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太原市全面推行“車管服務(wù)戶籍化”管理模式

發(fā)布時(shí)間:2009年06月24日 00:00 作者:伍? 來源:人民網(wǎng)

    2009年6月23日,記者從太原市公安交警支隊(duì)了解到,太原全面推行“車管服務(wù)戶籍化”,今后,太原市駕駛員和機(jī)動(dòng)車車主,可以自愿選擇在社區(qū)(農(nóng)村)交通安全服務(wù)站覆蓋的街辦交安組織駕駛員協(xié)會(huì)入會(huì)、落戶,群眾不出社區(qū)就享受車管服務(wù)。有關(guān)部門將對以個(gè)人名義開辦的“只收費(fèi)、不管理、不服務(wù)”的交協(xié)組織展開專項(xiàng)整治行動(dòng),取消違規(guī)的交協(xié)工作站。


  據(jù)介紹,隨著機(jī)動(dòng)車輛的急劇增長,有關(guān)職能部門、交通參與人等還不能適應(yīng)這種交通形勢,管理手段滯后、交通安全意識(shí)淡薄等各種矛盾凸顯,導(dǎo)致交通安全的嚴(yán)峻形勢一直無法得到緩解。與此同時(shí),對駕駛?cè)说某R?guī)安全教育無法落實(shí);對機(jī)動(dòng)車安全監(jiān)管不到位;駕駛?cè)寺┕?、失控現(xiàn)象嚴(yán)重等問題亟待得到解決。對此,太原市在社區(qū)(農(nóng)村)建立建立安全服務(wù)站,推行“車管服務(wù)戶籍化”。


  社區(qū)(農(nóng)村)交通安全服務(wù)站的職能是:1、安全宣傳教育服務(wù)。2、秩序業(yè)務(wù)服務(wù)。3、車駕管服務(wù)。4、事故處理服務(wù)。其目標(biāo)是,以規(guī)范執(zhí)法示范活動(dòng)為準(zhǔn)則,嚴(yán)格按照“屬地管理,守土有責(zé)”的原則,采取“政府主導(dǎo),交警監(jiān)管,部門聯(lián)動(dòng),依托基層”的辦法,逐步形成市、區(qū)(縣、市)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街辦)、社區(qū)(村莊)四級(jí)屬地管理“戶籍化”的工作格局,實(shí)現(xiàn)安全宣傳教育、車駕管業(yè)務(wù)的戶籍化、系統(tǒng)化、行業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化管理。


  “車管服務(wù)戶籍化”的具體運(yùn)行辦法:1、社區(qū)網(wǎng)格化:私家車、社會(huì)車輛、外籍在太原使用的車輛、社會(huì)駕駛員、外籍駕駛員及本地人持外籍駕駛證的,以街辦交通安全組織為管理主體,歸社區(qū)登記、服務(wù)和管理。2、行業(yè)化:客運(yùn)(村村通、環(huán)城客運(yùn))、旅游客運(yùn)、大型貨運(yùn)、出租、公交及危險(xiǎn)化學(xué)品、砼業(yè)等特殊運(yùn)輸行業(yè),以政府行業(yè)主管部門為管理主體,實(shí)行行業(yè)整合、登記、服務(wù)和管理。3、系統(tǒng)化:黨政機(jī)關(guān)、國有(民營)大中型企、事業(yè)單位、校車,以黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、教育部門等系統(tǒng)為管理主體,實(shí)行系統(tǒng)化整合、登記、服務(wù)和管理。通過這三個(gè)層次,使車駕管服務(wù)、管理范圍涵蓋太原市所有的機(jī)動(dòng)車和駕駛員。


  目前,太原市交警支隊(duì)已建成16個(gè)社區(qū)交通安全服務(wù)站,建立230個(gè)安全教育室,錄入屬地機(jī)動(dòng)車輛6萬余輛,駕駛員23萬余人,審驗(yàn)駕駛證291個(gè),換證、補(bǔ)證241個(gè),車輛預(yù)檢232臺(tái)。以建設(shè)居民群眾“社區(qū)里的交警隊(duì)、家門口的車管所”為目標(biāo)的車管服務(wù)。

鏈接:http://cpehywm.cn/policy/2009/0624/article_11393.html
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