一部公交車的燃燒，27個鮮活的生命的逝去。這幾日，關(guān)于“成都公交自燃”的新聞成為全國各地坊間熱議的焦點。雖然事故的原因，成都市政府在2009年6月6日下午召開新聞發(fā)布會時表示：“排除了公交車自燃和機械原因引起燃燒。”但是，面對這個血淋淋的傷亡事故，人們在爭議到底是“天災”還是“人禍”的同時，更多的則把質(zhì)疑的劍鋒指向了公交優(yōu)先發(fā)展的安全意識缺失，并由此使國內(nèi)各地的公交部門以此為戒，或展開“自檢防患”行動，或舉辦巴士火災逃生演習，忙的不亦樂乎。

    各界質(zhì)疑：公交優(yōu)先安全何在？

    現(xiàn)代社會，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程的加快，一些城市交通擁堵、群眾出行不便等問題日益突出，嚴重影響了城市發(fā)展和人民群眾生活水平。為了改善人居環(huán)境，促進城市可持續(xù)發(fā)展。2005年9月，國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知，全國各地掀起了優(yōu)先發(fā)展公交的浪潮。雖然在這個《通知》里，明確有“要加快車輛更新步伐，積極選用安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保的車輛，淘汰環(huán)境污染嚴重、技術(shù)條件差的車輛。”的要求，但是近期不斷映入公眾眼簾的“公交車燃燒”事件，又讓我們不得不對公交優(yōu)先發(fā)展的“質(zhì)量”打個問號，特別是“6·5”公交車燃燒事故的發(fā)生。

    中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席咨詢師賈新光在自己的博客中發(fā)表文章，除了分析目前國內(nèi)公交優(yōu)先發(fā)展中存在的六大安全隱患外，還明確提出“國內(nèi)各地提倡優(yōu)先發(fā)展公共交通，這還不夠，還應該強調(diào)公共交通的安全性。”

    另外 ，《新民晚報》也發(fā)表了一篇旅居加拿大的中國專欄作家陶短房的《從成都公交事故看公交方便安全》，陶短房在文章中指出，“公交優(yōu)先不僅要提供足夠的公交資源，還應切實保障乘客安全。

    除此以外，一些網(wǎng)民更提出“公交優(yōu)先”到底是“公交企業(yè)利益優(yōu)先”還是“公交乘客利益優(yōu)先”的質(zhì)疑，對公交公司為了謀取最大經(jīng)濟利益，對公交司機采取市場化管理手段，從而導致公交司機為自身經(jīng)濟而忽視公眾安全利益的做法予以抨擊，呼喚通過政府建立健全的科學的公共交通理念，使讓公交事業(yè)回歸公益立場。

    各地公交部門：全面行動防患于未然

    成都公交燃燒事故發(fā)生后，社會各界在對這起事故“品頭論足”的同時，也對公交車的安全隱患產(chǎn)生了質(zhì)疑。為了減少各地市民的恐慌，讓市民放心乘車，國內(nèi)各地公交部門也依據(jù)各自情況，積極開展多種安全行動。

    據(jù)了解 ，事故發(fā)生后，重慶市公交集團首先迅速與成都公交集團聯(lián)系，詳細了解本次事故的相關(guān)情況，發(fā)布緊急通知，要求對重慶主城區(qū)6500多輛公交車立即進行安全大檢查。另外，綜合各家媒體報道，截至目前，沈陽、呼和浩特、長沙、武漢、合肥等政府相關(guān)部門及公交部門開展了針對營運公交車輛安全設(shè)施、安全條件的檢查，有的還依此制定了夏季車輛安全應急預案。

    除了車輛檢修措施，為落實各級政府部門關(guān)于針對此次事故開展安全隱患排查整治的指示精神，汲取慘痛教訓，加強對重特大火災事件的現(xiàn)場應急疏散能力準備，6月8日，深圳市開展了一場由深圳市交通局主辦，巴士集團股份有限公司承辦的別開生面的深圳公交行業(yè)應急演練，旨在通過實際的演練建立起公交行業(yè)重特大火災事故安全管理長效機制，同時為廣大乘客提供了逃生、滅火、自救的方式方法，大大增強了市民對乘坐公交車出行的信心。而蘭州公交集團則開始對蘭州所有公交車司機進行為期5天的再培訓，以便熟練應對發(fā)生的類似危險情況。

    俗話說，“吃一塹，長一智”。對于成都“6·5”公交車燃燒事故帶來的慘痛教訓，也許可以讓其他城市的公交部門在短時期內(nèi)更加注重公交安全措施的實施，給市民一個安全的乘車環(huán)境。但是，這樣的“三分熱浪”如果沒有政策和法規(guī)的引導和約束，必將只是“曇花一現(xiàn)”。因為歷史上，像成都公交這樣的慘案，又何止這一起。可是時至今日，為何這樣的事件還是屢見不鮮？癥結(jié)就在于面對這樣的問題，人們總是“好了傷疤忘了疼”，很多政策措施也都是“應景之作”，不能長期堅持下去。所以，如何建立健全的、科學的公共交通理念和完善的公共交通安全法則，才是減少這類事故發(fā)生的良藥優(yōu)策。