長(zhǎng)沙投億更新公交車 公交線網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化
“此次10條公交線路的優(yōu)化調(diào)整僅僅是第一步。”長(zhǎng)沙市公用事業(yè)管理局公交處處長(zhǎng)陳永泰接受采訪時(shí)表示,公交線網(wǎng)的優(yōu)化調(diào)整是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、不斷完善的過(guò)程,目前長(zhǎng)沙正在制定第二步優(yōu)化方案,預(yù)計(jì)到今年10月將完成公交規(guī)劃修編工作。
今年,長(zhǎng)沙將建成面積為6萬(wàn)平方米的望城坡公交綜合樞紐并投入使用,啟動(dòng)桃花嶺和瀟湘大道公交站場(chǎng)的建設(shè),緩解公交車夜間停放難的問(wèn)題。在今后五年內(nèi),根據(jù)修編后的公交規(guī)劃,爭(zhēng)取完成約30個(gè)公交停保場(chǎng)、樞紐站、首末站的建設(shè),增加約56萬(wàn)平方米的停車面積,徹底解決公交車的占道停車問(wèn)題。同時(shí),配合中心城區(qū)棚戶區(qū)改造和軌道交通站的建設(shè),爭(zhēng)取在中心城區(qū)建設(shè)3000-5000平方米公交首末站和樞紐站,改變目前中心城區(qū)沒有公交首末站、樞紐站的局面,更好地方便城區(qū)居民出行。
陳永泰還介紹說(shuō),長(zhǎng)沙計(jì)劃用3-4年時(shí)間,在2012年前將現(xiàn)有的3400多輛公交營(yíng)運(yùn)車輛全部更新為達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)和車輛設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的車輛,所有的車輛都將安裝監(jiān)控設(shè)備和GPS終端,購(gòu)買一定數(shù)量的純電動(dòng)或混合動(dòng)力的節(jié)能環(huán)保車,加大高等級(jí)車的投放比例。今年政府已經(jīng)安排了1億資金用于長(zhǎng)沙的公交營(yíng)運(yùn)車輛更新,提升車輛等級(jí)和服務(wù)設(shè)施,切實(shí)改善市民的乘車環(huán)境。
備受市民關(guān)注的長(zhǎng)沙公交行業(yè)體制改革也已提上議事日程。陳永泰透露,長(zhǎng)沙擬通過(guò)重組兼并,將現(xiàn)有的9家公交企業(yè)整合為2-3家,完善公交行業(yè)特許經(jīng)營(yíng)制度,改變目前"散、小、弱"的局面。
"此次10條公交線路的優(yōu)化調(diào)整僅僅是第一步。"長(zhǎng)沙市公用事業(yè)管理局公交處處長(zhǎng)陳永泰今天接受記者采訪時(shí)表示,公交線網(wǎng)的優(yōu)化調(diào)整是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、不斷完善的過(guò)程,目前長(zhǎng)沙正在制定第二步優(yōu)化方案,預(yù)計(jì)到今年10月將完成公交規(guī)劃修編工作。
今年,長(zhǎng)沙將建成面積為6萬(wàn)平方米的望城坡公交綜合樞紐并投入使用,啟動(dòng)桃花嶺和瀟湘大道公交站場(chǎng)的建設(shè),緩解公交車夜間停放難的問(wèn)題。在今后五年內(nèi),根據(jù)修編后的公交規(guī)劃,爭(zhēng)取完成約30個(gè)公交停保場(chǎng)、樞紐站、首末站的建設(shè),增加約56萬(wàn)平方米的停車面積,徹底解決公交車的占道停車問(wèn)題。同時(shí),配合中心城區(qū)棚戶區(qū)改造和軌道交通站的建設(shè),爭(zhēng)取在中心城區(qū)建設(shè)3000-5000平方米公交首末站和樞紐站,改變目前中心城區(qū)沒有公交首末站、樞紐站的局面,更好地方便城區(qū)居民出行。
陳永泰還介紹說(shuō),長(zhǎng)沙計(jì)劃用3-4年時(shí)間,在2012年前將現(xiàn)有的3400多輛公交營(yíng)運(yùn)車輛全部更新為達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)和車輛設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的車輛,所有的車輛都將安裝監(jiān)控設(shè)備和GPS終端,購(gòu)買一定數(shù)量的純電動(dòng)或混合動(dòng)力的節(jié)能環(huán)保車,加大高等級(jí)車的投放比例。今年政府已經(jīng)安排了1億資金用于長(zhǎng)沙的公交營(yíng)運(yùn)車輛更新,提升車輛等級(jí)和服務(wù)設(shè)施,切實(shí)改善市民的乘車環(huán)境。
備受市民關(guān)注的長(zhǎng)沙公交行業(yè)體制改革也已提上議事日程。陳永泰透露,長(zhǎng)沙擬通過(guò)重組兼并,將現(xiàn)有的9家公交企業(yè)整合為2-3家,完善公交行業(yè)特許經(jīng)營(yíng)制度,改變目前"散、小、弱"的局面。
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