2015年7月1日早晨6點(diǎn)半，一輛全空調(diào)公交車從四川廣安市主城區(qū)駛向位于前鋒區(qū)的廣安火車站，至此，四川廣安市通往前鋒區(qū)的城市公交線路正式開通。當(dāng)天前鋒區(qū)還開通了區(qū)內(nèi)兩條線路公交車，20輛城市出租車也投入運(yùn)營，結(jié)束了前鋒區(qū)無公交車和出租車的歷史。


　　四川廣安市公路運(yùn)輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣安城區(qū)到前鋒區(qū)有30多公里，此次開通的廣安至前鋒區(qū)公交車分別設(shè)置兩條普通和快速公交線路，共投放40輛公交車，票價(jià)方面，普通公交基本為2元和4元，快速公交每人次4元，中小學(xué)生每人次1元，IC卡八五折。“以前上班基本上坐單位的車，時(shí)間被限制了，班線客運(yùn)票價(jià)要8元，打車就更貴了。”家住四川廣安城區(qū)、在前鋒區(qū)上班的小學(xué)老師張學(xué)碧對市區(qū)到前鋒區(qū)公交線路的開通一直很期待。2013年四川廣安市設(shè)立前鋒區(qū)，有不少像張學(xué)碧這樣的市民每天往返兩地工作、生活，城市公交的開通大大節(jié)省了他們的出行成本。

　　四川廣安到前鋒城市公交依托的是廣前路。據(jù)了解，年內(nèi)廣安還將依托2015年初開通的廣岳大道開通到岳池的公交線路。目前廣安市區(qū)到華鎣市的廣華快速通道正在修建之中，廣安到華鎣的公交線路可行性也正在研究中。

　　據(jù)悉，廣安主城區(qū)目前共有75輛公交車輛，3年內(nèi)并未有大的增加，隨著廣安城區(qū)面積擴(kuò)大，原有的公交車數(shù)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市民出行需求。公交公司現(xiàn)采取的延伸線路和繞行辦法，也增加了公交車運(yùn)行時(shí)間和市民的等待時(shí)間，市民呼聲強(qiáng)烈。據(jù)廣安市交通運(yùn)輸局局長王曉明介紹，主城區(qū)新增公交車實(shí)行分期分批投放，以改善城區(qū)公交站點(diǎn)布局不合理等問題。即將新增的50輛公交車已完成政府采購程序，2015年內(nèi)將投入運(yùn)行。