客車在養(yǎng)不在修

　　他的宇通ZK6115HW客車自2003年4月上路開始運(yùn)營以來，他一直保持著一些習(xí)慣，在每次出車前，他都會對全車做全面的安全系統(tǒng)檢查，檢查車的水、油、備用胎、剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各種機(jī)件；行使過程中，他特別重視起動過程，尤其是重視發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，因?yàn)橐慌_發(fā)動機(jī)由于起動造成的氣缸磨損量是最大的，為了延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，王書朋在啟動時(shí)每次都很謹(jǐn)慎，他每次都是在水溫達(dá)到40度以上時(shí)，才低檔啟動，行使途中也是每次都平穩(wěn)起動，及時(shí)換檔，保持中速行駛，盡量減少發(fā)動機(jī)的大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。并能在行使中正確判斷各種情況，盡量避免緊急制動。對此他說："作為客車司機(jī)，在行使過程中無論在任何情況下，都要堅(jiān)持中速行駛，這樣既安全有省油又有利于車輛的使用壽命"！當(dāng)他聽說有很多司機(jī)經(jīng)常抱怨的離合器總是壞時(shí)，他說了自己的看法："離合器是一個更需要保養(yǎng)的機(jī)件，很多時(shí)候總是壞的原因都在司機(jī)本人，他們在使用過程中不注意保養(yǎng)，行使過程中總是半腳離合，也就是說有些司機(jī)操作不太規(guī)范，車輛行駛過程中腳還不離開離合器，這樣對離合器本身就有很大的傷害…"。

　　除此之外，王書朋在客車的維護(hù)和保養(yǎng)方面，提出了自己的看法，他說："客車在養(yǎng)不在修，作為客車更是如此，很多時(shí)候都是在跑長途，一定要嚴(yán)格按照客車的保養(yǎng)細(xì)則操作，就拿我那輛ZK6115HW來說吧！我每行使1.8萬--2萬公里時(shí)，都會強(qiáng)制對其進(jìn)行二級維護(hù)、保養(yǎng)四輪、檢查發(fā)動機(jī)、更換專用機(jī)油（宇通車用的為玉柴專用機(jī)油）、更換三濾（空氣濾芯要一趟一清塵）、檢查變速箱、傳動、后橋、發(fā)電機(jī)等，即為了車輛的行駛安全又為了使用壽命，尤其是機(jī)油上，一定不能貪便宜，要根據(jù)季節(jié)的不同、車輛型號的不同更換專用機(jī)油及各種濾清器，嚴(yán)把配件關(guān)"。

　　把車當(dāng)成自己人

　　當(dāng)記者問王書朋自己是如何看待客車的保養(yǎng)時(shí)，他給我們說："用心呵護(hù)，一輛車就像一個人，你要把它當(dāng)成'孩子'、當(dāng)作'情人'、當(dāng)作'朋友'，把它當(dāng)成自己人，真心對他好，其實(shí)車也是有感情的，你對它好，它也決不給你找麻煩，車在養(yǎng)不在修，把它保養(yǎng)好了，照顧好了，跑起來心情舒暢，仿佛在享受彼此的幸福！作為客車司機(jī)，只有你能從小處著手，從點(diǎn)滴做起，你的車輛才能保持長壽"！

　　最后記者問到了對宇通客車的看法時(shí)，他說："宇通客車是負(fù)責(zé)任的企業(yè)，它的產(chǎn)品也是高品質(zhì)的，他依賴宇通，也希望宇通的未來更加完美、更加輝煌"！