完成大物流投資27億元，整合60條各類班線，城鄉(xiāng)客運一體化率達到45.5%，強制淘汰車齡超過8年的營運車輛，重型車輛、廂式車輛各增加2000輛和1000輛……浙江省道路運輸管理局日前公布了今年道路運輸行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟與節(jié)能減排主要工作任務，并將節(jié)能減排的考核指標逐步列入各地市運管部門的年度考核和道路運輸企業(yè)信譽考核內容。

    浙江今年將加快整合城際班線，通過實行公司化、集約化經(jīng)營，提高競爭力。浙江省道路運輸管理局要求每個市整合兩條以上跨縣班線，并加大農(nóng)村客運班線公司化、公交化、區(qū)域化改造力度，今年每個市完成3條以上農(nóng)村客運班線的改造。據(jù)估計，浙江今年將整合各類班線總數(shù)達60條。

    今年浙江省將強制淘汰車況達不到一級或車齡超過8年的營運車輛，鼓勵運輸企業(yè)提前淘汰車齡6年到7年的老舊車輛，鼓勵效益較好、競爭激烈班線淘汰車齡5年的車輛。今年浙江全省城際城鄉(xiāng)道路客運淘汰老舊車輛力爭達到4300輛。按2007年能耗指標計算，全年節(jié)約標準煤8.54萬噸。

    浙江今年繼續(xù)引導貨運車輛向廂式化、重型化、專業(yè)化方向發(fā)展，重型車輛、廂式化車輛各增加2000輛和1000輛。車輛運輸能耗較2008年下降1%。按2007年能耗指標計算，全年節(jié)約標準煤47.8萬噸。

    為鼓勵企業(yè)優(yōu)化運力，浙江運管部門將研究制定鼓勵重型車和廂式車發(fā)展的政策，對10噸和20噸以上的廂式貨車以及車輛總噸位在2000噸以上企業(yè)新購買的牽引頭實行技改補助政策。此外，浙江還將積極推進區(qū)域內貨運企業(yè)、貨運專線的聯(lián)合，成立物流聯(lián)盟；鼓勵龍頭企業(yè)通過聯(lián)合、兼并、收購等方式實行資產(chǎn)重組，提高集約化、規(guī)?；?jīng)營水平。