海格助城市客運(yùn)探索純電輕客運(yùn)營之道
伴隨新能源汽車熱度持續(xù)走高,新能源汽車的示范運(yùn)營也在穩(wěn)步推進(jìn),以物流、郵政、公交為代表的各行業(yè)正逐步以新能源車替代傳統(tǒng)燃料車型。與此前新能源熱潮期間各車企紛紛推出10米以上純電動(dòng)大客車不同的是,2015年,不少車企業(yè)競相推出了6-8米中小型電動(dòng)輕型客車,純電輕客市場競爭日趨白熱化。在這樣一個(gè)群雄逐鹿的市場格局之下,城市客運(yùn)系統(tǒng)改如何選擇更合適的車型?為此,客車網(wǎng)記者特意走訪了批量采購海格H6V純電動(dòng)輕客的深圳水木華程電動(dòng)交通有限公司。
深圳水木華程電動(dòng)交通有限公司保有的海格H6V純電動(dòng)輕客
強(qiáng)勢進(jìn)場,深圳首批無地補(bǔ)的電動(dòng)客車
在城市擁擠復(fù)雜的交通狀況下,人們對(duì)中短途接駁有著較為迫切的需求,純電動(dòng)輕客這一客運(yùn)細(xì)分市場應(yīng)運(yùn)而生,一些頗具前瞻性戰(zhàn)略眼光的企業(yè)現(xiàn)已瞄準(zhǔn)純電輕型客車領(lǐng)域,轉(zhuǎn)變推廣思路并獲得可喜成果。作為一款主攻租賃、公務(wù)和商務(wù)的純電動(dòng)輕客產(chǎn)品,海格H6V純電動(dòng)輕客產(chǎn)品定位精準(zhǔn),憑借其大氣、舒適與安全征服了挑剔的客戶。
2015年8月底,深圳水木華程電動(dòng)交通有限公司(以下簡稱水木華程)在只有國家補(bǔ)貼而沒有地方補(bǔ)貼的情況下首批購入20輛海格H6V純電動(dòng)輕客并上牌運(yùn)營。對(duì)于國內(nèi)客運(yùn)企業(yè)而言,在沒有地方補(bǔ)貼的情況下批量購入純電動(dòng)車無疑是一次大膽的嘗試。
深圳水木華程電動(dòng)交通有限公司總經(jīng)理陳蓉
“華程是老字號(hào)的國有企業(yè),也是深圳龍崗地區(qū)的客運(yùn)龍頭企業(yè)。國企更加注重安全、服務(wù)質(zhì)量以及新能源車的示范引導(dǎo)作用。”正如陳蓉所言,作為一家大型國有客運(yùn)企業(yè),水木華成在選擇車輛時(shí)自然有著自己的考量。
據(jù)了解,水木華程購置的20臺(tái)海格6米H6V電動(dòng)車,采用大功率電動(dòng)直驅(qū)技術(shù)和海格自主控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無極變速,機(jī)械傳動(dòng)效率高,同時(shí)性能穩(wěn)定可靠,可高效回收電制動(dòng)能量。多項(xiàng)成熟穩(wěn)定的技術(shù)保證了系統(tǒng)的安全可靠,并成功實(shí)現(xiàn)了整車零排放。環(huán)保時(shí)尚的海格純電動(dòng)H6V輕型車行駛在富有科技?xì)庀⒌纳钲诮诸^,顯得相得益彰。
品質(zhì)保證,助企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任
H6V車頭的海格LOGO
陳容表示,相較純電動(dòng)車型,燃油車不僅噪音大,對(duì)環(huán)境污染更是其使用的最大弊端。“對(duì)于水木華程而言,減少車輛尾氣污染,創(chuàng)造深圳美好環(huán)境,這也是我們作為客運(yùn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。”
“一個(gè)企業(yè)所站的高度,決定了其產(chǎn)品的高度”。為提升產(chǎn)品質(zhì)量,搭建一流的產(chǎn)銷體系,海格在新能源客車領(lǐng)域進(jìn)行了多年的技術(shù)以及客戶資源方面的積累。在技術(shù)上,針對(duì)輕客領(lǐng)域,海格布局極早,并將其提升到公司發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)程的重要地位。據(jù)了解,海格除了對(duì)6米純電動(dòng)輕客早立項(xiàng)、早研發(fā),配合市場及時(shí)推出產(chǎn)品。在客戶資源的積累方面也積蓄實(shí)力,布局各地的經(jīng)銷商以及輕客銷售團(tuán)隊(duì),在客運(yùn)、旅游、租賃及團(tuán)體市場掌握著豐富的客戶資源,搶占銷售電動(dòng)輕客先發(fā)優(yōu)勢。
在競爭態(tài)勢日漸白熱化的當(dāng)下,憑借創(chuàng)新性制造理念以及對(duì)輕客市場和用戶特點(diǎn)的深刻領(lǐng)悟,海格H6V自上市以來以卓越的性能、良好的質(zhì)量、超越競爭對(duì)手的性價(jià)比優(yōu)勢和深入人心的服務(wù)理念廣受客戶點(diǎn)贊。對(duì)于海格客車而言,憑借前瞻性的戰(zhàn)略眼光與良好的市場口碑,我們有理由相信海格將一如既往地抓好車輛品質(zhì)、提升乘客體驗(yàn)、踐行社會(huì)職責(zé),實(shí)現(xiàn)中國制造客車企業(yè)的基業(yè)長青。
- 影響中國客車業(yè)年度盤點(diǎn),海格贏得了什么?
- 1200臺(tái)大單背后,海格為“中國制造”揚(yáng)名
- 強(qiáng)化服務(wù)提升品牌 海格客車連續(xù)六年服務(wù)“兩會(huì)”
- 傳奇人物郝豐樂的成功“三部曲”
- 油價(jià)再漲:客運(yùn)企業(yè)巧應(yīng)對(duì),客車企業(yè)調(diào)戰(zhàn)略
- 班車市場:異軍突起的“新軍”
- 從世博選車感受用戶關(guān)注點(diǎn)的悄然升級(jí)
- 告訴你一個(gè)真金龍
- 從品牌忠誠度的衡量標(biāo)準(zhǔn)看我國客車品牌發(fā)展方向
- 中國客車巧借外力 為品牌提升添翼
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 從鈦酸鋰“逆襲” 看新能源客車動(dòng)力電池“三國殺”[03-29]
- 直播—“安凱美麗中國行”第四季銀川站[03-29]
- 康明斯:鏈合全球技術(shù)資源,構(gòu)建本土化模式[02-04]
- 揚(yáng)子江雷洪鈞:大客車更適合用磷酸鐵鋰電池[01-30]
- 歐科佳張小平:中國需要什么樣的“互聯(lián)網(wǎng)+”公共交通[01-11]
- 歐陽明高答客車網(wǎng):“十三五”客車電池什么樣[01-15]
- 2016百人會(huì)23位專家領(lǐng)導(dǎo)共話新能源客車[01-27]
- 誰家的車 讓精明徽商敢做吃螃蟹的人[01-25]