哈薩克斯坦公共交通系統(tǒng)“大上新” 宇通助力“一帶一路”建設(shè)再升溫
中國客車網(wǎng)2024年11月6日獲悉,近日,100輛宇通雙源無軌電車批量陸續(xù)交付哈薩克斯坦,不久后將在哈薩克斯坦第一大城市——阿拉木圖市投入常態(tài)化運營,為當(dāng)?shù)厥忻裉峁┚G色、高效、舒適的出行體驗,同時為哈薩克斯坦的綠色公共交通轉(zhuǎn)型注入新的活力與動能。
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哈薩克斯坦是“一帶一路”的首倡之地,也是中亞地區(qū)公共交通綠色轉(zhuǎn)型的“排頭兵”。多年來,為構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展未來,哈薩克斯坦高度重視綠色經(jīng)濟發(fā)展,積極尋求綠色發(fā)展之路,加速推進綠色公共交通體系建設(shè),為中國新能源汽車提供了廣闊的舞臺和空前的發(fā)展機遇。
在哈薩克斯坦加速駛向綠色發(fā)展新時代的進程中,宇通深度參與其中。多年間,宇通錨定當(dāng)?shù)鼐G色轉(zhuǎn)型需求連連發(fā)力,以多項務(wù)實舉措為哈薩克斯坦綠色公共交通轉(zhuǎn)型按下了“加速鍵”,宇通雙源無軌電車在哈薩克斯坦的批量投用便是其中的生動寫照。
眾所周知,無軌電車是新能源客車領(lǐng)域的一個重要“分支”,市場相對小眾細(xì)分。早在20世紀(jì)60年代初期,無軌電車因加速性能好、載客量大等特點,在國內(nèi)外不少城市廣受“歡迎”。然而,伴隨城市建設(shè)提檔加速及市場需求的日益升級,傳統(tǒng)的單源無軌電車自本世紀(jì)初起逐漸走下了歷史舞臺。宇通始終堅持以市場需求為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為基石,為其打深打透新能源各個細(xì)分市場注入了堅實力量,同時進一步增強了中國新能源汽車在國際市場上的話語權(quán)。
阿拉木圖正將公共交通系統(tǒng)建設(shè)作為城市優(yōu)先發(fā)展的重點,伴隨此次全新一批宇通雙源無軌電車的順利交付投用,將進一步改善提升城市的交通運力和服務(wù)水平,宇通再一次以切實行動推動哈薩克斯坦在加快公共交通綠色低碳轉(zhuǎn)型中邁出了實質(zhì)性的進展,同時,宇通在哈薩克斯坦等海外戰(zhàn)略市場的影響力得到進一步增強。待該批訂單全部交付后,宇通在哈薩克斯坦雙源無軌電車的保有量將超過200輛,以高達100%的市場占有率進一步鞏固擴大該國乃至中亞地區(qū)的領(lǐng)先地位。
創(chuàng)新力量探索出行新風(fēng)尚
為助力各國盡早實現(xiàn)碳排放目標(biāo),多年來,宇通始終堅持綠色低碳發(fā)展,積極探索公共交通綠色發(fā)展路徑,不斷向全球范圍內(nèi)輸出有效、可行的解決方案,大力推動世界各國加速駛向綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的未來之路,雙源無軌電車就是其中最好的例證之一。
依托強大研發(fā)實力和對新能源核心技術(shù)的深層次探索,早在 2015 年,“宇通雙源快充純電動公交客車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化” 項目就被科技部列入國家科技支撐計劃,這既是對宇通科技實力的高度肯定,也進一步凸顯了宇通在新能源技術(shù)領(lǐng)域的長期領(lǐng)軍地位。與此同時,在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)下,宇通還聚焦無軌電車市場持續(xù)輸出科技原力,通過創(chuàng)新開發(fā)應(yīng)用“動力電池 + 線網(wǎng)”的雙源動力系統(tǒng)、絕緣監(jiān)測系統(tǒng)等,有效破除了無軌電車在效能、安全等方面所存在的運營痛點,也為其能夠在競爭激烈的市場環(huán)境中鍛造具有國際競爭優(yōu)勢的長板提供了強有力的支撐。
經(jīng)過長期的技術(shù)沉淀與經(jīng)驗積累,宇通持續(xù)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)著我國新能源技術(shù)的發(fā)展及無軌電車市場的升級與進步,而宇通雙源無軌電車更憑借著大容量、高效率、靈活性高、運營成本低、續(xù)航能力強等多重優(yōu)勢及在全球范圍內(nèi)成熟的運營經(jīng)驗,成功獲得海外市場的高度認(rèn)可,成為雙源無軌電車出口第一品牌。截至目前,宇通雙源無軌電車已批量出口至哈薩克斯坦、墨西哥、亞美尼亞等多個國家和地區(qū),為各國乘客帶來了綠色、高品質(zhì)的出行服務(wù)體驗。
當(dāng)前,一場以“綠色”為主色調(diào)的系統(tǒng)性變革正在全球加速蔓延。作為綠色發(fā)展的踐行者與引領(lǐng)者,宇通將緊跟可持續(xù)綠色發(fā)展主旋律,堅持打好綠色發(fā)展組合拳,不斷為全球帶來更加綠色、高品質(zhì)的公共出行解決方案,奮力譜寫全球綠色發(fā)展新篇章。
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