工信部等八部門:做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作
客車網(wǎng)2024年8月21日獲悉,工業(yè)和信息化部、交通運輸部、公安部、商務(wù)部、應(yīng)急管理部、國家市場監(jiān)管總局、國家金融監(jiān)管總局、國家消防救援局等八部門近日聯(lián)合發(fā)布公告,部署做好老舊新能源城市公交車輛安全有序更換動力電池工作,服務(wù)人民群眾安全便捷出行。
公告明確:新能源城市公交車輛動力電池更換工作應(yīng)在確保整車安全的前提下實施,新能源城市公交車輛運營企業(yè)、動力電池更換服務(wù)提供商應(yīng)具有法人資格,并遵循“誰主張、誰負責;誰更換、誰負責”的原則,嚴格落實安全主體責任。
此外,公告提及,用于更換的動力電池性能應(yīng)滿足GB 38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準要求,建議滿足GB/T 31484《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》、GB/T 31486《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》等推薦性國家標準要求。更換產(chǎn)生的廢舊動力電池應(yīng)移交給回收服務(wù)網(wǎng)點等渠道,相關(guān)主體應(yīng)按有關(guān)規(guī)定上傳溯源信息。
2024年7月29日,交通運輸部、財政部聯(lián)合印發(fā)了《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》,明確對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池,給予定額補貼。其中,對更新新能源城市公交車的,每輛車平均補貼8萬元人民幣;對更換動力電池的,每輛車補貼4.2萬元人民幣。
2024年3月1日,國務(wù)院出臺的《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》要求,持續(xù)推進城市公交車電動化替代,支持老舊新能源公交車和動力電池更新?lián)Q代。
以下為公告全文:
中華人民共和國工業(yè)和信息化部 交通運輸部 公安部 商務(wù)部 應(yīng)急管理部
市場監(jiān)管總局 金融監(jiān)管總局 國家消防救援局
公 告
2024年 第22號
為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)<推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案>的通知》(國發(fā)〔2024〕7號)要求,做好老舊新能源城市公交車輛安全有序更換動力電池工作,服務(wù)人民群眾安全便捷出行,現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下:
一、新能源城市公交車輛動力電池更換工作應(yīng)在確保整車安全的前提下實施,新能源城市公交車輛運營企業(yè)、動力電池更換服務(wù)提供商應(yīng)具有法人資格,并遵循“誰主張、誰負責;誰更換、誰負責”的原則,嚴格落實安全主體責任。
二、用于更換的動力電池性能應(yīng)滿足GB 38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準要求,建議滿足GB/T 31484《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》、GB/T 31486《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》等推薦性國家標準要求。更換產(chǎn)生的廢舊動力電池應(yīng)移交給回收服務(wù)網(wǎng)點等渠道,相關(guān)主體應(yīng)按有關(guān)規(guī)定上傳溯源信息。
三、更換動力電池后的整車性能應(yīng)滿足GB 7258《機動車運行安全技術(shù)條件》、GB 38900《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》、GB 1589《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》、GB 18384《電動汽車安全要求》、GB 38032《電動客車安全要求》等強制性國家標準要求。
四、已更換動力電池車輛的年檢、安全管理、缺陷召回、事故調(diào)查、報廢回收等工作,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》《報廢機動車回收管理辦法》等法律法規(guī)組織開展。
五、已更換動力電池車輛在發(fā)生事故后,其保險理賠工作依據(jù)《中華人民共和國保險法》《機動車交通事故責任強制保險條例》等法律法規(guī)和車輛保險合同約定組織開展。
特此公告。
工業(yè)和信息化部
交通運輸部
公安部
商務(wù)部
應(yīng)急管理部
國家市場監(jiān)督管理總局
國家金融監(jiān)督管理總局
國家消防救援局
2024年8月16日
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