鑒于目前海南旅游客運(yùn)行業(yè)絕大多數(shù)車輛實(shí)行掛靠經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)行管理體制和經(jīng)營(yíng)模式存在較大缺陷，為了更好地服務(wù)海南國(guó)際旅游島建設(shè)，日前，海南省旅游汽車公司化經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)全面啟動(dòng)，三亞平海旅游汽車有限公司被選為首家試點(diǎn)單位。

    長(zhǎng)期以來(lái)，海南旅游汽車經(jīng)營(yíng)管理不規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量低劣等問(wèn)題已成頑疾，嚴(yán)重制約了海南旅游客運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。海南省道路運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，三亞平海旅游汽車有限公司的公司化經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)將從七個(gè)方面進(jìn)行：一是車輛產(chǎn)權(quán)清晰，所有車輛必須是企業(yè)全額出資購(gòu)買，車輛產(chǎn)權(quán)證件標(biāo)明屬于企業(yè)，企業(yè)對(duì)車輛擁有完全的支配權(quán)和處置權(quán)；二是經(jīng)營(yíng)權(quán)明確，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可給企業(yè)的旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)，必須由被許可企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)，除法律法規(guī)規(guī)定外不得轉(zhuǎn)讓，不得交給其他企業(yè)和個(gè)人經(jīng)營(yíng)；三是從業(yè)人員管理規(guī)范，依法統(tǒng)一發(fā)放工資，統(tǒng)一繳納各種社會(huì)保險(xiǎn)，從業(yè)人員享受企業(yè)員工各種權(quán)益；四是財(cái)務(wù)管理統(tǒng)一，設(shè)立統(tǒng)一銀行賬戶，收支統(tǒng)一支配，成本統(tǒng)一核算，稅費(fèi)統(tǒng)一繳納；五是運(yùn)營(yíng)管理統(tǒng)一，運(yùn)營(yíng)車輛和駕駛員實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，建立單車技術(shù)檔案和單車管理臺(tái)賬；六是安全生產(chǎn)主體責(zé)任明確，企業(yè)對(duì)旅游客運(yùn)安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)穩(wěn)定等承擔(dān)全部責(zé)任；七是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，制定和完善相應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管理制度和管理措施，建立健全服務(wù)質(zhì)量管理機(jī)制。

    據(jù)三亞平海旅游汽車有限公司總經(jīng)理陳志清介紹，該公司將對(duì)現(xiàn)有管理體制、車輛產(chǎn)權(quán)制度、經(jīng)營(yíng)模式實(shí)行改革，重點(diǎn)是改革車輛產(chǎn)權(quán)制度，建立起產(chǎn)權(quán)清晰、責(zé)權(quán)明確的現(xiàn)代企業(yè)制度，為海南旅游客運(yùn)管理探索一條新的途徑。