北京市雙層公交全改為“特”字開(kāi)頭
2014年5月10日,7條雙層車(chē)線路將變更路號(hào)。隨著這批線路調(diào)整到位,北京市23條雙層公交線路全都冠上了“特”字頭。同時(shí),公交集團(tuán)還將新開(kāi)、調(diào)整4條公交線路。
路號(hào)相當(dāng)于公交線路的“名字”,近年來(lái)公交集團(tuán)陸續(xù)啟動(dòng)了數(shù)輪改名運(yùn)動(dòng)。其中最廣為人知的是將郊區(qū)線路,即俗稱的“9字頭”線路的支線、快線等五花八門(mén)的命名統(tǒng)一更換為“8”字頭。路號(hào)調(diào)整后,市屬郊區(qū)線路除了部分郊區(qū)快線可采取“快”字形式路號(hào)以外,不再使用“支”、“區(qū)”等路號(hào)標(biāo)識(shí)。
由于此項(xiàng)工作涉及面廣,為了便于乘客逐步認(rèn)知,公交集團(tuán)采取分批調(diào)整路號(hào)的措施。此次調(diào)整后,所有雙層車(chē)都完成了路號(hào)變更,但“8”字頭線路調(diào)整仍在繼續(xù)。公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,調(diào)整的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全市線路一線一號(hào),方便乘客辨識(shí)。
此次7條雙層公交線路變更路號(hào),具體調(diào)整分別是:83路路號(hào)變更為特13路;54路路號(hào)變更為特14路;85路路號(hào)變更為特15路;406路路號(hào)變更為特16路;72路路號(hào)變更為特17路;320路路號(hào)變更為特18路;319路路號(hào)變更為特19路。路號(hào)變更后,這些線路的首末站、營(yíng)業(yè)時(shí)間等均不改變。
此次新開(kāi)、調(diào)整的4條線路有的是為方便通州地區(qū)居民出行接駁軌道交通,有的是為緩解市區(qū)道路交通擁堵。例如,新開(kāi)的910路,將直接接駁地鐵八通線土橋站。這條線路的首末站定為城鐵土橋站和潮白河孔雀城,線路全長(zhǎng)24公里,采取分段計(jì)價(jià),有人售票。
此次調(diào)整的2條線路都是為了減站避堵。其中970路將削減香河園路等重復(fù)線路長(zhǎng)度6.7公里,減少重復(fù)設(shè)站8個(gè)。調(diào)整后這條線路還將增加地鐵俸伯站,方便乘客直接接駁地鐵15號(hào)線。而83路用的是雙層車(chē),改為特13路后將撤銷(xiāo)德勝門(mén)西站,緩解德勝門(mén)地區(qū)道路擁堵,國(guó)家體育館公交場(chǎng)站至北京西站方向單向增加冰窖口胡同線路走向。
另外,623路路號(hào)將變更為3路。
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部分新開(kāi)、調(diào)整線路信息
1.新開(kāi)910路
首末站:城鐵土橋站至潮白河孔雀城。
中途設(shè)站:張家灣開(kāi)發(fā)區(qū)、甘棠鄉(xiāng)政府、興各莊村、友誼大橋東、幸福港灣路口、潮白新城規(guī)劃館、潮白河濱河大道、潮白河英國(guó)宮小區(qū)。
營(yíng)業(yè)時(shí)間:城鐵土橋站6時(shí)40分至20時(shí)10分,潮白河孔雀城站6時(shí)至19時(shí)30分。
2.縮短特13路
?。ㄔ?3路)
首末站、線路長(zhǎng)度、營(yíng)業(yè)時(shí)間、票制票價(jià)不變,撤銷(xiāo)德勝門(mén)西站,增設(shè)冰窖口胡同西口站。
3.縮短970路
撤銷(xiāo)東直門(mén)外、左家莊、三元橋西站、西壩河、南法信、東風(fēng)小學(xué)、順義電視臺(tái)、東大橋環(huán)島站,增設(shè)地鐵俸伯站。營(yíng)業(yè)時(shí)間:地鐵俸伯站6時(shí)20分至20時(shí)20分,密云汽車(chē)站5時(shí)至18時(shí)30分,執(zhí)行分段計(jì)價(jià),有人售票。
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