目前，中山城區(qū)快速公交線網(wǎng)“一主七支”8條線路，覆蓋了更多的客流集散點(diǎn)。

　　公交是一座城市的“毛細(xì)血管”，與市民的工作、生活息息相關(guān)，其首要定位是公益民生。中山公交集團(tuán)5000名員工勠力同心、砥礪前行，按照市委、市政府的工作部署，立足公益服務(wù)民生，同時(shí)，以打造政府放心、市民稱心、員工安心的優(yōu)秀公交為最高追求，推動(dòng)公交服務(wù)從“量變”到“質(zhì)變”跨越升級(jí)，實(shí)實(shí)在在升級(jí)百姓出行體驗(yàn)感。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中山調(diào)查隊(duì)連續(xù)兩年對(duì)公交滿意度進(jìn)行調(diào)查，滿意度從2016年的88.2%提升至2017年的88.5%，逐年高位攀升;在省交通運(yùn)輸廳公布的全省各市公共交通服務(wù)群眾滿意度評(píng)分中，中山位列全省第四。公交集團(tuán)榮獲并蟬聯(lián)“全國(guó)文明單位”殊榮。

　　相關(guān)資料

　　中山市國(guó)資委是由市政府授權(quán)，履行市屬國(guó)有資產(chǎn)出資人職責(zé)的特設(shè)機(jī)構(gòu)，對(duì)中山市屬國(guó)有資產(chǎn)的保值增值進(jìn)行監(jiān)督管理。目前監(jiān)管的市屬國(guó)有企業(yè)包括4家市屬營(yíng)運(yùn)集團(tuán)公司、4家專業(yè)公司，同時(shí)對(duì)兩家市屬新聞單位資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)管等，具體包括市屬各級(jí)全資和控股企業(yè)165家, 其中全資企業(yè)112家，控股企業(yè)53家，市屬國(guó)有企業(yè)員工達(dá)13000多人。

　　【惠民便民】

　　每年1.6億人次享優(yōu)惠坐公交車

　　中山城建集團(tuán)轄下的公交集團(tuán)，秉承自1975年10月以來中山公交的優(yōu)良傳統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行市委、市政府惠民便民政策。近20年來，中山公交票價(jià)不僅未漲，2008年至今還連續(xù)三次優(yōu)惠，由原來的持中山通IC卡乘車9.5折到7.5折，再到現(xiàn)在的5折優(yōu)惠。

　　2014年9月份，在實(shí)施本市戶籍60歲以上老年人免費(fèi)乘坐公交車的基礎(chǔ)上，中山市還實(shí)施了非本市戶籍60歲以上新中山老年人免費(fèi)乘坐公交車，成為全省公交票價(jià)優(yōu)惠幅度最大的城市。目前，中山市已發(fā)行中山通IC卡近350萬張，IC卡客運(yùn)人次比重占公交客運(yùn)量的70.40%，每年約有1.6億人次享受優(yōu)惠乘坐公交車。公交惠民，為營(yíng)造共建共治共享社會(huì)治理格局打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

　　【科學(xué)規(guī)劃】

　　調(diào)整170余條線路優(yōu)化公交線網(wǎng)

　　公交發(fā)展，規(guī)劃先行。近年來，中山公交集團(tuán)不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)，進(jìn)一步填補(bǔ)了公交服務(wù)空白，提升了城鄉(xiāng)公交服務(wù)能力與水平，推動(dòng)完善了城市功能布局。數(shù)據(jù)顯示，2008年至今，中山公交集團(tuán)累計(jì)開通公交線路112條，優(yōu)化調(diào)整公交線路173條，加密公交線路66條，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間線路74條，配套建設(shè)公交站點(diǎn)1994個(gè)。

　　同時(shí)，中山公交集團(tuán)堅(jiān)持“城市建設(shè)到哪里，公交就開到哪里”的原則，先后為天水湖、中澳春城、佳境康城、錦繡海灣城、萬科柏悅灣、三鄉(xiāng)雅居樂御龍山等數(shù)十個(gè)新建小區(qū)開通了037、996路等數(shù)十條線路;為中山市石岐中心小學(xué)、育英學(xué)校等40多所學(xué)校開通近250條校車專線，服務(wù)全市約13000名學(xué)生出行。公交出行比例連續(xù)攀升，位居全省前列。

