為滿足市民出行需求，提升公交服務質量，2015年7月13日，四川成都市公交集團提出將試運行高峰線（大站線），首批開設4條線路，價格和普通公交一樣，可刷卡，2小時內免費換乘。其中，G23路（安靖鎮(zhèn)片區(qū)經沙西線至二環(huán)營門口方向）將于2015年7月14日起試運行，該線路僅在工作日高峰時段運行。

　　高峰線（大站線）與快速公交、常規(guī)公交有何區(qū)別？記者了解到，高峰線（大站線）除了可利用公交專用道外，還能運行于跨線橋、下穿隧道或者快速路主道上，在條件允許的情況下可以變道。同時，該線路以主干道運行為主，將盡可能較少繞行。在公交站點的設置上，高峰線（大站線）站點均以大客流公交站點為主，并可以同地面站點形成同臺換乘。另外，運營模式將分為高峰線或大站線兩種形式。

　　高峰線（大站線）的開通，將提升線路準點率和快捷性。公交集團表示，以一環(huán)內側環(huán)線G34路為例，與現(xiàn)運行一環(huán)內側環(huán)線34A路相比，G34路將運行于34A路以往未通行的一環(huán)跨線橋及下穿隧道，如省醫(yī)院下穿隧道、西門車站跨線橋等；相較于34A的32個站點，G34路全線僅設置18個公交站點。在交通通暢情況下相較于34A單程運行時間約90分鐘，預計將節(jié)約30分鐘左右。