日前，武漢市政府規(guī)定，2010年底前，武漢市所有大型客車都要安裝GPS和尾部防撞裝置。2009年8月2日徐州市安監(jiān)局表示，2009年年底前，徐州市所有長途客運班車、危險品運輸車輛都將安裝GPS(全球定位系統(tǒng))安全監(jiān)控系統(tǒng)，并與江蘇省監(jiān)控總站聯(lián)網(wǎng)，今后車輛無論在何處，運行實時情況都將一目了然。

客車內(nèi)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)

   GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)自前些年開始在私家車上陸續(xù)普及，在大客車上的安裝率卻一直不高，然而近日來各地相繼出臺政策法規(guī)，大有將GPS作為大客車標配之勢。

   政策支持 GPS客車大顯身手

   2009年7月起實施的《云南省道路交通運輸條例》第十三條明文規(guī)定：經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立衛(wèi)星定位車載終端的使用和管理制度，落實監(jiān)管主體的責(zé)任。經(jīng)營者和駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)保證衛(wèi)星定位車載終端的正常運行。未按規(guī)定安裝和使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端的將處1000元以上3000元以下罰款。 2009年5月，呼倫貝爾市道路運輸行業(yè)要求在全市長途客運車輛、旅游車輛、危險貨物運輸?shù)溶囕v安裝使用GPS車載終端設(shè)備。2009年6月為了加強客運車輛的動態(tài)監(jiān)控，及時制止駕駛員違法行車行為，貴州省都勻汽車運輸公司開始在跨省客運車輛上安裝車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對跨省客運車輛實行衛(wèi)星定位管理。

GPS監(jiān)控中心

   2009年春運期間，筆者乘坐客車回家時發(fā)現(xiàn)，縱然一車人歸心似箭，但大客車并不如往年一樣飛奔前行，而是保持約60公里/小時的速度平穩(wěn)前進，經(jīng)了解得知，在春運前夕所有運營的客車全部裝上GPS系統(tǒng)，一旦車速超過70公里/小時，會有客運公司的監(jiān)控室發(fā)出警告，嚴重時可直接熄火。雖不能更快到家，但在安全的前提下行車，也給滿車的乘客吃下了定心丸。

   無GPS行車 后果很嚴重

   2009年7月29日，3輛無GPS系統(tǒng)行駛記錄的客車，在渝宜高速公路行駛被高速公路執(zhí)法九大隊責(zé)令停運整頓。據(jù)悉，因客車無GPS而被停運，在重慶市高速公路尚屬首次。執(zhí)法人員提醒，若乘客發(fā)現(xiàn)客車在高速路行駛中超速，而GPS系統(tǒng)沒有發(fā)出警告提醒，涉嫌人為破壞或關(guān)閉GPS的情況，可撥打電話進行舉報投訴。高速公路執(zhí)法部門將對這類客車進行停運重罰。

   2009年1月5日，銅仁全通汽車運輸有限公司的貴DA0005號臥鋪客車由廣州駛往銅仁地區(qū)沿河縣，客車行駛至沿河縣譙家鎮(zhèn)鳳凰山540縣道58km＋500m處時，翻下80米山坡，造成15人死亡、10人重傷、18人輕傷的特大交通事故。事故調(diào)查顯示最重要的原因之一就是有人擅自撤走了GPS監(jiān)控設(shè)施，導(dǎo)致此車輛在沒有監(jiān)管狀態(tài)下行車而致。

   GPS前景看好

   GPS監(jiān)控系統(tǒng)是預(yù)防、減少道路安全事故的有效措施和手段，中通客車市場部相關(guān)負責(zé)人對客車網(wǎng)記者表示：和私家車安裝GPS系統(tǒng)花費不菲相比，一些城市的客運管理對旗下運營客車安裝GPS系統(tǒng)都是免費的。并且功能多樣化，安裝的車載ＧＰＳ全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)共擁有７項功能，這些客運車輛進出起訖站、途中駕駛員越界行駛、超速行駛、疲勞駕駛等行為都能被適時監(jiān)控，并能通過語音及時得到警告提示。

   雖然有些擔(dān)心加裝GPS后暴露自己的行蹤，以后無法在中途“躲貓貓”超員載客的個別車主存在，但相信隨著我們道路交通法規(guī)的不斷完善以及GPS定位系統(tǒng)優(yōu)勢逐漸凸顯，GPS的前景還是十分被看好的。