濟(jì)南歷城:行政村硬化路基本實(shí)現(xiàn)“戶戶通”
近年來,濟(jì)南歷城區(qū)委、區(qū)政府以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持將農(nóng)村公路建設(shè)作為加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的民心工程、強(qiáng)區(qū)工程來抓,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全區(qū)各級各部門和廣大人民群眾,高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。
2003-2008年,全區(qū)共投資5億多,新、改建農(nóng)村公路1428公里,新增通油路行政村185個。2006年初,在基本實(shí)現(xiàn)“村村通水泥(柏油)路”的基礎(chǔ)上,又自籌資金在全市率先啟動實(shí)施農(nóng)村街巷硬化“戶戶通”工程。截至2008年底,共完成投資2.6億元,實(shí)施506個行政村的“戶戶通硬化路”工程,真正把“富裕路”和“發(fā)展路”修到了農(nóng)村群眾家門口。目前,全區(qū)公路總里程1664.6公里,其中農(nóng)村公路通車?yán)锍?473公里,與高速公路、國省道相互依托,基本形成了貫通城鄉(xiāng)、干支相連的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
公路建管養(yǎng)質(zhì)量和水平直接關(guān)系到建成公路的使用效益,事關(guān)廣大農(nóng)民的切身利益,事關(guān)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。為此,歷城區(qū)先后制定下發(fā)了《歷城區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》、《養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核內(nèi)容及評定標(biāo)準(zhǔn)》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見》等,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)管為主、各方支持、群眾參與”的模式,探索出了“政府推動、政策引導(dǎo)、資金保障、典型帶動、綜合治理”為一體的行之有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,做到了責(zé)任、機(jī)構(gòu)、資金“三落實(shí)”,實(shí)現(xiàn)了方便群眾、繁榮經(jīng)濟(jì)、提升形象、科學(xué)發(fā)展等方面的多贏。2009年初,歷城區(qū)又將“道路暢通工程”納入改善民生“雙十工程”的首位,力爭實(shí)現(xiàn)村村通、戶戶通、路路通,為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和十一屆全運(yùn)會召開積極營造“暢、安、舒、美”的道路交通環(huán)境。目前,全區(qū)1473公里農(nóng)村公路全部達(dá)到四級以上標(biāo)準(zhǔn),養(yǎng)護(hù)覆蓋率達(dá)90%以上,好路率達(dá)70%以上。
路修好了,通村的客運(yùn)班車也到了家門口,進(jìn)城打工、辦事就像“趕集”一樣,拉近了城鄉(xiāng)距離,極大地方便了農(nóng)民出行。農(nóng)村交通條件的日臻完善,帶動了廣大農(nóng)村特別是濟(jì)南南部山區(qū)旅游資源的開發(fā),“南部山區(qū)一日游”、“農(nóng)家樂休閑游”等已成為一種旅游時尚。暢通的農(nóng)村公路打開了農(nóng)村致富大門,這些公路不僅縮短了農(nóng)村與城市的時空距離,使大量農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,還為開發(fā)商提供了良好的投資條件,并降低了開發(fā)成本。隨著村村通公路的延伸,廣大農(nóng)村的資源優(yōu)勢迅速轉(zhuǎn)化為商品優(yōu)勢,極大地促進(jìn)了地方招商引資,推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
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