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中國(guó)首條通達(dá)藏區(qū)高速公路建成通車(chē)

2014-01-02 作者:顏安 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  雙廊隧道外墻上是極具民族特色的彩色繪畫(huà),沿途休息區(qū)也有優(yōu)美景致……云南大理至麗江的高速公路于13年12月30日通車(chē),這是中國(guó)第一條通達(dá)藏區(qū)的高速公路,也是連接云南大理、麗江、迪慶三個(gè)著名旅游勝地的重要旅游通道。

 

  大麗高速公路主線起于大理州大理市鳳儀鎮(zhèn),連接已建成的楚大高速,經(jīng)洱源縣、劍川縣,止于麗江市古城區(qū)拉市海鎮(zhèn)黃山埡口,全長(zhǎng)259公里,概算總投資188億元人民幣,是云南迄今為止里程最長(zhǎng)、投資最大的高速公路項(xiàng)目。通車(chē)后,大理至麗江間的行車(chē)時(shí)間,從原來(lái)的4個(gè)小時(shí)縮短至兩個(gè)小時(shí)。

 

  大麗高速公路建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)張國(guó)輝表示,由于路線沿盆地邊緣布設(shè),穿越多條斷層,構(gòu)造活動(dòng)強(qiáng)烈,圍巖非常破碎,軟土、軟基分布廣泛,投入非常巨大。而大麗高速全線共有橋梁435座,單幅長(zhǎng)98公里;最長(zhǎng)隧道達(dá)4.398公里,橋隧比例為31%,橋隧投資比例占路基工程總投資的67%。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高是該高速公路的另一個(gè)特點(diǎn)。

 

  麗江市和迪慶藏族自治州是云南藏民主要聚居區(qū)。這一片區(qū)海拔較高,地處高山深谷,有著豐富的旅游資源,但也是相對(duì)較貧困的區(qū)域。為了解決這一區(qū)域的貧困現(xiàn)狀,打造藏區(qū)精品旅游線路,云南官方提出大力發(fā)展藏區(qū)交通建設(shè)。大麗高速是云南滇西主動(dòng)脈,連接大理、麗江、迪慶三個(gè)著名旅游勝地。

 

  大麗高速還是云南首條文化旅游公路;沿線經(jīng)過(guò)白族、納西族、藏族、彝族、苗族、傈僳族、普米族等7個(gè)少數(shù)民族聚居區(qū),為云南聯(lián)系少數(shù)民族最多的一條高速公路。“大麗高速公路的建成,將大大縮短大理、麗江兩地的時(shí)空距離,輻射大理、麗江、迪慶三州市近400萬(wàn)人口,直接促進(jìn)云南省特別是滇西北地區(qū)旅游、文化資源開(kāi)發(fā)。”

 

  記者此前獲悉,麗江至香格里拉高速公路、鐵路也將開(kāi)工建設(shè),建成后,將帶動(dòng)沿線旅游經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。同時(shí),香格里拉也將通過(guò)“鐵公機(jī)”與全國(guó)乃至東南亞、南亞等地聯(lián)系在一起,形成鐵路、公路、航空并行交通網(wǎng)。

公共交通
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