智能汽車技術(shù)要帶領(lǐng)中國汽車業(yè)進(jìn)入變革新時(shí)代
享受汽車智商
沒有信號燈、沒有堵車,也沒有交通事故,汽車在公路上高速行駛,這樣完美的駕車生活是車聯(lián)網(wǎng)世界的美好預(yù)期。通過應(yīng)用最新的信息科技手段,讓汽車也可以像人腦一樣“思考”。
據(jù)專家研究,采用智能交通技術(shù)提高道路管理水平后,每年僅交通事故死亡人數(shù)就可減少30%以上,并能提高交通工具的使用效率50%以上,甚至可以減少80%。
“把顧客引入信息化過程中,市場動(dòng)力就永不枯竭。”工信部信息化推進(jìn)司調(diào)研員余鯤在高峰論壇中透露,工信部正在籌備啟動(dòng)“汽車智商”項(xiàng)目,以推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的發(fā)展。
余鯤將“汽車智商”等同于汽車電子應(yīng)用的水平,汽車智商越高表示產(chǎn)品越受歡迎,它將幫助汽車企業(yè)獲得汽車信息技術(shù)的收益率。目前,他表示,工信部正準(zhǔn)備建立“汽車智商”評測指標(biāo)體系,將其與產(chǎn)品價(jià)格掛鉤,通過“汽車智商”的評定來推動(dòng)汽車電子設(shè)備在車輛中的應(yīng)用,進(jìn)而推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)世界的構(gòu)建。
對于安吉星(On-Star)的主要價(jià)值在于其車禍后緊急呼救功能和遠(yuǎn)程開鎖功能,劉偉堅(jiān),德爾福電子與安全事業(yè)部亞太區(qū)工程總監(jiān),導(dǎo)航和Telematics領(lǐng)域的專家,他把這種思路打得更開,“如果你在家里和辦公室里能做的工作,你是否想讓它在車?yán)锶繉?shí)現(xiàn)?”
這確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的主意。下一種流行趨勢可能將試圖把汽車變得更像是辦公室或家庭的延伸,配備互聯(lián)網(wǎng)連接,提供下載音樂、電子郵件和信息的設(shè)備,并為乘客提供電視和非車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
幻想一下,2020年的智慧汽車,汽車的“高智商”將會(huì)給我們的駕駛旅程帶來怎樣不可思議的奇妙體驗(yàn)?
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