江蘇南通實(shí)施"公交優(yōu)先"戰(zhàn)略
經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。通過(guò)近幾年的跨越發(fā)展,江蘇南通已初步形成了由大橋、公路、鐵路、港口、航道、機(jī)場(chǎng)、汽渡等組成的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),主城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛也基本實(shí)現(xiàn)了“10分鐘上高架、20分鐘上高速、30分鐘城市組團(tuán)通勤”的目標(biāo)。那么在通城交通巨變發(fā)展的同時(shí),咱們老百姓身邊的公共交通又有了哪些變化呢?
公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先
城市公共交通可以說(shuō)是與老百姓密切相關(guān)的社會(huì)公益性事業(yè)。隨著國(guó)家“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略舉措的實(shí)施,南通市委、市政府十分重視公交優(yōu)先發(fā)展。自2010年7月份公交管理職能劃入交通運(yùn)輸局以來(lái),公交優(yōu)先發(fā)展取得明顯成效。截止2014年上半年,江蘇南通市區(qū)共有公交車(chē)1124輛,各類(lèi)城市公交線(xiàn)路104條,公交線(xiàn)路總長(zhǎng)度超過(guò)1700公里,凈站點(diǎn)(不含重復(fù)站點(diǎn))1800多個(gè),日均客運(yùn)量超過(guò)32萬(wàn)人次。
目前工農(nóng)路、人民路和濠西路幾條主干線(xiàn)上共設(shè)有182座電子站牌,方便乘客及時(shí)了解車(chē)輛的動(dòng)態(tài)信息。不少等車(chē)的市民告訴記者“還是有這個(gè)提示好,車(chē)什么時(shí)候來(lái),心里有數(shù)。著急的時(shí)候也不至于沒(méi)頭緒。”除了電子站牌以外,手機(jī)應(yīng)用終端“掌上公交”的推出,讓市民實(shí)現(xiàn)不出家門(mén)就可以獲悉附近的公交線(xiàn)路以及車(chē)輛到站信息,方便市民提前做好出行準(zhǔn)備。
在不斷提高公交系統(tǒng)信息化水平的同時(shí),南通市公共交通總公司還致力于服務(wù)質(zhì)量的改善和公交車(chē)輛的提檔升級(jí)。自2010年起,陸續(xù)新購(gòu)、更新593輛公交車(chē),其中包括240輛混合動(dòng)力新能源公交車(chē)、60輛純電動(dòng)新能源公交車(chē)、10輛LNG清潔能源公交車(chē)。新購(gòu)車(chē)輛積極投入公交線(xiàn)路運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)空調(diào)車(chē)比例達(dá)到100%的目標(biāo)。
據(jù)了解,目前市內(nèi)公交在高峰時(shí)期,間隔少于5分鐘的有10條路線(xiàn),5至10分鐘的有20條路線(xiàn),其余路線(xiàn)平峰時(shí)期班次間隔15到20分鐘。在素有交通大動(dòng)脈之稱(chēng)的工農(nóng)路,隨著公交專(zhuān)用車(chē)道的開(kāi)通,這一路段的公交車(chē)速提升近30%,有效縮短了市民們候車(chē)出行的時(shí)間。目前,公交公司工作人員正在進(jìn)行客流量實(shí)地調(diào)查,聽(tīng)取乘客意見(jiàn),今后將進(jìn)一步合理設(shè)置公交站點(diǎn),加密公交班次。
無(wú)縫銜接就是民心銜接
為了方便市民出行,南通城市公交線(xiàn)路不斷進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整和新設(shè)。幾年來(lái),共優(yōu)化調(diào)整50多條次公交線(xiàn)路,新辟了56條各類(lèi)公交線(xiàn)路。今年1月,集公路客運(yùn)、公交、地鐵、出租車(chē)等多種運(yùn)輸方式于一體的綜合客運(yùn)樞紐南通客運(yùn)東站正式啟用,公交公司新辟了7、82、85、87、89、100路等6條線(xiàn)路,方便旅客不出站即可實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”。
在客運(yùn)東站地下?lián)Q乘區(qū),每50米不到就有一組清晰的指示標(biāo)識(shí)。乘客們從下客區(qū)出來(lái),只要跟著指示牌走,無(wú)論是進(jìn)站或者出站,都可以便捷地選到合適的交通工具。如果實(shí)在是不熟悉,市民還可以咨詢(xún)“導(dǎo)乘”志愿服務(wù)臺(tái)的工作人員,只要你說(shuō)出目的地,她就可以準(zhǔn)確的告訴你應(yīng)該乘坐哪個(gè)班次的公交車(chē)。
在現(xiàn)場(chǎng),記者趕巧遇到了幾位阿姨,正往出站方向的公交站臺(tái)趕。只見(jiàn)她們步履輕快,沒(méi)有絲毫猶豫。“感覺(jué)您對(duì)這里很熟悉,是不是經(jīng)常來(lái)這邊乘車(chē)?”阿姨笑著回答:“用不著熟悉,這不都清楚地寫(xiě)著幾路幾路嘛,一看就知道的,跟著走就對(duì)了。”沒(méi)多久,她們就乘上往川港大橋方向的613路公交。
據(jù)了解,目前南通汽車(chē)客運(yùn)東站共有始發(fā)線(xiàn)路15條,途經(jīng)線(xiàn)路6路,乘客可以很方便地前往老城區(qū)、港閘區(qū)市北新城、通州區(qū)金沙鎮(zhèn),南通大學(xué)、南通理工學(xué)院,長(zhǎng)途車(chē)站、火車(chē)站、狼山客運(yùn)站等主要區(qū)域地點(diǎn)和換乘樞紐站,實(shí)現(xiàn)了市區(qū)各個(gè)組團(tuán)及重點(diǎn)區(qū)域的直接銜接或一次換乘直達(dá)。
公共交通總公司副總經(jīng)理丁志剛說(shuō),公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先,就是實(shí)實(shí)在在的方便老白姓出行。接下來(lái),公交公司將進(jìn)一步為百姓考慮,不斷對(duì)現(xiàn)有線(xiàn)路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整以及開(kāi)辟新線(xiàn),提升服務(wù)質(zhì)量,滿(mǎn)足市民出行換乘需要,進(jìn)一步提升城市公交的吸引力。
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