廣西南寧公交都市建設(shè)規(guī)劃獲批
廣西南寧市公交都市建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)獲南寧市政府批復(fù),南寧市目前也正進行國家公交都市的申報工作。2015年6月28日,記者從廣西南寧市交通運輸局獲悉,廣西南寧市將打造成為具有國際水準的公交都市,正在申請第三批公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市。
目前,廣西南寧市共有公共汽車營運企業(yè)6家,公交線路158條,公交站點2454個,500米站點覆蓋率98.6%;公交場站面積38.37萬平方米,公交營運車輛2966輛(3827標臺),市民卡終端系統(tǒng)和車載GPS安裝率100%,視頻監(jiān)控安裝率94%,新能源公交車輛比例達38%,日均公交客運總量151萬人次,公交保障能力與服務(wù)水平不斷提高。
此次獲批的廣西南寧市公交都市建設(shè)規(guī)劃共分為五篇十九章。包括背景篇、目標篇、建設(shè)規(guī)劃方案篇、行動計劃及保障措施篇、詳細規(guī)劃方案篇,其中涵蓋軌道沿線用地TOD發(fā)展規(guī)劃、軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案、快速公交(BRT)建設(shè)規(guī)劃方案、公交專用道建設(shè)規(guī)劃方案、公交樞紐及場站建設(shè)規(guī)劃方案、一體化常規(guī)公交線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃方案等。
規(guī)劃中將從用地與交通兩個方面,通過優(yōu)化與調(diào)整骨干公交走廊沿線土地利用,構(gòu)建“一體化、高保障、品質(zhì)化、可持續(xù)”的具有國際水準的公共交通系統(tǒng),實現(xiàn)土地與交通協(xié)調(diào)發(fā)展,將南寧市打造成為具有國際水準的公交都市。
在時間安排上,規(guī)劃研究的年限范圍為2013年—2020年,分為近期和遠期。其中近期年限范圍為2013年—2017年(共5年),遠期為2018年—2020年。規(guī)劃重點根據(jù)南寧公交發(fā)展現(xiàn)狀,以提高公交服務(wù)水平為抓手,建立公交場站、線網(wǎng)、路權(quán)及補貼機制四位一體的“大公交”系統(tǒng),形成以軌道、BRT為骨干、常規(guī)公交為主體、各種方式無縫銜接的公交系統(tǒng)。
據(jù)了解,交通運輸部在《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中提出在“十二五”期間開展“公交都市”建設(shè)示范工程,選擇30個城市實施“公交都市”建設(shè)示范工程,通過5年的努力,在示范城市實現(xiàn)主城區(qū)500米上車,5分鐘換乘,公共電汽車運行速度明顯提高,公交出行分擔率達到50%以上。并先后在2012年和2013年公布兩個批次共37個公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市名單。
目前,廣西南寧正在開展國家公交都市示范城市創(chuàng)建申報工作。
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