“新增更新130輛公交車”，是江蘇張家港市2015年的實(shí)事工程。計(jì)劃引進(jìn)10米的插電式氣電混合動(dòng)力車60輛，9米的LNG清潔能源車30輛，8米的柴油車30輛，6.6米的大巴車10輛，都是國(guó)四以上排放車輛。目前，這批車輛已經(jīng)陸續(xù)采購(gòu)到位，最早2015年8月中旬就能投入使用。

　　2015年7月31日下午，在金港物流園停車場(chǎng)記者看到，車身碧綠的全新公交車一字排開(kāi)。據(jù)介紹，這些就是由蘇州金龍生產(chǎn)的插電式氣電混合動(dòng)力公交車，60臺(tái)已經(jīng)全部就位。與2014年引進(jìn)的氣電混合動(dòng)力公交車相比，2015年的車行駛起來(lái)更平穩(wěn)，舒適性更高。港城公交公司機(jī)務(wù)科科長(zhǎng)陳鶴彬：“車窗玻璃，以前都是用的白色透明玻璃，現(xiàn)在我們也跟上時(shí)代的發(fā)展，用的那個(gè)都是像豪華旅游大巴那種灰色的。它的透光率是50%，乘客坐在里面，感覺(jué)到陽(yáng)光照射好像有種隔熱的效果，反正就是更舒服。”

　　在安全性能方面，新車采用全承載車身，一旦受到撞擊，可以分散沖擊力，保證車輛安全。另外，與2014年不同，2015年的新車把高壓艙與車廂進(jìn)行了徹底隔開(kāi)，既有利于車輛檢修，更可以保護(hù)車廂里的乘客。港城公交公司機(jī)務(wù)科科長(zhǎng)陳鶴彬：“因?yàn)樵瓉?lái)裝在里面，有時(shí)候可能門(mén)鎖（壞了）或者什么影響，人員或者小孩進(jìn)入高壓艙，因?yàn)槔锩娴碾妷哼_(dá)到380伏，現(xiàn)在等于把它隔開(kāi)了，乘客接觸不到高壓艙。還有一個(gè)，高壓艙的溫度是很高的，散熱原來(lái)我們是用6個(gè)風(fēng)扇，今年我們里面裝了一個(gè)獨(dú)立空調(diào)，那么散熱效果會(huì)更好。”

　　除了這批插電式氣電混合動(dòng)力公交車之外，接下來(lái)，其他70輛新公交車也將在8月上旬陸續(xù)就位。陳鶴彬：“到位以后呢，開(kāi)始對(duì)車輛的一些設(shè)施，如監(jiān)控、POS機(jī)進(jìn)行安裝、檢查，計(jì)劃在2015年8月中旬陸續(xù)投放到線路上。60輛新能源車輛計(jì)劃投放在我們208、215、227還有205，這四條線路。”

　　這批新車預(yù)計(jì)將在2015年八月下旬全部投運(yùn)，屆時(shí)，江蘇張家港市也將對(duì)部分老舊車輛進(jìn)行報(bào)廢。這樣，到2015年年底，江蘇張家港市的新能源公交車數(shù)量將達(dá)320輛，占全市公交車總數(shù)的41%；國(guó)四以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，占全市公交車總數(shù)的50%以上；國(guó)三以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，實(shí)現(xiàn)全覆蓋。