公路密度116.4公里/百平方公里，居全省第三。在四省交界區(qū)域城市中，目前只有邯鄲具備鐵路交叉、國道交匯、高速縱橫過境和航空港四位一體的立體交通條件。

　　立足既有基礎(chǔ)和斐然成績，今年全市交通建設(shè)再出重拳，交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資將達(dá)到81.1億元，致力打造國家級綜合交通運(yùn)輸樞紐城市。

    2012即將過半，真金白銀的大投入達(dá)到什么效果？邯鄲交通又有怎樣的新變化？帶著這些百姓關(guān)心關(guān)注的問題，記者就此進(jìn)行了走訪。

　　對于邯鄲這個內(nèi)陸城市來說，高速公路建設(shè)無疑是我們走向全國、擁抱世界的重要途徑。為此，邯鄲市委市政府決定80億重點(diǎn)投到高速公路建設(shè)上。

　　市交運(yùn)局局長白鋼介紹了81.1億元的用處：今年重頭戲就是要全力推進(jìn)實(shí)施“三高、五條線、一場、一樞紐”十大工程。

　　三高。一是邯大高速公路，概算總投資80.2億元，按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)劃2013年底通車。同期建設(shè)市區(qū)、臨漳、成安、廣平、魏縣、大名等6條連接線，總長69公里。今年邯大高速路基、路面、房建等工程將全面開工，全年計(jì)劃完成投資25億元。完成全線70%的路面基層和部分油面施工任務(wù)；二是京港澳高速擴(kuò)建工程，目前正在進(jìn)行土地組卷工作，計(jì)劃年內(nèi)開工，全年完成投資20億元，邯鄲市主要負(fù)責(zé)配合做好地方工作；三是石林高速，目前正在加快與安陽、邢臺溝通對接，力爭早日啟動前期工作。建成通車后，對于促進(jìn)我市旅游開發(fā)、資源外運(yùn)具有重要意義。

　　五條線。一是309國道邯鄲至館陶段一級公路改建工程，全長65.8公里，計(jì)劃年內(nèi)完成投資6億元；二是廣府旅游專線改建工程，一級公路，采用BT方式建設(shè)，項(xiàng)目全長12.6公里，計(jì)劃完成投資1.4億元，上半年建成通車；三是京港澳高速永年連接線(洺李線)一級公路改建工程，全長25公里，上半年開工，年內(nèi)完成投資2.5億元；四是邯臨(漳)快速路改建工程，一級公路，全長29公里，臨漳段、成安段征遷工作全部完成，計(jì)劃年內(nèi)完成投資5億元；五是京港澳高速磁縣、漳河林場，邯大高速成安、廣平、大名等5條高速公路連接線工程，全長38.2公里，總投資2.4億元，年內(nèi)全部開工。

　　一場。邯鄲機(jī)場二期擴(kuò)建工程，2011年6月開工，今年計(jì)劃完成投資6000萬元，10月份建成投入使用，實(shí)現(xiàn)由現(xiàn)在的3C升級至4C，即跑道由2200米延長至2600米，停機(jī)坪能夠同時停留7架飛機(jī)，可起飛A320等國內(nèi)主力機(jī)型；完成邯鄲機(jī)場擴(kuò)建三期規(guī)劃，全面啟動航空引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　一樞紐?？瓦\(yùn)樞紐中心，建成后將是集交通樞紐、商貿(mào)旅游、餐飲服務(wù)于一體的交通商旅綜合體，能夠?qū)崿F(xiàn)鐵路、公路、城市交通、航空服務(wù)等交通方式的便捷換乘。年內(nèi)計(jì)劃完成投資4.9億元，“三路一場”確保與石武高鐵站同時投入使用，力爭完成客運(yùn)樞紐中心的前期工作。