　　科學(xué)合理的公交場(chǎng)站布局規(guī)劃是優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的前提與基礎(chǔ)。近10年，中山公交集團(tuán)在已建樂群站場(chǎng)、富華站場(chǎng)的基礎(chǔ)上，先后建成了城東站場(chǎng)、城南客運(yùn)站、坦洲客運(yùn)站及黃圃客運(yùn)站并投入使用，4個(gè)站場(chǎng)總投資達(dá)2.1億元。目前，中山公交集團(tuán)已配套建設(shè)了15個(gè)公交站場(chǎng)，總計(jì)占地面積約32.7萬平方米(489.95畝)。其中自有站場(chǎng)6個(gè)，占地面積約283.1畝;臨時(shí)租用站場(chǎng)9個(gè)，占地206.85畝。

　　【綠色出行】

　　兩年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)化

　　近年來，中山公交集團(tuán)順應(yīng)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)，積極推廣應(yīng)用純電動(dòng)公共汽車，通過優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高公交車輛的檔次與品位和公交乘車舒適性;同時(shí)從源頭上控制機(jī)動(dòng)車輛尾氣對(duì)空氣的污染，為改善中山空氣質(zhì)量、加快建設(shè)宜居城市凝聚“綠色力量”。2018年底，中山將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車占比70%，2020年實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)化。

　　在做優(yōu)做強(qiáng)常規(guī)公交的基礎(chǔ)上，中山公交集團(tuán)開通各鎮(zhèn)區(qū)至中心城區(qū)的大站快車，開通運(yùn)營(yíng)速度和準(zhǔn)點(diǎn)率更高的快速公交，推行高峰線路、定制公交，投入雙層巴士，努力構(gòu)建“服務(wù)創(chuàng)新、多元公交”的服務(wù)體系，滿足不同人群的綠色出行需求，吸引更多市民選擇公交出行，從源頭上改變市民的出行方式，緩解交通擁堵，為城市高效運(yùn)轉(zhuǎn)換擋提速。

　　此外，2011年，中山公交集團(tuán)建成公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，解決公交出行末端“最后一公里”問題，成為綠色公交的有益延伸和補(bǔ)充，滿足市民短距離出行要求。目前，全市共有公共自行車站點(diǎn)638個(gè)，投放車輛15000輛，實(shí)現(xiàn)手機(jī)微信掃碼借還服務(wù)功能。截至目前，市民辦理公共自行車會(huì)員近10萬人，累計(jì)使用公共自行車3234萬人次，屬免費(fèi)使用的近97%。

　　【創(chuàng)新發(fā)展】

　　建快速公交示范線提高出行效能

　　2014年1月27日，廣東省第二條、我市首條快速公交示范線“利和廣場(chǎng)站-火炬公交樞紐站”開通試運(yùn)營(yíng)。該示范線主線B1路全長(zhǎng)約12.6公里，共設(shè)置13座封閉式中央島式站臺(tái)，平均運(yùn)行速度為25公里/小時(shí)，高峰時(shí)段為常規(guī)公交的1.7倍，使得中山主城區(qū)與火炬區(qū)之間的公交出行時(shí)間縮短至30分鐘，極大地提高了主城區(qū)的首位度。

　　目前，快速公交線網(wǎng)“一主七支”8條線路，覆蓋了更多的客流集散點(diǎn)。市民通過一次付費(fèi)，在快速公交站臺(tái)同臺(tái)雙向免費(fèi)換乘就能到達(dá)更多目的地。現(xiàn)在每天有超過2.4萬人次享受到免費(fèi)換乘優(yōu)惠政策，整個(gè)系統(tǒng)每天運(yùn)送乘客已超過6萬人次，其中36%的客流是從私家車(小汽車)和摩托車等其他交通方式轉(zhuǎn)移過來。

　　當(dāng)前，中山正穩(wěn)步推進(jìn)快速公交環(huán)線建設(shè)，建成后將形成“一環(huán)一橫”主線“兩交叉三橫四縱”為支線的快速公交骨干網(wǎng)。

