涉及31條線路360輛公交車，覆蓋中心城區(qū)，平均車速提高15%，停車次數(shù)降低30%，運(yùn)行效率提升30%……這是四川綿陽(yáng)市目前公交專用道實(shí)行的具體情況。

　　記者2015年6月6日從四川綿陽(yáng)市公交公司獲悉，為實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，保障公交路權(quán)優(yōu)先，四川綿陽(yáng)市委市政府對(duì)公交專用道規(guī)劃建設(shè)工作正在按計(jì)劃有序推進(jìn)，2015年第四期公交專用道已列入重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)至2015年底，四川綿陽(yáng)市公交專用道規(guī)模單向?qū)⑼黄?4公里。

　　公交專用道“專”起來(lái)

　　2012年12月，四川綿陽(yáng)市首條長(zhǎng)虹干道公交專用道涪江二橋至代家灣路段正式投入使用，經(jīng)長(zhǎng)虹干道的公交車有1路、19路、33路、5路、46路等線路近170臺(tái)車次。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，首條公交專用道啟用后，沿專用道行駛的公交車運(yùn)行效率提高了30%，車速提高了15%左右。

　　2013年5月，經(jīng)前期規(guī)劃，城區(qū)第二條公交車專用道——臨園干道臨園口到天山加油站(花園批發(fā)市場(chǎng))路段正式啟用。

　　2014年5月，在相關(guān)部門支持下，在公交專用道上運(yùn)行的部分公交車輛安裝了電子眼，用于抓拍取證在規(guī)定時(shí)段占用公交專用道的社會(huì)車輛。在路面監(jiān)控及公交電子眼投入運(yùn)用后，社會(huì)車輛占用公交道現(xiàn)象明顯減少，臨園干道公交時(shí)速最高可提速到40公里/小時(shí)，運(yùn)行效率提高30%。

　　公交專用道“專”起來(lái)了，公交車“快”起來(lái)了，市民在享受到了快捷公交的便利后，對(duì)公交專用道以后的發(fā)展越發(fā)期待。2015年6月6日，記者從四川綿陽(yáng)市公交公司獲悉，目前，第三期公交專用道（東津大道路段、天山路口至遼安大道路段、東方紅大橋至老綿梓路收費(fèi)站）已進(jìn)入審核期，將于近期投入使用。

　　第四期公交專用道（圣水寺至涪江二橋路段、代家灣至塘汛路段）已經(jīng)列入2015年市政重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。公交專用道覆蓋率增大，不同區(qū)域的市民都將體驗(yàn)到公交優(yōu)先的便利快捷。

　　坐公交車快過(guò)開(kāi)汽車

　　沒(méi)有公交專用道之前，交通高峰期公交車最高時(shí)速只能跑20公里。“車子跑不起來(lái)，乘客著急，我也著急。”10路車駕駛員廖小如說(shuō)，公交專用道投入使用后，公交車的優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)出來(lái)，“平峰時(shí)段跑得到40公里左右，感覺(jué)就像‘綠色通道’。”廖小如說(shuō)。

　　記者采訪中了解到，不少乘坐公交車出行的市民，在感受到公交專用道的快捷后，對(duì)此都十分支持。“在公交專用車道上通行，公交車行駛速度提高了不少。在交通高峰時(shí)段乘公交車出行甚至比開(kāi)車或者坐出租車更快。”

　　75%受訪者看好公交專用道

　　為了更加準(zhǔn)確評(píng)估四川綿陽(yáng)市設(shè)置公交專用道的效果，近日，記者進(jìn)行了公交專用道實(shí)施效果調(diào)查。在對(duì)20名經(jīng)常乘坐公交車的乘客調(diào)查中，75%的人認(rèn)為車速變快了，其中35%的乘客認(rèn)為速度明顯變快。

　　而在對(duì)20名非公交乘客的普通市民的調(diào)查中，有超過(guò)半數(shù)的市民表示，設(shè)置公交專用道能夠提升公共交通的出行品質(zhì)，以后將更愿意選擇公交出行。

　　在對(duì)10名私家車主的調(diào)查中，60%的受訪者認(rèn)為擁堵得到改善，車速提高。“很多擁堵都是小摩擦造成的，導(dǎo)致摩擦的一個(gè)重要因素就是搶道。設(shè)立公交專用道，看起來(lái)私家車是少了一條可走的車道，但實(shí)際上高峰期大車和小車不用搶道了，最終大家的車速都提高了。”私家車車主劉先生在接受采訪時(shí)說(shuō)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，四川綿陽(yáng)市現(xiàn)有公交專用道里程已達(dá)到24公里，公交車早、晚高峰平均運(yùn)行速度較未設(shè)置公交專用道前增長(zhǎng)了30%，公交運(yùn)行效率總體提升了近30%。據(jù)介紹，在第四期公交專用道投入使用后，屆時(shí)四川綿陽(yáng)市公交專用道單向里程將達(dá)到34公里。