QC/T 635-2000 雙層客車技術(shù)要求
4 技術(shù)要求
4.1 整車
4.1.1 雙層客車應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造,并應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
4.1.2 外廓尺寸
雙層客車外廓尺寸應(yīng)符合GB 7258的有關(guān)規(guī)定。
4.1.3 后懸
后懸不大于軸距的65%,并最大不大于3.5m。
4.1.4 燃油箱容量
燃油箱的容量應(yīng)滿足最大續(xù)駛里程的燃料消耗,續(xù)駛里程按下列規(guī)定:城市雙層客車不小于300km。其它雙層客車不小于500 km。
4.1.5 軸載質(zhì)量
a)驅(qū)動(dòng)橋裝有雙胎的兩軸雙層客車,軸載質(zhì)量分配:前軸軸載質(zhì)量不小于車輛總質(zhì)量的25%;驅(qū)動(dòng)橋的軸載質(zhì)量不小于車輛總質(zhì)量的50%。
b)驅(qū)動(dòng)橋裝有雙胎,承載軸裝有單胎的雙層客車的軸載分配:前軸軸裝質(zhì)量不小于車輛總質(zhì)量的20%;驅(qū)動(dòng)橋的軸載質(zhì)量不小于車輛總質(zhì)量的45%;承載軸軸載質(zhì)量不小于車輛總質(zhì)量的20%。
4.1.6 動(dòng)力性
a)雙層客車的比功率應(yīng)不小于8kW/t。
b)雙層客車在最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量時(shí),由靜止起步加速到50km/h的時(shí)間不大于30 s。
4.1.7 穩(wěn)定性
4.1.7.1 靜態(tài)側(cè)翻角
雙層客車在整車整備質(zhì)量狀態(tài)下,其靜態(tài)側(cè)翻角不小干28°,車身相對(duì)傾角不大于6°。
4.1.7.2 操縱穩(wěn)定性
雙層客車在0.3 g 橫向加速度的作用下,車身的側(cè)傾角在最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量時(shí)應(yīng)不大于4.5°,并具有不足轉(zhuǎn)向特性。
4.1.8 通過(guò)性
雙層客車的通過(guò)性應(yīng)符合GB 13094-1997中4.6的規(guī)定。
4.1.9 平順性
雙層客車應(yīng)具有良好的平順性,其整車等效均值Leg為:空氣懸架時(shí)不大于113dB;非空氣懸架時(shí)不大于120 dB。
4.1.10 可靠性
雙層客車可靠性試驗(yàn)總行駛里程及里程分配應(yīng)符合GB/T 13043的規(guī)定,其中里程分配中的山路試驗(yàn)里程可納入一般公路行駛里程,強(qiáng)化壞路按客車路線最輕一級(jí)進(jìn)行。可靠性試驗(yàn)總扣分值應(yīng)不超過(guò)可靠性試驗(yàn)的合格分值。
4.1.11 噪聲
a)雙層客車在加速時(shí),車外允許最大噪聲不大于89 dB(A)。
b)雙層客車以50km/h勻速行駛時(shí),車內(nèi)允許最大噪聲不大于82 dB(A);豪華雙層客車不大于78 dB(A)。
4.1.12 排放
雙層客車的排放應(yīng)符合GB 3847及GB 17691的有關(guān)規(guī)定。
4.1.13 外觀質(zhì)量
雙層客車的外觀質(zhì)量應(yīng)符合GB/T 13052的有關(guān)規(guī)定。
4.2 發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤
4.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的布置應(yīng)具有良好的接近性;發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)具有良好的起動(dòng)性能。
4.2.2 傳動(dòng)系應(yīng)工作可靠,操縱輕便,離合器踏板操縱力不大于150N,機(jī)械變速機(jī)構(gòu)的操縱力不大于90N。
4.2.3 雙層客車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于15°,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有自動(dòng)回正能力。
4.2.4 雙層客車應(yīng)裝轉(zhuǎn)向助力器,駕駛時(shí)應(yīng)有良好的路感。當(dāng)助力器失效時(shí),必須具有繼續(xù)操縱車輛的能力。
4.2.5 雙層客車在干燥平坦路面上以10 km/h的車速切入直徑為24 m的圓周行駛時(shí),施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的切向力為:
a)助力器工作時(shí)不大于120N;
b)助力器失效時(shí)不大于490N。
4.2.6 雙層客車應(yīng)具備行車、應(yīng)急和駐車制動(dòng)裝置,其制動(dòng)性能應(yīng)符合GB 12676的有關(guān)規(guī)定。
4.2.7 雙層客車燃油系統(tǒng)的安全保護(hù)應(yīng)符合GB 7258的有關(guān)規(guī)定。
4.2.8 雙層客車的排氣管口不應(yīng)朝向車身右側(cè),排氣管口的位置應(yīng)能使廢氣排出車身外。
4.3 平身
4.3.1 總的要求
4.3.1.1 車頂應(yīng)能承受10 000 kg的均布靜載荷。
4.3.1.2 車廂應(yīng)有良好的密封性能。雙層客車的防塵密封性能應(yīng)符合QC/T 475的規(guī)定;防雨密封性能應(yīng)符合QC/T 476的規(guī)定。
4.3.1.3 風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用夾層玻璃或區(qū)域鋼化玻璃,側(cè)窗和門玻璃均為安全玻璃,其性能應(yīng)符合GB 9656的規(guī)定。
4.3.1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車頂夾層應(yīng)有隔熱、隔音措施,且采用不易燃或自熄性材料。
4.3.1.5 車身內(nèi)壁、內(nèi)頂、內(nèi)外裝飾件及座椅面料采用不易燃的材料,其阻燃性能應(yīng)符合GB 8410的規(guī)定。
4.3.1.6 對(duì)乘客可能觸及的車身內(nèi)外部件、構(gòu)件不應(yīng)有尖角和銳邊。
4.3.1.7 各加油、加氣、放氣口等的位置應(yīng)便于操作。
4.3.1.8 在車身上設(shè)便于檢修的活門、活動(dòng)蓋板等裝置時(shí),應(yīng)保證安全可靠、使用方便、密封良好。
4.3.1.9 雙層客車空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)符合JT/T 216的規(guī)定。
4.3.1.10 車廂內(nèi)上、下層至少各設(shè)一臺(tái)滅火器,并有一臺(tái)滅火器靠近駕駛員座椅。
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