　　【智慧交通】

　　公交車將實(shí)現(xiàn)WiFi服務(wù)全覆蓋

　　目前，中山公交集團(tuán)建立了包括營(yíng)運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)、乘客信息服務(wù)系統(tǒng)等在內(nèi)的智能公交系統(tǒng)，探索出“運(yùn)行可視化、服務(wù)實(shí)時(shí)化、決策數(shù)據(jù)化”模式，創(chuàng)新了公交便民惠民方法措施。其中，營(yíng)運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)具備車輛調(diào)度管理、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、超速報(bào)警等功能，可實(shí)時(shí)獲取車輛的動(dòng)態(tài)信息，極大地提升了管理效率和營(yíng)運(yùn)效率。

　　通過乘客信息服務(wù)系統(tǒng)，廣大市民可以使用“實(shí)時(shí)公交”“車來了”等多款實(shí)時(shí)公交查詢手機(jī)APP，或通過“中山公交集團(tuán)”、“中山發(fā)布”微信公眾號(hào)，可以查詢到公交站點(diǎn)、線路和換乘等，真正實(shí)現(xiàn)了“掐點(diǎn)坐公交”的出行效果。目前，所有公交線路、快速公交站臺(tái)實(shí)現(xiàn)掃碼支付乘車并享受5折乘車優(yōu)惠，方便市民出行;今年底，公交車實(shí)現(xiàn)WiFi服務(wù)全覆蓋;推進(jìn)大數(shù)據(jù)營(yíng)運(yùn)分析平臺(tái)應(yīng)用，為公交規(guī)劃發(fā)展提供科學(xué)數(shù)據(jù)參考。

　　此外，中山城建集團(tuán)也已啟動(dòng)建設(shè)全市統(tǒng)一的城鄉(xiāng)智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺(tái)，整合全市城鄉(xiāng)停車場(chǎng)資源，破除停車信息孤島，完成數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享，實(shí)現(xiàn)全市城鄉(xiāng)一體化停車“一盤棋”、全市城鄉(xiāng)停車“智能誘導(dǎo)+無感支付”和全市城鄉(xiāng)停車共享，以靜態(tài)交通助力城鄉(xiāng)動(dòng)態(tài)交通，真正緩解全市停車難、亂停放和因停車導(dǎo)致的交通擁堵等問題。

　　按計(jì)劃，該項(xiàng)目2018年至2020年在主城區(qū)范圍完成道路停車泊位(約11781個(gè))的建設(shè)，建成城鄉(xiāng)智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺(tái)和城鄉(xiāng)智慧停車APP，接入市屬國(guó)企管理的專用及公共停車場(chǎng)，納入黨政機(jī)關(guān)及事業(yè)單位管理的專用及公共停車場(chǎng)，洽談接入社會(huì)商業(yè)及居住小區(qū)停車場(chǎng)，全面實(shí)現(xiàn)主城區(qū)范圍路內(nèi)路外停車泊位一體化管理和共享停車智慧管理。

　　【互聯(lián)互通】

　　優(yōu)化公交線網(wǎng)加速灣區(qū)城市融合

　　進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)時(shí)代，中山公交集團(tuán)主動(dòng)承擔(dān)大交通賦予的使命，不斷增進(jìn)中山市外部與內(nèi)部的互聯(lián)互通程度。與灣區(qū)城市如江門、順德、珠海等對(duì)接開通了19條跨市公交線路，日均投放223輛營(yíng)運(yùn)車輛，日均服務(wù)班次988班，促進(jìn)了灣區(qū)內(nèi)城市加速融合，滿足了城際間客運(yùn)出行激增的需求。數(shù)據(jù)顯示，2016年以來，8282.10萬人次通過跨市公交出行往來于中山與周邊城市。

　　為方便乘客來往城軌站(高鐵站)、港口碼頭等綜合性交通樞紐，開通途經(jīng)城軌中山北站21條公交線路，中山站10條公交線路，中山港客運(yùn)碼頭9條公交線路。

　　組團(tuán)式發(fā)展是中山市重大發(fā)展戰(zhàn)略。為主動(dòng)服務(wù)組團(tuán)式發(fā)展戰(zhàn)略，公交集團(tuán)根據(jù)人流需求，新開通組團(tuán)間和組團(tuán)內(nèi)部線路，新開通、優(yōu)化調(diào)整一批中心城區(qū)至翠亨新區(qū)線路，為臨海工業(yè)園等一批工業(yè)園區(qū)、中澤重工等一批重點(diǎn)企業(yè)提供公交配套服務(wù)，保障市民出行。