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原創(chuàng)文章
當(dāng)一輛客車能聽懂方言、預(yù)判路況、甚至主動預(yù)約維保服務(wù)時,城市交通的底層邏輯正在被改寫。2025年初,國產(chǎn)AI大模型DeepSeek基于強(qiáng)大的技術(shù)實力,深度聚焦場景化應(yīng)用,為客車行業(yè)智能...
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2025-03-07
公路客車(道路運輸客車)是客車市場中最傳統(tǒng)的領(lǐng)域,也是客車中最大的細(xì)分市場。而公路客車準(zhǔn)入運營必須達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因此,交通部公示的道路運輸客車(公路客車)達(dá)標(biāo)車型對車企下...
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2025-03-07
客車作為汽車領(lǐng)域的小眾市場,主要是作為生產(chǎn)資料的商用車形式存在,其市場發(fā)展不但與國家經(jīng)濟(jì)大環(huán)境有關(guān)聯(lián),且與國家及各地出臺的各項政策密不可分。從一定程度上說,作為商用車中的...
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2025-03-07
2025年3月5日上午9時,十四屆全國人大三次會議在人民大會堂舉行開幕會,國務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報告。
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2025-03-06
剛結(jié)束不久的2024年,對于客車行業(yè)而言,國家發(fā)展政策最密集的就是針對我國的農(nóng)村的“客貨郵”融合市場。也因此使得2024年我國農(nóng)村客車?yán)塾嬩N售13 8萬輛(終端上牌數(shù)據(jù)),同比增長40...
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2025-03-05
按目標(biāo)用途劃分,我國客車客劃分為公路客運、公交客車及校車等細(xì)分市場。那么2025年1月5米以上各客車細(xì)分市場在開局中交出了怎樣的答卷?
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2025-03-05
毋庸置疑,終端銷量是真實反映國內(nèi)市場的重要指標(biāo),新能源客車市場也不例外,特別是對客車企業(yè)如何針對國內(nèi)市場進(jìn)行市場定位和營銷策略制定具有較好的參考價值。那么在2025年開局的1...
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2025-03-04
考斯特客車作為旅游團(tuán)體傳統(tǒng)的接待用車,廣受市場歡迎,已成為當(dāng)前客車領(lǐng)域不可或缺的一個細(xì)分市場。那么在2025年的開局之月,國內(nèi)考斯特客車市場表現(xiàn)如何?
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2025-03-04
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的數(shù)據(jù)(見截圖1),2025年 1月我國動力電池裝機(jī)量共計38 8GWh,同比增20%
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2025-03-03
2025年2月25日,工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門啟動第二批公共領(lǐng)域車輛先行區(qū)試點(下稱“本次試點”)。本次次試點支持天津、常州、無錫、宜賓、臨沂、淮南、西安、咸陽、渭南、...
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2025-03-03
毋庸置疑,客車終端實際銷量更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,對車企策劃產(chǎn)品及市場定位能提供更加精準(zhǔn)的參考價值。
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2025-02-28
那些率先完成數(shù)字化改造、建立能源管理系統(tǒng)的企業(yè),將在成本控制和服務(wù)創(chuàng)新上形成護(hù)城河。而當(dāng)電動化成為基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)配,真正的產(chǎn)業(yè)革命才剛剛開始。
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2025-02-28
眾所周知,輕客近年來一直占據(jù)了客車市場8成左右的份額,是客車市場的絕對主體部分,對客車市場的影響舉足輕重,也歷來最被客車行業(yè)高度關(guān)注。
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2025-02-27
中國客車網(wǎng)2025年2月26日獲悉,近日,繼濟(jì)南站的成功舉辦后,北汽福田圖雅諾“百城快閃 邂逅好風(fēng)景”活動再次啟程,本次目標(biāo)直指北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,開啟第二站精彩旅程。本...
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2025-02-26
2025年第一季度,圖雅諾大V還將迎來9AT自動版本,圖雅諾大V EV與9AT的組合,有望成為輕客領(lǐng)域的全新標(biāo)桿。
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2025-02-26
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