近日，交通運輸部新近出臺了《道路旅客運輸班線經營權招標投標辦法》，明確規(guī)定了全國統(tǒng)一的招投標程序和要求。

　　據運管人士介紹，道路客運業(yè)既是提供公共服務的行業(yè)，又是市場化程度很高的行業(yè)。《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，同一線路有3個以上申請人的，可以通過招標形式作出許可決定。客運班線招投標是指道路運輸管理機構在不實行有償使用或競價的前提下，對申請人的質量信譽情況、企業(yè)規(guī)模、運力結構和經營該客運班線的安全保障措施、服務質量承諾、運營方案等因素進行綜合評價，擇優(yōu)確定客運班線經營者。

　　據了解，對在提交投標文件截止時間后無正當理由放棄投標或在投交投標文件后隨意退出招投標的投標人，在評定當年客運質量信譽等級時，每發(fā)生一次從總分中扣除30分。如果投標人在異地投標的，招標人還應將此情況通報投標人所在地道路運輸管理機構。