這是一組讓邯鄲交通人自豪，讓邯鄲老百姓滿意的數(shù)字：截至目前，邯鄲全市已開通10條城鄉(xiāng)客運(yùn)公交班線，惠及560萬(wàn)城鄉(xiāng)居民；全市214個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、5328個(gè)建制村全部開通了客運(yùn)班車。

　　近年來(lái)，隨著邯鄲經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，特別是城鎮(zhèn)化建設(shè)的深入推進(jìn)，城鄉(xiāng)居民出行、務(wù)工人員流動(dòng)日益頻繁，每年以50萬(wàn)人次的數(shù)量遞增，他們對(duì)價(jià)廉質(zhì)優(yōu)、方便快捷的出行方式需求旺盛。如何構(gòu)建一體化的城鄉(xiāng)客運(yùn)體系，成為邯鄲交通人面臨的挑戰(zhàn)。

　　為了積極穩(wěn)妥、快速有序地推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，邯鄲市交通運(yùn)輸局對(duì)全市農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)展開調(diào)研，積極借鑒國(guó)內(nèi)先進(jìn)地區(qū)的發(fā)展模式和經(jīng)驗(yàn)做法，邀請(qǐng)專家把脈，形成了《邯鄲市農(nóng)村客運(yùn)現(xiàn)狀及發(fā)展的主要對(duì)策》，明確了推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的工作原則、發(fā)展思路、推進(jìn)步驟，提出了解決問(wèn)題的對(duì)策。

　　這項(xiàng)工作也引起了邯鄲市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。2009年，邯鄲市政府出臺(tái)了《關(guān)于加快壯大中心城市加速推進(jìn)城鎮(zhèn)化的意見》，將邯鄲縣、永年縣、磁縣、成安縣、肥鄉(xiāng)縣全境納入中心城市范圍，形成“1+6”格局，要求逐步建立經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和資源一體化發(fā)展、同城化管理的運(yùn)行機(jī)制。實(shí)現(xiàn)主城區(qū)到6個(gè)衛(wèi)星城通公交，成為城鎮(zhèn)化建設(shè)的新要求。邯鄲交通人趁勢(shì)而為，確立了“尊重歷史、保持現(xiàn)狀、有序競(jìng)爭(zhēng)、互利雙贏、同城同價(jià)、同線同價(jià)”的思路，由萬(wàn)合集團(tuán)和公交公司按照分區(qū)經(jīng)營(yíng)、合作經(jīng)營(yíng)的方式，共同承擔(dān)“1+6”城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化任務(wù)。

　　城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化，離不開政府的支持和推動(dòng)。邯鄲市將開通“1+6”中心城市范圍內(nèi)公交線路，提升城市聚集功能和綜合承載能力，寫入了《2010年政府工作報(bào)告》?！逗愂?010年城鄉(xiāng)面貌三年大變樣工作要點(diǎn)》也明確要求大力發(fā)展城市公交，逐步構(gòu)筑“便捷、安全、高效、生態(tài)、多元”的城市綜合交通體系。此外，市委、市政府還推出一系列決策部署，明確了城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化發(fā)展的主體責(zé)任、目標(biāo)任務(wù)、實(shí)施原則及優(yōu)惠政策，為該市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化大發(fā)展提供了強(qiáng)有力的體制機(jī)制保障。 如今，全市10條城鄉(xiāng)客運(yùn)公交班線的日均客流量已達(dá)20萬(wàn)人次，隨著城鄉(xiāng)公交線路一條條不斷開通，大家深切地感受到，客運(yùn)票價(jià)便宜了，群眾出行頻次增多了，運(yùn)營(yíng)車輛舒適了，安全服務(wù)水準(zhǔn)上來(lái)了，城鄉(xiāng)距離拉近了。