廣西南寧公交專用道網(wǎng)絡(luò)2017年建成
2015-05-26 作者:木子 來源:廣西日報
2015年5月25日,記者從廣西南寧市交通運輸局獲悉,自廣西南寧市首次開通公交專用道以來,途經(jīng)公交運行速度、客運量均有明顯提高。廣西南寧市計劃用3年時間,在全市建成累計總里程達160公里以上的公交專用道網(wǎng)絡(luò)。
2015年2月12日起,廣西南寧市正式啟用雙擁路、濱湖路公交專用道。啟用以來,濱湖路、雙擁路早晚高峰時段公交車的平均運行車速明顯提高,早高峰從原來的15.95公里/小時提升到18.79公里/小時,提升17.79%;晚高峰從原來的13.65公里/小時提升到17.22公里/小時,提升26.13%。其中,早高峰期間,祥賓路-碧湖路段、碧湖路-迎賓路段、錦春路-青山路段等原本較擁堵的路段,公交車速平均提升43.62%、47.74%、44.61%;晚高峰期間,祥賓路-碧湖路段、錦春路-青山路段的公交車速平均提升62.63%和54.94%。
隨著公交車提速,公交出行成為不少市民的首選。據(jù)悉,啟用公交專用道后,雙擁路全段運行的29路公交車日均客運量從2872人次增加至2950人次,濱湖路全段運行的17路公交車日均客運量也從792人次增加為823人次。
今后,廣西南寧市公交專用道的版圖還將不斷擴大。記者了解到,2015年年6月起,該市將正式啟用南梧路、明秀路公交專用道,年內(nèi)還將結(jié)合五一路、鳳凰嶺路、銅鼓嶺路的改擴建工程,同步完成這些路段的公交專用道建設(shè)。
目前,廣西南寧市正在編制《公交專用道三年行動計劃》,力爭至2017年新建公交專用道100公里以上,累計總里程達160公里以上,基本形成公交專用道網(wǎng)絡(luò)。
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